伊兰特 GT N试驾，设备升级性能提升，你上下班的完美选择

[车友头条-车友号-智电汽车]  

现代也为了N系的底盘做出了一些调整，配合更硬的发动机和传动。加上更大的制动转子，重新调整的转向，和重新调整的悬架与更硬的弹簧，整车的驾驶体验极大的提高了。在实际体验中，汽车的转向体验很优秀，转向精确有力丝毫没有前轮驱动汽车经常遇到的转向不足的迹象。

不过更硬的悬架确实对行驶质量有负面影响，但我们发现即使在高速公路行驶了许多公里之后，它也是可以承受的。车内的隔音在经济型汽车来说也相当安静，整体来说这是一辆非常好的上下班的通勤车。

不过同级车中，本田思域、马自达3和大众高尔夫这样的汽车也很有趣，但伊兰特 GT N仍然显得出类拔萃，它的低重心和较低的限制重量，使得它能够比这些同级车更为优秀。

性能数据

不过在安全设备方面，它就显得和同级车较为不足。现代提供自适应巡航控制，车道保持协助，前碰撞警告，和司机注意监视器，但只是作为一个可选的技术包的一部分。而相比于本田思域和丰田卡罗拉掀背车提供适应性巡航控制和车道保持协助作为标准设备，而马自达3掀背车除了获得这些功能以外还有司机注意监视器作为标准。

在安全机构的测试中，由于表现不佳的前照灯和儿童座椅锚，未能达到较高的最高安全选择+评级。整体的评价也仅仅达到了四星级，主要原因是根据三侧碰撞测试之一的结果，后座乘客受伤的可能性增加，这使得现代汽车无法取得满分。

推荐配置

六速手动变速器和夏季轮胎将会把这辆车的优秀驾驶体验再次提升，在伊兰特 GT的基础上的提升使得它的性能十分优秀，更强大的引擎，更运动的变速箱，和底盘升级，足够磨平中间的差价。除此之外还推荐一些额外的技术升级，来获得自适应巡航控制，车道保持协助，和司机-注意监视器。这个包还增加了一个动力驾驶座，通风前排座椅，升级的音频系统，和无线电话充电功能。