带按摩座椅功能的SUV，长途跋涉回乡选它们准没错！

[车友头条-车友号-爱车兵团]  长途开车太累，有按摩功能的驾驶座椅会不会好点？科技的进步赋予汽车更多的可能，汽车已不仅仅只是代步的工具。但说到买车，无非就是两种需求，要么开，要么坐。而就国内的市场来看，坐得舒服的需求显然比开起来爽要高得多，这点从销量榜单就能看出来，不论是轿车排名还是SUV，往往排在前面的都是拥有舒适大空间的车型。

因此，在这基础上车企也为自家的新车尽可能地增添多一些舒适性的配置，以减低乘客在旅途中所感到的不适。而座椅按摩功能在近几年来可谓相当的火，其主要工作原理是通过车子的电子振动器根据编写的程序改变车内座椅中的气压腔内的压力，使座椅椅靠形成波浪般的上下起伏的按摩效果，从而达到交替按压驾驶员腰部肌肉的作用，帮助减轻驾驶员驾车的疲劳感。而今天，小编就为大家来了4款这样的车型，它们除了座椅按摩以外，还有不少其它的舒适配置。

目前嘉悦X7是江淮乘用车进入3.0时代以来的推出的首款SUV产品。实际上，先不看产品如何，光从嘉悦X7的价格来说，嘉悦X7与目前自主品牌紧凑型SUV的价格相当。但却拥有着中大型SUV的空间表现，4776mm的车长，1900mm的车宽以及长达2750mm的轴距，直接碾压了几乎所有同价格区间的产品，“五座车型，七座空间”也成为嘉悦X7最大的卖点。

而对于想要按摩座椅的用户，嘉悦X7仅有一款是符合条件，目前该版本售价是13.98万元的顶配版本，但同时它也是今天提到带有按摩座椅功能车型之中售价最低的。配置上，嘉悦X7顶配相比次低配版本贵出2万元，但配备5个安全气囊、手机无线充电、座椅记忆、座椅加热/通风、后视镜流媒体、这些肉眼可见的配置也都能有。

在合资自主大背景下，东风启辰以日产的成熟技术为基础，自品牌诞生以来，在核心的平台、动力总成、底盘等方面都有日产为其背书。回到产品本身，启辰星是2020年4月份上市的新车，是东风启辰全新研发的VSA模块架构下的第一款车，该架构集中了雷诺-日产-三菱联盟的技术优势。虽然符合带有按摩座椅功能的也是顶配版本，售价为14.96万元的启辰星比嘉悦X7贵出1万元，但配置层面上它也有所增加，如19寸轮毂、全速自适应顺航、3种驾驶模式切换、发动机启停技术、真皮座椅等都是嘉悦X7没有的，而在有这些配置支撑上，启辰星贵这1万其实也是挺香的。