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10.98-22.98万
综合评分:4.6分(条评分)
平均油耗:9.8L / 100km
传祺GS5车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 年款
    • 2021款
    • 2020款
    • 2019款
    变速箱
    • 手自一体变速箱(AT)
    • 手动变速箱(MT)
    1.5T重置筛选
    2021款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2021款 进阶款 270T 科技智领版 (查看1条口碑)
    4.5分
    12.88万起 /100km
    2020款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 进阶款 270T 自动精英版 (查看9条口碑)
    4.7分
    11.60万起 /100km
    2020款 进阶款 270T 自动豪华版 (查看36条口碑)
    4.8分
    12.00万起 /100km
    2020款 进阶款 270T 自动尊享版 (查看67条口碑)
    4.8分
    11.50万起 /100km
    2020款 进阶款 270T 自动尊贵版 (查看9条口碑)
    4.7分
    15.70万起 /100km
    2019款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2019款 235T 手动舒适版 (查看1条口碑)
    4.5分
    9.80万起 /100km
    2019款 235T 自动舒适版 (查看2条口碑)
    4.7分
    10.80万起 /100km
    2019款 235T 自动精英版 (查看12条口碑)
    4.8分
    11.30万起 /100km
    还有12款车型

    传祺GS5车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    开朗的发箍
    2020-10-23发表

    进阶款 270T 自动尊贵版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意就单从车子本身来讲,我觉得这真的是一台接近于完美的作品,不考虑品牌等等这些非硬性因素的影响,GS5所搭载的这台1.5T发动机,动力表现还是比较出色的,而且油耗也相对比较低一些,车子开起来非常轻松,底盘扎实稳重且不失灵活,车内的配置是真的很高,毕竟我买的这个也是顶配车型,颜值也是非常高了,可以说骨子里就带着精致!
    最不满意油耗确实是比较高的,现在的平均油耗也在9.5左右了,其实对于这个车来讲,我认为这个油耗也确实是不低的,看看以后能不能降下来吧。
    中型SUV在空间方面本来就很有发言权的,毕竟尺寸相对会更大一些,虽然说GS5的尺寸在同级别的这些车子里面不算是那么占优势,但我觉得这辆车的空间利用率也特别高,储物空间足够丰富。
    在上陡坡和下陡坡的过程中,一点的不吃劲,起来很轻松,能感受到动力的丰盈,高速上跑120迈都不带飘,跑起来带风
    转向没有虚位,40码左右转弯的侧倾很小,别看车身有点大,实际上的转弯调头很灵活,操控起来也是随心所欲,再加上它的配置齐全,有很多主被动安全装置,以及完善的辅助功能,确实很大程度上帮了忙
    我目前跑了几个月里,城区、高速8:2开,用小熊油耗测试总平均9.5左右,待首保以后油耗能够再下降一些
    宽敞的空间无论坐到前后排整个人都是很放松的,而且前排还有座椅加热和通风功能,尤其是座椅加热,对于现在来说简直是太实用了。
    “粗中有细”这个词语用到这辆车上是再合适不过的,虽然整台车子看上去特别粗犷,但在整体的做工上却是一点都不含糊的,对于这样的外观风格我还是非常喜欢的,整体上看起来特别运动,不管是细节的做工还是设计,也都完全没有任何问题。
    无论是车内的用料做工还是配置都是很让我满意的,而且我这车内也没有那么多的硬质塑料,整体看起来都挺上档次的,总之人家的这个内室绝对是对得起自己的这个价格,也对得起自己的这个定位。
    相比于绝大多数这个级别的国产SUV来说,广汽传祺GS5的价格确实有点高,这都是其次,主要是从上市到现在也都没有给出比较大的优惠力度,我买的这个是2020款,就是现在201款新车上市,这个车子也没有给出太大的优惠,我是8月份入手的这台车子,当时也是和销售谈了好长时间,但也基本上没有争取到太多。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    激动的月光
    2020-10-21发表

    进阶款 270T 自动尊享版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的就是车辆外形的设计、跟以往老款流线型车身形成了一个鲜明的对比
    最不满意每当路口转弯都要身体前倾的瞭望,加之这车的座位较低引擎盖前端较高,实在有点尴尬
    中型SUV的定位,4米69的车身长度,2米71的轴距,对车内的乘坐空间是没有任何影响的,后排无论是腿部还是头部空间都非常充足
    1.5的动力不会出现带不动的情况,这一点大可放心,我们家这边上坡路段倒是挺少的,动力还是很充足的,日常驾驶,城市里面超车一点问题没有,提速很迅速,高速驾驶动力平顺性很好,超车也没有问题,感觉开空调影响也不是很大,我对于动力也没有太大的要求,只要不肉就可以。
    前置前驱系统和前后独立悬架让GS5的驾驶感受更加平稳,通过性也很好,整体的操控都非常不错
    没有网上说的那么夸张,不过它的油耗肯定不会低,毕竟排量在这里
    除了刹车会有一些异响之外,暂时没发现什么影响我心情的问题,还是要慢慢踩,提前预判好车的情况,这样子也会平稳一些
    尺寸挺大的,很有气场,前脸设计我很喜欢,身的线条都挺流畅的,三颗LED矩阵式大灯,夜间行车很醒目,而且全身金属漆,反光亮度比较高,而且车漆质感非常厚实,这一点幸好没有学日系车,有一点沙石就破漆。
    车内也没什么味道,这点不错,环保意识高,哈哈哈音响质感也挺强的~音质清脆,路上听听抒情音乐,十分能缓解心情和压力
    最后朋友说传祺有新车型可以去看看、就感觉这车子颜值还可以、跟我心里所想的很接近、再加上马上过年了开车新车回家多威风、就像这反正挺喜欢也没有超过自己的预算、就早定早提吧
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    踏实的天才
    2020-10-21发表

