2020款 进阶款 270T 自动精英版口碑

【空间】空间的设计非常的合理，利用率很高，不管是前排还是后排空间都很充裕，像我这种高个子也能轻松享受，没有压抑感，车内的储物空间也非常的丰富，很人性化的设计。

【动力】1.5T的发动机动力足够满足我了，不用担心起步会有点肉，加速也是很快的，换挡也很平顺，一般在逛超市或者旅游的时候，满载的情况下也不用担心的，这款车的动力也是可以满足我的。

【操控】没有顿挫感，我不知道买车的时候也看很多人评论变速箱顿挫感怎么样的，现在车子开下来，真的没有顿挫感呀，他给我的是一种厚实感，开起来很稳，而且功能用起来比较的方便，很有安全感的。

【油耗】虽然官方的只有7点几，但是我一点也不相信的，想这么大的车，恐怕得10个油以上了，所以现在9点几的综合油耗属于比较普通，油耗算是这个级别的中等水平。

【舒适性】舒适度：相比老款新款的座椅包裹性更高、可以减少开车及乘坐人不适感、后排空间宽敞、坐在后排也不会有压抑感、乘坐体验加分。

【外观】外观不是罪惊艳的，但整体也很有肌肉感，流线的车身配上18寸的大脚，让整个车身更加的饱满，低配的大灯是卤素的，我个人能接受，给人很温和很温暖的感觉，暖光比冷光更有人情味儿，而且晚上也很亮。

【内饰】中控设计的很得当，把胳膊肘放在车子的扶手箱上的时候，手掌刚刚好，能够握到这个车子的换挡杆

【性价比】综合使用车子确实是不错的，是一个很好的车，毛病也没有发现，因为当时买车的时候价钱般的特别死，价格谈不下来，优惠了很少，而且我自己也不太会讲价，车子买到手以后自己也加入了当地的车友群，他们的价格都比我的便宜，所以我觉得我自己买的价位贵了一些。

【空间】空间的设计非常的合理，利用率很高，不管是前排还是后排空间都很充裕，像我这种高个子也能轻松享受，没有压抑感，车内的储物空间也非常的丰富，很人性化的设计。

【动力】不过我想谁也不会天天开着自己的爱车去和人地板油飙车的，对于我这个上班族来说，日常代步1.5T的机子动力完全的够用了

【操控】而车内呢，方向盘不打小，手我上去感觉正正好，单手操控也没问题，指向准确，转向也很灵活，包括整个车身都很利索，再加上倒车影像和定速巡航，基础配置很完善，就连驾驶模式都有经济、运动、标准和雪地模式，考虑的很周全，感觉都能开着它走川藏线了，哈哈

【油耗】一股来说，这款GS5的平均油耗是8.9/100km，据我所知，磨合期的车子，基本上市区和高速还是占了个对半的比例的，油耗有些偏高，整体算是比较合理的，只要不是太高，我都能接受。

【舒适性】舒适方面非常好，底盘支撑的很好，我们这边在修路，每次上下班都要经过，每次经过的时候，感觉颠簸的滤震效果非常的好，开车经过只是轻微的震感。

【外观】它外观造型也不是特别出彩，但是看起来是比较大气舒适的，大灯与进气格栅相连接的进气格栅看起来非常精致，镀铬的银色的中网也提升了一定的质感，而且前大灯组看起来很饱满，灯组点亮之后辨识度非常的高，前擎盖上的线条勾勒的很突出，汽车的雾灯是横型的样式，前包围装饰的点缀来提升立体感，而且尾部的造型也不是特别难看，有点方正圆润的感觉，连贯式的尾灯也进行了黑色的涂装，就感觉非常有质感吧，轮毂造型也相当耐看，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，GS5的外观整体是很大方的。

【内饰】内饰比较中规中矩，从设计到布局都是走的简单大方的实用风格，各类配置操作都很顺手，中控和车门内侧有部分额软包，说明它做工和材质也比较到位，再想想它的价位，相当不错了。

【性价比】性价比很高啊！符合我的要求，价格也在我的预算范围内，油耗也可以，后期保养维护也不贵，跟以前的轿车也差不多，国产车这点非常不错，售后都做的很到位，养车也不贵，总之是辆非常适合家用的城市SUV！

【空间】空间没有什么好挑剔的，毕竟是一款中型SUV，乘坐空间特别天，而且座椅方便调节，可以调到自己舒服的位置

【动力】对于这样的比较大的车型来说，这款车的动力还算是比较刚刚好的，毕竟每个人都有不一样的标准对我来说，这款车的动力足以让我家用和上下班使用了。

【操控】方向盘操控很精准，且方向盘很轻，毕竟这台车大部分都是电子辅助，在新人手上有的特别好的体验，而且这辆车的刹车很灵敏，轻点踩刹车就可以停下来，停得很稳当。

【油耗】就选择这款车的时候因为它的车重比较重，对于它的油耗有个大概的预期，会有一点偏高，但是它的实际油耗会比我预期的低很多，这一点让我非常的满意

【舒适性】它的悬架减震很舒服，座椅也比较大，坐的不会特别的疲惫，而且座椅的包裹性很舒服，车内隔音的效果也很给力，不会说特别的不隔音，相比于同价位的其他车来说，已经算是很优秀的了。

