“返乡创业潮”里,风光S560赢面几何?
[车友头条-车友号-汽车公社] 一场疫情改变了很多事情……“在2020年,巨石崩裂之时,有人看见了恐惧,有人看见了光。”吴晓波在今年年初感慨道。
“潮水涌动”
是的,去年的疫情客观上给很多行业都按下了残酷的暂停键,打断了许多产业的运转周期。但与此同时,却也在无形中创造了很多新的产业机会和新赛道。
有一个值得关注的数据,据中国农业农村部网站显示,中国去年返乡留乡农民工增多,返乡入乡创业创新人员1010万、比上年增加160多万,首次超过1000万,带动农村新增就业岗位超过1000万。
这一方面是由于疫情在很大程度上减少了农民工的就业机会,造成被动返乡创业;另一方面,也是因为在疫情之前,我国便已经出台了一系列鼓励农民工返乡就业创业的优惠政策。
于是,“返乡创业潮”这道“逆流”成为了这个时代独特的印记,大潮中的你们、他们与我们则成为了吴晓波口中值得致敬的“勇敢者”。
如此浩浩荡荡的人员与产业迁移的背后必然会催生出庞大的市场需求。对于汽车产业而言,千万级的“返乡者”在创业初期总是会或多或少地需要面对日常出行以及载物拉货等生活痛点,为了支撑这些平凡而伟大的梦想稳步前行,一款价格合适且兼顾颜值与实力的车型显得至关重要。如此一来,东风风光S560便成为了那一款绕不过去的车型。
风光S560对于下沉市场以及东风风光的意义不言而喻,4年前推出的风光S560凭借优秀的产品力以及与风光580的协同作战,在8万元以下的市场中收获一大批消费群体,一举奠定了其在细分市场中的不可忽视的地位。
去年汽车产业在大环境的影响下各个细分市场都遭受了不同程度的冲击,8万元左右的SUV细分市场更是首当其冲遭遇了20%的市场下滑。在消费升级、中高端SUV价格下探、电动化车型替代等多方作用的影响下,该细分市场一度被看衰。可严峻的市场环境有时并非完全意味着死亡,它更多的时候是提醒市场参与者们,是时候革故鼎新了。
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