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8.28-13.58万
综合评分:4.6分(条评分)
平均油耗:8.6L / 100km
瑞迈车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2020款手动变速箱(MT)排量
    • 2.8T
    • 2.5T
    重置筛选

    瑞迈车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    闪闪的白云
    2022-03-20发表

    2.8T经典柴油两驱舒享型长轴版JE493ZLQ6E

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的是这辆车的性价比特别高,不到九万的价格就可以买到这样一辆超大空间的皮卡,这辆车的颜值特别高,还有丰富的配置,真的是非常物超所值的,而且对于我们家庭来说,这辆车也是特别需要的,因为我们家是开小超市的,有了这辆车之后,就可以自己去送货了,感觉有了这辆车,也会给自己带来更大的财富和更便捷的生活,所以这辆车对于我们家庭来说性价比非常的高,各方面也是非常符合我的预期的。
    最不满意不满意的就是车子的隔音和配置,这个车子的隔音实在是没法说了,公路和城市道路还算可以,就是一上高速,这风噪胎噪简直是不可理喻啊,后期在朋友那里重新做了一次隔音,才好了些,要不高速上音响要很大声才可以把风噪的声音盖过去,再有就是配置也实在是差了一大截,但是后来朋友和我说有些配置是可以后加的,但是三大件是无法改变的,所以说有些配置可以改变,三大件是无法干预的了,大概就是这么个意思。
    乘坐方面其实挺不错的,这辆车的轴距比较长,完全是能满足家庭的所需的,车子满座是完全合适的,前排把座椅调整好了,后排的空间也大,另外这辆车车内的储物空间也丰富,平时可以把矿泉水还有纸巾放在车上,这些小东西都是有地方放的,不会出现没有地方放的情况,非常的方便,而且后面的货箱也是很大的,放一些大件的货物那是不在话下的。
    我每天基本上要跑50公里左右的山路,道路崎岖坎坷,一般的轿车无法上山,下雨天的话路上就更难走了,而且满载情况下地盘会下降很多,这车地盘也比较高,不会刮底盘,幸好动力上给力哦,脱困就比较简单了,在上陡坡的时候柴油机的大扭矩优势就体现的很明显,而且说实话手动开山路还是蛮有乐趣
    此外就是这台车的底盘的质感是我需要夸一下的,在不同的工况下,底盘能表现出来不同的弹性,这点真的难能可贵!
    油耗在我预期之内,满载盘山路的话10.5个油左右,平时还要去市区送货发货也是去的时候满载油耗9.5左右铺装路面更省油一些,送完货回来空载的情况下在8个油左右,尿素也挺经用的,吃得少干的多,比较省心。
    舒适性我对它的要求不高,但是我觉得它坐起来给人的感觉也还是不错的,车子的座椅还是可以的,皮质的材质,做清洁也是很方便的
    外观做工还是挺棒的,不像某些日系车的钣金那么薄,还是挺厚实的,尤其是那种楔形的设计,比较低调,更能具有更好的抗风阻能力!车头的设计也比较犀利有内涵,镀铬的logo,日行灯等无不彰显着经典瑞迈的个性!就这个车灯和车头的logo设计,绝对能给车的颜值不少加分的!外观做工还是挺棒的,不像某些日系车的钣金那么薄,还是挺厚实的,尤其是那种楔形的设计,比较低调,更能具有更好的抗风阻能力!车头的设计也比较犀利有内涵,镀铬的logo,日行灯等无不彰显着经典瑞迈的个性!就这个车灯和车头的logo设计,绝对能给车的颜值不少加分的!
    车内的用料水平对得起它的价格,整体给人的感觉并不会特别的粗糙或者廉价,最大的优点就是没有给车内带来太大的异味,还有就是它的中控造型也是很大气的,比较简单的对称式布局让人看着也很舒展,三幅式的方向盘也挺好看的。
    整体来看,无论从设计来看,还是就性能而言,我觉得这款瑞迈买的都是物超所值的,车子的实用性更是比较高,这很好的彰显了瑞迈的性价比。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    高尚的眼神
    2022-03-18发表

