购车手册 | 买高配还是买低配? 东风本田e:NS1 购车手册
[车友头条-车友号-车友说车] (编辑/邵帅)都2022年了,汽车厂商如果想在中国市场打开新局面,就不得不拓展新能源产品市场。即便是在燃油车时代辉煌一时的本田,也要积极应对汹涌而来的新能源大潮。4月26日晚,本田在华首款e:N序列车型——东风本田 e:NS1正式上市,整车定位为“智能驾趣纯电SUV”,共推出4款车型,补贴后售价为17.5-21.8万元。新车不仅外观设计采用全新风格,内饰配置也焕然一新。而在20万元上下的价格范围内,消费者该如何选购呢?
新车静态回顾:
作为Honda在华首款纯电动车型,东风本田e:NS1融合中国最先进的电动化、智能化技术,为用户带来集“动”“智”“美”三大核心价值于一体的全新纯电出行体验。
设计层面,新车整体脱胎于本田e:Prototype原型车,新能源车独有的全新封闭式进气格栅,很好的证明了新车的身份。同时,狭长大灯组与中央的饰板相连,形成整体感。值得一提的是,整车将中央的本田LOGO增加了点亮效果,也将是今后e:N系列车型的新亮点。而在氛围感上,新车大灯组的“Heart beat 心动交互灯语"功能,无疑更为独特。
东风本田e:NS1的定位还是相对小巧紧凑,侧面采用较为硬朗的线条设计,车身尺寸长宽高分别为 4390*1790*1560mm,轴距为2610mm。同时,新车匹配18英寸轮圈,不仅视觉效果进一步提升,也使其运动感有所呈现。尾部方面,简洁干练的设计线条,加上LED尾灯组的贯穿式组合,辅以全新的Honda英文标识,也增加了新车的辨识度。
内饰层面,新车的10.25英寸全液晶数字仪表盘呈现出不错的科技感,而15.2英寸中控屏被官方定义为同级最大,其构建出的视觉效果是非常明显的。再加上流媒体后视镜等配置的存在,成为了先进的HMI系统的组成部分。而在智能化层面,“e:N OS”全栈智控生态系统融合了Honda SENSING、Honda CONNECT、智能数字座舱为一体。其中,Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统进一步升级优化,可感知范围由车辆前后方扩展到全方位。
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