真实油耗和官方油耗相差无几，这么良心的车也只有它们了！

[车友头条-车友号-奶爸教选车]  日前，国家发改委宣布2月14日24时国内新一轮成品油调价窗口开启，本次油价调整具体情况如下：89号汽油涨0.04元/升，92号汽油涨0.04元/升，95号汽油涨0.04元/升，0号柴油涨0.04元/升，按一般家用汽车油箱50L容量来算，加满一箱92号汽油将多花2元钱。

这已经是2019年元旦以来，国内油价第三次上涨了，以92号汽油为例，三次调价累计涨幅达0.32元/升。国内油价呈现出“开门红”也让不少车主烦恼，明明自己的爱车在工信部测试中，油耗不高呀，但为什么频繁都要往加油站去跑呢？

实际上，工信部测试出来的油耗与实际油耗差异大，主要原因是国工信部计算车辆油耗是在实验室里进行的，与实际的车辆行驶路况是有区别的。因此，工信部测试出来的油耗只是个参考值，而非标准值，但也有一定的参考意义。

近日，小熊油耗官方公布了2018年油耗排行榜，之前大咖就和大家点评了一下几款实际油耗与工信部油耗差异较大的车型，今天就来和大家说说自动挡中哪几款车型与工信部油耗差异较小，给大家买车做个参考。

极睿

指导价：15.38-19.38万元

动力系统：1.6L+ 6挡双离合

油耗差异百分比：7.1%

在2017年的北京车展上，起亚就发布了极睿（Niro）。作为首款进口的混动紧凑级SUV，凭借着15.38万元的起售价，极睿成为了价格最便宜的进口新能源车。虽然性价比高，但由于销售渠道、市场宣传等原因，极睿销量惨淡，甚至处于极少人知道的境地。

作为一款主打低能耗、低排放的家用SUV，极睿采用的是混合动力系统为并联式结构，配备了全新研发的Kappa 1.6 GDI自然吸气发动机，其热效率达到了40%，与海外第四代全新普锐斯的1.8L阿特金森循环发动机的热效率相当，因此燃油经济性得到了一定的保障。从收录的数据来看，车主的油耗4.5L/100km，工信部4.2L/100km，两者差异仅有7.1%。而且大咖在小熊油耗app中也发现不少极睿车主的油耗报告，大部分车主都认为极睿省油，甚至还给出了“极睿油耗堪比摩托车！“的评价。所以，如果考虑到经济型的话，极睿是一个很好的家用SUV的选择。