全系高功加手动变速箱，驾控体验十分纯粹 广汽本田型格深度试驾

[车友头条-车友号-车友说车]  （文/图/摄 张祁有）12月16日广汽本田全新紧凑级轿车——型格正式上市，全网的本田粉们都为其欢呼不已，这款背负着INTEGRA大名的车型成为了许多年轻消费者的新欢。另外，就在上周我们也专门针对型格与思域进行了一次对比分析，其最终的结果表明型格相比思域拥有着更为纯粹的运动基调，而这周我们又恰好来到深圳深度试驾到了型格，从实际体验上进一步证实了型格偏向运动化的调校趋向。

刻入骨子里的运动基因 外观干练犀利运动感十足

不了解本田的朋友可能对INTEGRA不太熟悉，但只要是本田粉，INTEGRA就是他们心中绝对的神车，硬地瓜的名号可谓是无人不知无人不晓。1985年第一代INTEGRA诞生，从此开启了一段属于INTEGRA的辉煌时代。值得一提的是，大名鼎鼎的Type R车系正是由第三代INTEGRA车型创造，时至今日思域Type R依旧被车迷们奉为“前驱之王”。

简单介绍一下INTEGRA的历史，下面让我们回到型格上，这款与思域师出同门的姊妹车型在外观设计与思域截然不同。众所周知，上一代思域的造型可谓是个性十足，夸张的前脸加入张扬的车尾，使其看上去极具攻击性。然而，随着十一代思域的问世，其外观设计回归到了居家属性，中规中矩的造型让新款思域看上去没有了往日盛气凌人的感觉。反观型格，其采用了与思域大相径庭的设计语言，虽然前脸依然使用了本田家族式中网，但与之相连的大灯则显得犀利无比，取消雾灯的设计也使得车头看上去更加凶狠，修长的车身线条搭配双边共两出的排气布局，令其看上去极具运动氛围。

与此同时，型格为了进一步提升运动气息，其贴心的为喜欢运动化设计的用户提供了专属的幻夜版车型，整车在普通版车型的基础上进行了部分零件的黑化处理，例如外后视镜、车门把手以及扰流板等，使得整体的运动感倍增。