【外观】外观的设计很时尚，车头的设计特别大气，大灯造型也很犀利，车身线条优雅流畅，轮毅的款式也很帅气，地面上跑起来的样子很拉风。

【内饰】内饰的设计精致耐看，中控大屏很有现代立体感，显示效果清晰，操作流畅

【性价比】基本满意，对于能在有限的预算之内，GS5是我最好的选择了，买它不后悔。

【空间】空间完全够用，不用担心空间不足，一车带五个人完全没有压力，后备箱很大可以放好几个行李箱，整体来说非常不错

【动力】买的时候一直在琢磨1.5T的发动机要搭载一个这么大的车会不会有点费劲，试驾时，一踩油门，顿时没有了困扰，提速很快，再市区跑还是够用，毕竟我也不是玩车的人，上下班够用就行

【操控】都说方向盘不死板、操作起来比较简单、都说感觉这么大的车女士开起来会不会不容易驾驭

【油耗】一股来说，这款GS5的平均油耗是8.9/100km，据我所知，磨合期的车子，基本上市区和高速还是占了个对半的比例的，油耗有些偏高，整体算是比较合理的，再磨合一段时间有望降下来。

【舒适性】座椅软和舒服很人性化，前排可以调护腰，后排也可以调正角度，非常不错，我们全家人都很喜欢

【外观】前脸的设计超级霸气，两面的大灯又很犀利，这种设计真的很有个性，而且整个车身还隐约有种跑车的感觉，真的是给人的错觉都是上档次的

【内饰】内饰漂亮，喇叭好听。

【性价比】买车回来后就回了一趟老家乡下，乡亲邻居都说我这车不错，看上去很稳重很扎实，行走在乡间小道也很自如，底盘悬架表现都还不错，颠簸有，但不大，加上它的动力和操控，以及不错的外观和舒适的空间，大家都说我这车买的值。

【空间】空间对于我来说是完全够用的，这款车无论是前排座椅还是后排座椅，腿部空间都是非常宽敞的，而且是这车的后备箱储物能力也不错

【动力】这款车的动力对于我来说还是非常够用的，无论是城市出行还是高速驾驶，动力表现的都是非常游刃有余的，满载的情况下提速依然非常强劲。

【操控】这款车驾驶起来还是非常轻松的，方向盘的手感不错，指向性也特别精准的，辅助性的配置对于我这样的新手来说，帮助还是非常大的，特别的使用。

【油耗】刚开上，油耗显示10个，跑了700公里以后显示9.6 ，还都是城市道路，再到后面慢慢的磨合，如今综合油耗大概百公里8.8个油之间吧，油耗控制的还是在接受范围内的，表现不错。

【舒适性】66666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666

【外观】我选了星光银的颜色，车漆色泽明亮，感觉更加的具有品质，辨识度还是非常高的，唯一的遗憾是精英版没有LED车灯，以后我自己再去换吧

【内饰】这款车的中控内饰看上去视觉效果是非常好的，做工和用料都是非常到位的，看起来非常的有档次，而且储物空间倒退的也不错，如果能多设计一些储物空间就更完美了。

【性价比】价格还行，精英版更便宜，我属于早买早享受，这一代GS5性价比挺高

【空间】我很少坐后排，但是平常出门带家人和同事出去，也很少听见抱怨的声音，因为新一代的GS5座椅相比上一代确实是舒服了不少，但是后排中间的位置嘛，就很难受，哈哈，谁让这是一辆驾驶者之车呢

【动力】开起来动力也非常强，1.5T的涡轮增压发动机配上6挡手自一体变速箱，两者搭配起来，不仅动力强劲，而且它的油耗也不高。

【操控】操控也是很满意的，很容易上手，方向盘的手感很好，而且还可以调节，在转弯打方向盘的时候也是很轻，很适合女孩子，配合6at的变速箱也是很给力的，最主要的是油门刹车很灵敏，完全没有顿挫感。

【油耗】日常市区上下班代步10个油，要知道，我第一辆车是美系车，一辆1.5自然吸气的别克，那辆车都8.9个油了，对于GS5这个油耗我当然还是希望能再降低一些

【舒适性】座椅的材质是真皮，包裹性很强，坐着很舒服，后排中间的扶手也是很方便的，隔音效果也是很好，在长时间开车的情况下不用担心会吵，还有就是减震效果也不错，过减速带和山路的时候，坐在里面基本没有什么感觉。

【外观】外观挺吸引我的，感觉很有气质，整体看上去也很霸气，前脸是标志性的家族设计，车身线条很修长，视觉上拉长了车身的长度，前脸大灯搭配上车身的曲线给人一种霸气的感觉，整体车型外观大气上档次，开出去回头率很高。

【内饰】它内饰的风格也是符合他的气质的，中控台的线条感觉还是不错的，中控部分软质材料包裹看起来充满了沉稳大气，质感满满，比较符合大部分人的审美。

【性价比】性价比也是很高的，其实性价比是每个人关注的，有些车的性价比很低，有些车的性价比很高，GS就是属于后者。