三缸抖，四缸菜，六缸又太贵，五缸车有哪些？

[车友头条-车友号-玩车教授]  目前，许多车企在日益严苛的排放法规下做出妥协，相继推出混合动力车型和三缸发动机车型。虽然三缸机有着体积小、油耗低的优势，但其抖动、噪音大以及动力不足等问题无法根除，也是消费者们一直吐槽的痛点。那么是不是所有奇数缸的发动机都存在这样的诟病呢？答案是否定的，汽车市场曾经出现的五缸机车型，也受不少车迷追捧。

奥迪100

早在1976年推出的第二代奥迪100车型上，就搭载了全世界第一款五缸汽油发动机，最大功率136Ps、最大扭矩185N·m，其拥有着“6缸发动机的动力和4缸发动机的油耗”。1982年，奥迪还为C2车型的柴油发动机配备了涡轮增压器（Turbo Diesel），它后来演变成为涡轮增压直喷（TDI）技术。

在当时，奥迪100可是各级机关单位最抢手的公务用车，也是国产中不折不扣的高端车，市场供不应求。而在奥迪100推出之后，经过涡轮化、排放控制、四气门等技术的投入，奥迪的五缸发动机成为了一大特色。直至今天，在最新款的RS 3与TT RS上，仍旧搭载着强悍的五缸发动机。

眨眼之间，奥迪的五缸发动机已经走过了40多年，成为了世界发动机史上的异类。奥迪之所以会钟情于五缸发动机，一部分原因是赛道上的成功经验激励了他们，而耐用性与经济性则是消费者对于这种动力单元推崇备至的理由之一。当然，明显与4缸和6缸不同的独特排气声浪，也是五缸发动机长期以来吸引车迷的另一个原因。

福克斯RS500

大家可能没见过福特有五缸发动机，其实这台五缸发动机来自沃尔沃，并且只有欧洲车型才会使用，美国本土都没有。上一代福克斯推出过一款RS500车型，它搭载了一台2.5T直列五缸发动机，最大功率350马力，最大扭矩460牛米，百公里加速5.6秒。