在2014年前后，低速电动车开始在中国县级地区流行起来。随后一批“老头乐”企业如雨后春笋般进入大众的视线，比较知名的有雷丁、比德文、御捷等品牌。随后在整个行业迎来洗牌期，各家企业纷纷寻找出路。 其中最多的是自行申请或收购其他车企获得乘用车生产资质，转型升级为乘用车企，并继续在低线市场征战。不过这几年，随着一批传统车企推出更有竞争力的电动车，这些曾经的“老头乐”车企也逐渐招架不住，死的死伤的伤。 比

近日，北汽制造官方表示，新款元宝车型正式宣布上市，该车型将延续旧款车型的设计及配置，但其售价或许会比在售车型有所降低。 新车一共推出了7款车型，官方指导价格区间为2.97-4.88万元，与五菱宏光MINIEV、吉利熊猫mini以及奇瑞QQ冰淇淋等同级车型相比，其已经算是较低的定位和售价了。 作为一款中改车型，悦萌版车型在外观方面并没有过多的改变，其造型风格也与市面上大多数的微型电动车大致相