    进阶款 270T 自动尊贵版

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意我买的象牙白,外观颜色很好看;动力强劲,起步稍肉,30码再往上加速那就随心所欲了;发动机噪声低,隔音效果还行,关窗后几乎听不到发动机噪声;座椅舒适,开车不觉得累,扶手的尺寸及位置比较合理;配置完全,涵盖主被动安全装置,有并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,360影像,自适应巡航,自动驻车等,保障出行安全。
    最不满意车子确实是好车,但作为一台国产车来讲,我认为GS5的这个价格确实是不便宜啊,而且我当时在买车的时候和销售也是谈判了好几个回合,基本上都没有什么结果。
    空间方面真是它的一大优势,那表现超出了中型SUV车应有的水准和品质,在整体的空间布局方面设计的很合理,让人不管是坐在前排还是后排都很舒服,不觉得拥挤,车子后备箱有一定的储藏空间,放一些储物箱和行李箱不成问题。
    这台1.5T的发动机的动力输出比我预期中的效果还要好太多,车子开起来同样是很轻快的,加速过程中它的动力输出也特别平顺,包括整个加速表现也是非常猛的,整个的动力输出确实是要比我想象中的好太多。
    这辆车子算是真正意义上的第一台车,也是有我有了驾照以后自己的第一台车,上手花了一段时间,好在现在已经完全使用了,开这辆车子如鱼得水。
    这款车买的到现在都跑了2883km,油表上显示是8.9个油
    ,开起来很稳当,减震软硬适中比较符合我个人需要,座椅是根据人体工程学设计原理设计
    车灯设计车灯很漂亮,尤其是自适应远近光和自动大灯,我完全不用管开灯
    车内的用料特别扎实,基本上都是以皮质材料为主,这样看起来确实能更加上档次一点,而且做工也挺细致的,完全可以和跟它的外观保持一致的工艺水平。
    性价比也是很高的,对比过同价位的车子,能做到这款配置,外观又符合我心意的车就只有这款传祺GS5了,说实话现在的国产车真的一点都不比合资车差。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    喜悦的麦片
    2020-10-11发表

    进阶款 270T 自动精英版

    综合评分:4.5分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意它沉稳大方的外观,和它宽敞的空间,较低的油耗和乘坐的舒适性。
    最不满意车身比较大,刚开始的时候比较吃力,还好有倒车影像可以帮助我,但是遇到小的车位还是很难进去。
    空间的设计非常的合理,利用率很高,不管是前排还是后排空间都很充裕,像我这种高个子也能轻松享受,没有压抑感,车内的储物空间也非常的丰富,很人性化的设计。
    不过我想谁也不会天天开着自己的爱车去和人地板油飙车的,对于我这个上班族来说,日常代步1.5T的机子动力完全的够用了
    而车内呢,方向盘不打小,手我上去感觉正正好,单手操控也没问题,指向准确,转向也很灵活,包括整个车身都很利索,再加上倒车影像和定速巡航,基础配置很完善,就连驾驶模式都有经济、运动、标准和雪地模式,考虑的很周全,感觉都能开着它走川藏线了,哈哈
    一股来说,这款GS5的平均油耗是8.9/100km,据我所知,磨合期的车子,基本上市区和高速还是占了个对半的比例的,油耗有些偏高,整体算是比较合理的,只要不是太高,我都能接受。
    舒适方面非常好,底盘支撑的很好,我们这边在修路,每次上下班都要经过,每次经过的时候,感觉颠簸的滤震效果非常的好,开车经过只是轻微的震感。
    它外观造型也不是特别出彩,但是看起来是比较大气舒适的,大灯与进气格栅相连接的进气格栅看起来非常精致,镀铬的银色的中网也提升了一定的质感,而且前大灯组看起来很饱满,灯组点亮之后辨识度非常的高,前擎盖上的线条勾勒的很突出,汽车的雾灯是横型的样式,前包围装饰的点缀来提升立体感,而且尾部的造型也不是特别难看,有点方正圆润的感觉,连贯式的尾灯也进行了黑色的涂装,就感觉非常有质感吧,轮毂造型也相当耐看,悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯,GS5的外观整体是很大方的。
    内饰比较中规中矩,从设计到布局都是走的简单大方的实用风格,各类配置操作都很顺手,中控和车门内侧有部分额软包,说明它做工和材质也比较到位,再想想它的价位,相当不错了。
    性价比很高啊!符合我的要求,价格也在我的预算范围内,油耗也可以,后期保养维护也不贵,跟以前的轿车也差不多,国产车这点非常不错,售后都做的很到位,养车也不贵,总之是辆非常适合家用的城市SUV!
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    开朗的小可爱
    2020-09-25发表

