长安全能运动轿跑上市，10万出头你还会选合资吗？

[车友头条-车友号-一和一]  消费年轻化的趋势下，快速崛起的Z世代购车群体对于首台车要求不再是单纯的代步工具，预算更加充足的年轻用户对于车辆的外观、性能、科技配置都提出了更高要求。在这一点上国产品牌显然能够更加快速的感受到这种消费变化，3月21日长安汽车正式上市旗下重磅五门掀背COUPE新车长安UNI-V，本次新车全系推出4款配置车型，官方售价10.89-13.19万元，UNI-V的上市也意味着国产轿跑车型阵营再添一员猛将。

近两年在年轻化趋势的引领下国产品牌刮起了轿跑风，无论是领克、名爵、传祺等品牌都推出自家旗下的轿跑车型，虽然都在市场上引起了很大的反响，但是并没有给用户带来真正的惊喜。本次经过长安汽车细心打磨的UNI-V的到来，将为国内的轿车市场带来新的活力，同时为了满足更多用户对于品质以及个性化的需求，推出1999元的畅享音质包（含SONY音响）；2999元的运动酷玩包（含疾风运动套件+四出排气筒）；4999元的电动飞翼包（含智能电动尾翼+电动掀背门）的3大选装包。

所谓轿跑车型外观一定是第一杀手锏，当下汽车行业外观设计整体运动化的今天，想要打造出一款外观极具冲击力的车型难度更高。长安近年来在车辆外观设计方面的获得了众多好评，无论是PLUS家族还是UNI系列的前瞻设计理念都会让人眼前一亮。UNI-V作为长安UNI系列的首款轿车，在设计理念方面依旧继承了UNI家族式激进概念的外观，例如无边框的前格栅设计，犀利的分体式大灯等等标志性的元素都得到了很好的延续。

当然UNI-V作为一台轿车，对于运动性的诠释相比UNI系列的两台SUV更加出色。首先作为五门掀背COUPE车型，UNI-V的车身姿态更加舒展，行业领先的0.78高宽比和0.59轴长比，塑造出更低趴、更运动的体态，加上车身侧面相对简约的处理方式，让整体的光影效果更加出色。车尾部分应该算得上UNI-V的点睛之笔，首先车尾整体的层次分明，贯彻式的尾灯配合电动尾翼整体视觉冲击力拉满。