e950口碑

【油耗】有点高

【空间】后备箱也是老大了，我们一家出去旅行放东西就靠这个大空间了

【动力】动力方面么，1.4T发动机跟大排量的车肯定是没法比，感觉起步稍微有点肉，但是速度上到五十码左右的时候提速感还是很明显的，待到涡轮介入，那股冲劲儿直接将你推出去，还是蛮刺激的

【操控】操控方面很好上手，方向盘是皮质包裹，轻便灵活，手感也不错，指向很精准，指哪打哪，没有虚位，车身重底盘稳，而且还有一个定速巡航功能，给驾驶带来了便利

【油耗】油耗真的很感人，一般在市区上下班的话我就用电动模式

【舒适性】我只要座椅舒适就行了，也没有坐过其他的豪车，不过这舒适度相比起同价位来说还算是不错的了

【外观】当然我也准备靠这辆高颜值的车去找女朋友，？哈哈

【内饰】内饰我最喜欢它这个上档次的中控，看着比一般的车子内饰要高级许多，另外车子的后排也带空间，平时开个暖气坐后排腿不冷

【性价比】这个价格在我看来一点也不算高，这么一款有颜有料的混动轿车

【空间】头部到车顶还有一拳以上的空间，我调整到合适的位置驾驶时，坐在我后面的人也不会感觉到挤，还是很宽敞的。

【动力】电机驱动，动力当然棒棒的

【操控】车子看上去承重，操作起来挺轻的

【油耗】电池能量12kwh.我一般纯电动模式的话五天充一次，油也省很多

【舒适性】自认为车子的舒适性还是很好的，平时我也就是上下班的开，或者在家里接送孩子学校开个来回，路程没有太长，没遇到那些坑洼的路，舒适度还不错

【外观】外观是大众喜欢的黑色，大气。轮胎设计也是我喜欢的款。

【内饰】内饰的造型中规中矩，就是新车内的异味重，不过多功能的方向盘操作挺方便的

【性价比】我个人认为e950是辆性价比非常高的车，车内装置一应俱全，像比360度全景影像，定航巡速，电动天窗，遥控钥匙等等都是基本，当初买这辆车是售车小哥就和我说，这辆车最大的亮点就是语音控制系统，科技感十足，这样看来买这辆车还是很划算的。

【空间】空间那是没的说，后面非常宽敞，可以翘二郎腿，三个人一点也不挤，中间的人坐着也舒服，一般家用的车，后排中间坐着是最难受了

【动力】起步时轮胎几乎没有打滑，只有轻微抬头，整体很平稳

【操控】指向精准度不错

【油耗】两三天充的一次电，我家离公司来回就十几公里

【舒适性】比如我们单位有三路线通了三个插线板充电，必须2辆及以上车同时充电才行

【外观】外观设计有自己的味道，很自主，很有范儿

【内饰】内饰颜色不满意，太容易脏了

【性价比】如果要是考虑到使用成本，那真是太便宜了，开过电车的人都懂，只要你不是天天去路边充电桩充电，成本几乎可以忽略不计了

【空间】比那款20多万的凯迪拉克稍微小一点点

【动力】油门一踩速度就上来了，带朋友出去玩时，小伙伴都被这车的加速性能震惊了，等红绿灯结束后的加速简直逆天，此时新能源车的优势体现出来了，加速过程中基本没有噪音

【操控】电子助力的方向盘很灵活，操控精准，没有虚位，刹车也很灵敏，轻轻一点就会有反应，我在教女朋友开车，没有那么费力，很快就上手了

【油耗】还行油耗还是可以接受的

【舒适性】很舒适，过滤的很好。

【外观】外观是我比较不满意的，一主要是看起来比较老气，像是中老年人开的车，我才30多岁，开着这个车感觉太稳重了

【内饰】目前为止唯一吐槽的一点是扶手箱的盖子开关有点生硬，不舒服

【性价比】新能源车里面性价比属于高的，个人认为。

【空间】空间方面前排175的身高坐进去都不会顶头，腿部空间都很宽敞，后排轻松翘二郎腿

【动力】在电量充足的情况下，用电和用油几乎是没有什么区别的，动力挺足的，轻飘飘的就踩到100了，高速行驶非常的稳

【操控】电子助力方向盘调节的不错，几乎没什么虚位，指哪打哪，而且还很轻便

【油耗】平时开不跑长途的话电就用的比较多，所以还是很省油的

【舒适性】起步时轮胎几乎没有打滑，只有轻微抬头，整体很平稳

【外观】我买这款车的时候首先看上了它的外观，是我喜欢的类型，外观看着低调但是掩盖不住它高档大气的气质，偶尔用来商务接送能拿的出手，不会丢面子。

【内饰】毕竟这款车也上了点价格了，内饰那是相当的豪华，相当的上档次，又不会很浮夸，就是那种低调的奢华。

【性价比】首先车子是插电式混动，平时家用都是纯电驾驶，有时忘记充电的时候切换到另一个驾驶模式，相比起燃油车能省一大比钱