    进阶款 270T 自动尊贵版

    综合评分:4.5分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意满意的地方很多,容我慢慢道来:首先GS5的颜值很符合我的审美,那叫一个霸气十足,带着运动感,时尚感,紧跟当下的主流设计
    最不满意没有哪里是特别不满意,只不过内饰设计相对来说有些普通,看上去不会给人那种特别豪华的效果
    乘坐空间空间很满意后排也很充足,我老爸老妈外婆都做后面他们说都感觉不到拥挤,前排我174cm调好坐姿距离车顶还有大概还有两拳的距离,还有可开启的全景天窗,显得内饰明亮清爽,空间设计得很上档次
    1.5动力非常给力了,最大马力169,最大扭矩265,均满足国六的排放标准
    操控感也是很棒的,坐进去视线也是很好的,方向盘握起来还是比较稳的,转向也很精准,刹车辅助配合也是非常的融洽,车子的底盘也是比较稳。
    油耗偏高,这么大的车这么强的动力这个油耗也属于正常吧,刚开始提车都是在市区太堵车油耗高点十个左右,也很担心这么高的油耗以后用不起啊。
    车内的座椅软硬也是刚刚好,乘坐进去也是比较舒服的,就是有一点动力起来的时候到后期有点风噪,不过不是很大,可以接受,空调效果也很不错,温度速度也是很快就起来了,还有车内音响也很好,坐进去也是一种享受。
    GS5的外观设计看着非常帅气,尤其是车身侧面,我这一款是19寸的大轮毂,很有气势,侧面的线条也非常立体,给人的感觉就特别饱满,有运动感
    此外内饰材料相对现款GS5来说提升了很多,大量软材料进行包裹,镀铬装饰件也都质感十足!氛围灯亮点是很亮很漂亮
    总体来说无论是内饰质感还是外观、车内乘坐空间还是动力系统都有着明显的提升,尽管现在看来有部分配置还有待提升,但是相信随着科技的发展,系统这块也会有更好的升级,相信会给各位车主带来更好的驾驶体验,我认为它是家用型suv的不二选择,国产车也能做到性价比不错的车型。
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    犹豫的冷风
    2020-09-23发表

    进阶款 270T 自动尊享版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意性价比和配置,在这个级别里绝对的王者,不接受反驳,1.5T两驱动力强劲,操控精准,各种安全配置,主动刹车,车道保持,贴心配置比如360全景影像,倒车一步到位。
    最不满意不满意的地方就是右边音响,在拿到车用了一段时间久有点不行,感觉是线路的接触不良,当时也是回到店里找销售顾问帮我解决的,但自己心头就是有点不舒服了。
    我高185重178,也是一个快要正比例的人,坐进去不顶头,座椅调到我舒服的位置后排的人也不顶腿,大概还有将近一拳的距离,空间够用。
    动力谈不上惊喜,也没什么缺点,感觉还是够用,主要就是城区行驶的比较多,反正在城区没有出现过动力不够的情况,起步挺轻快的,加速还是可以,虽然没有什么推背感,但感觉还是不错的
    转弯半径有点大,其他时候开着倒是没有太不舒服的感觉,最明显的是在地库停车入位时候,得好几把才能到位,虽然有360全景影像用,但还是逃不了车身大、车位窄这个实质性的因素影响
    目前开了1900,油耗综合还行吧,正常在市区的话在9个左右,如果在高架的话,瞬时的油耗是8.4个吧,目前也还是新车期间,自我感觉油耗还是挺不错的。
    这个没得说必须满分,各种舒适行配置应有尽有,座椅的包裹性和填充性也都很不错,乘坐舒服。
    辨识度很高的造型,而且是传祺自主设计,他车模仿不来
    内饰做的感觉有点适合爸爸那个年纪开的、感觉太过沉稳了,车内布局很清晰,按键那块倒是用啥有啥的,车内空间也不错,工艺应该是我在国产车里见过最好的,就是目前资金不是很足,后期的话打算把车内也重新整一下。
    国三国六换代的时候买的,优惠比较多,我的这个裸车购入价,应该是性价比爆棚的,如果按指导价买入可能还是会感觉偏贵一些。
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