视野 | 日产汽车新战略计划浮出水面

[车友头条-车友号-帮宁工作室]  重点关注中国、美国及日本市场，年产能设定550万辆，14家工厂或被关闭

编译 |杨玉科

编辑|Jane

出品 |帮宁工作室（gbngzs）　

日产汽车新战略计划浮出水面。

据Automotive News和路透社5月4日报道，日产汽车拟从欧洲和其他市场逐步撤出，将集中精力于美国、中国和日本本土市场。

作为最新战略计划的一部分，日产汽车希望藉此摆脱困境，重振旗鼓。

消息人士透露，这项"运营绩效计划"将于5月28日公布，目标不仅仅是解决日产汽车前领导人卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)激进扩张战略所带来的系列问题。戈恩过度追求市场份额方针，尤其是在美国市场，造成日产汽车大幅折扣，并导致日产品牌趋于廉价。

按照新三年计划，日产汽车目标是重塑与经销商关系，更新产品线，重新获得定价权和盈利能力。

“这不单是一个削减成本的计划。我们正在对业务进行合理化调整，重新确立优先顺序，调整业务重心，为未来做好准备。”其中一位知情人士说道。

该计划的另一层意义在于，减少联盟之间不必要的竞争，扩大与联盟伙伴的合作。

比如，日产汽车可以借鉴三菱汽车的插电式混合动力技术，规模较小的三菱汽车将在除中国和日本以外的亚洲市场占据领先地位，而雷诺集团可能会专注于电动车技术领域并主导欧洲市场。

新战略计划的主要牵头人是日产汽车首席运营官古普塔(Ashwani Gupta)，而不是低调的日产汽车首席执行官内田诚(Makoto Uchida)。该计划旨在释放更多资源，向美国、中国和日本市场投入产品和技术。

一位不愿透露姓名的消息人士称，短期内（今年和去年）会减少研发和其他项目支出,但将一些固定资源释放，以注入核心市场和核心产品。

该计划需要大约两周时间才能最终敲定。