除了敞篷都是玩剩下的，大众ID.LIFE真值15万元？

[车友头条-车友号-香车诉情]  

在当前中国汽车市场中，小型SUV市场的局面其实并不乐观。在消费升级趋势的影响之下，原本仅次于紧凑级SUV细分市场的规模也逐渐被中型SUV市场超越。如果从品牌来划分的话，除了本田两兄弟，其他合资品牌的产品甚至是奥迪也不能讨到什么好处。而且伴随着能源结构转型，已经有更多的纯电产品即将涉足这个区域。

在2021年的慕尼黑国际车展上，就有smart和大众分别展示了自家的纯电小型SUV产品。只不过目前smart精灵#1都已经有了量产版车型，大众的ID.LIFE还要等到2025年推出。虽然暂时还不清楚是否会进入国内市场，但如果真的后期引入，那这个速度对于中国品牌新能源市场的发展来说，就真的有些落后了。

这款车还是延续了大众ID.系列的命名路线，据悉量产版更有可能被命名为“ID.2”。按照名字的定位来说，也是低于在售的大众ID.3的。据说量产版定价约合人民币15万元左右，放在国外市场还好说，但放在国内市场其实是不太符合大众ID.系列的价格定位。

大众ID.LIFE概念车是一款城市纯电动小型SUV，其重点在于“体验”这个概念上。别的不说，外观带来的视觉体验倒很新颖。虽然同样和smart精灵#1一样都是主打简洁风和浅色车身设计，大众ID.LIFE概念车的这个类似岩石的车漆就显得格外别致了，配上发光LOGO和复古大灯，外观方面给人的感觉还是不赖的。只不过质感方面就显得有些粗糙，如果单从颜值来看，大众ID.LIFE还是输了几分。

当下新能源车除了车本身以外，还有着各种花里胡哨的功能，什么“游戏厅”、“观影厅”都毫不夸张了。大众ID.LIFE除了这两项功能以外，还带来了可移除车顶这个玩法，官方说法是带来更广阔的空间体验。个人倒觉得像是敞篷的SUV，就是有点有趣又怪异的感觉。