571匹 还专为中国用户定制！新款奥迪S8官图发布

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标轴S8长宽高分别为5190/1950/1470mm轴距为3000mm，整体结构域A8近似，使用ASF架构，全车铝制部分占58%，同时乘员舱由热成型钢并辅以碳纤维组成，为车辆强大的刚性、出色的舒适性以及NVH奠定了坚实的基础。

奥迪向来给人科技感充足的感觉，S8也不例外，在头灯和尾灯使用矩阵式LED已经不出奇，这一次S8还在车内阅读灯上使用了矩阵式LED技术，能更加优秀、准确布置车内光源。

奥迪S8的后排座椅保持了A8一如既往的优秀，带有18个气囊的背部按摩、电动调节的头枕、后排触摸平板，甚至脚踏上同样带有加热和按摩功能。当然，如果你有需求可以选装折叠桌，但个人认为拥有奥迪S8的人大多数是喜欢开车的，后排使用几率并不高。

材料方面，座椅标配Valetta皮革，可以选装棕色并且在门板上可以选装环保的Dinamica材料。除此以外，内饰还能选装黑色、红色等配色。

在电动化背景下，六缸发动机都已经是孤品的年代，奥迪S8还坚持使用V8发动机，这不得不令人感动。双涡轮增压发动机最大可爆发出571Ps以及800N·m扭矩，百公里加速仅需3.8秒。

除此以外，S8标配了主动悬挂以及运动型差速器，还有智能化的四轮转向系统，让S8成为一个灵活的胖子。

据悉，在中国、美国等市场，奥迪会特别推出S8的长轴距版本，让车辆拥有更加优秀的头部和腿部空间，提升后排乘客的舒适度，简直不要太贴心。

主动式悬挂是奥迪S8的亮点，它可以通过电机单独调节每一个车轮的阻尼，在运动模式下，车辆会变得强硬，过弯侧倾劭、刹车点头轻微。在舒适模式下，可以尽可能熨平路面的起伏，通过车头的摄像头提前收集路面数据，提前调节悬挂的软硬，实现车辆平稳驾驶。