    2.8T经典柴油两驱舒适型标轴版JE493ZLQ6E

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意空间上我觉得还挺不错的,平时我们一家人出去旅游是完全没有问题的,我们家加上我是四口人,平时就很喜欢出去旅游,开着皮卡出去旅游就很方便,因为这辆车后面的载物空间非常大,可以放得下很多行李物品,出去旅游的时候买的很多特产都可以放在后面的货箱里面。
    最不满意这辆皮卡的舒适度还是不怎么样,这辆车跑高速的时候风噪大,风噪声音特别大,平时在市区的路上开倒是不怎么影响舒适度的,因为市区的路也比较平,而且在市区开速度也开不了多快,开高速的时候速度开快了,噪音就很明显,而且去比较颠簸的路段开车,这辆车的颠簸感就很强烈,减震过滤效果不太好,有时候去山里面玩开山路的时候,觉得特别的颠簸,开起来安全感不是很强。
    买皮卡主要就是看中空间这辆车的货箱超级大,非常的出色,能够装很多东西,虽然我们买的是标轴的版本,但是这辆车的货箱也还挺大的了,我们平时出去旅游,也爱买特产什么的,经常买很多,就可以装在货箱里,而且行李什么的也可以都装在货箱里,可以多出去玩几天
    动力还不错,开起来动力不会出现匮乏的现象,因为我和我老公都有驾照,所以说我们经常开这辆车出去玩的时候都会换着开,我自己的感觉是开起来动力特别不错,动力输出的源源不断。
    我们买的这款的配置是没有倒车影像的,我平时停车很依赖于倒车影像,没有倒车影像,我停车都要停好久,感觉特别的困难,所以平时都是我老公来停车,这辆车的辅助功能配置也不怎么全面,方向盘的材质是塑料的,塑料感太强了,而且摸着的手感不太好,车内的扬声器也只有两个,听音乐听起来还是不带感。
    买车到现在是开了有2000多公里,因为车子的排量是比较大的,发动机比较猛,所以使用下来的综合油耗比较一般,不是特别省油,但是也完全是在正常范围以内,是我们完全能够接受的油耗,百公里的油耗大概是在九个点左右。
    这辆车开下来的舒适性不怎么样,车子的空调倒是挺凉快的,虽然不是自动空调,但是好在制冷很快,打开空调车内一会儿就凉快了,但是车子在颠簸路段开车子的颠簸感很强烈,而且在车速快一点的时候噪音太大了,如果只在市区开,其实这些点都不是问题的,还有一点要说的就是车内的扬声器数量太少了,所以说听音乐听起来就没什么感觉,音质也不是很好。
    外观是比较符合我们的审美的,我们看着都比较顺眼,车头的两个大灯是特别亮的,比较的吸引人,皮卡的造型可能不是特别的有设计元素,但是皮卡就是很耐用的,而且皮卡看起来比较的结实。
    内饰方面我也不是特别的注重,因为我主要就是用来拉货的,内饰其实还是不错的,方向盘的手感非常好,座椅的包裹材料做工还挺好的,也是很上档次的,对得起价格,做工是精致的,也可以选装成皮质座椅
    买了这辆皮卡,也算是圆了我老公的皮卡梦,这辆车性价比是可以的,主要是价格便宜,车子也挺好用的,虽然有比这辆车更便宜的皮卡,但是我觉得它们的性能配置和外观方面都不如这辆车。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    喜悦的啤酒
    2022-03-14发表

    2.8T经典柴油四驱舒适型标轴版JE493ZLQ6E

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意买车虽然才不到两个月,但是这段时间车子没少往出开,去过大兴安岭,去过五大连池等等地方,车子的油耗,外观,还有三大件(发动机,变速箱,底盘)这几点都是我最满意的地方,刚开始在市区开了几天油耗都快10个油了,这几天总去外地,油耗下来不少,也就将近9个油吧,油耗还是挺满意的,上坡的时候动力也是挺稳定的,动力输出足够
    最不满意不满意的就是这个车的噪音了,有点大,特别是高速的时候,发动机到了2000多转嗡嗡的,还好我长期都是低速行驶,要跑长途的这个可能不适合,噪音有点大,受不了,再一个就是车子座椅不舒服也没有高低调节很不方便,还有就是车子的配置有点抠,我对比了其他品牌的同价格的配置都比他高,什么皮座椅,脚踏板都是标配,五十铃就没有,还好主副驾驶安全气囊是有,要不然我可接受不了,脚踏板我就不需要了,因为会影响我底盘高度,没办法自己还得掏钱包座椅!
    空间方面就不用担心了,这辆皮卡车的用处是很广的,前面可以坐人,后面的抖都可以拉点货物,但是我们家的窗帘杆的东西都是放在后后面特别方便,也不用害怕磕蹭到,再也不用用自己的SUV了,那样的确实是方便很多,这辆车用处也是比较广的,不管是拉货坐人都挺合适的,你偶尔带着朋友们去吃个烧烤,自驾游再偶尔来个小越野都特别方便,还能帮朋友搬家搬东西,所以空间是不用担心的。
    动力我很满意了,毕竟这可是正宗五十铃的发动机,4JB1的历史已经很久了,技术成熟,耐用,开了一下爬山,确实也很有劲,对这款发动机也很放心,应该非常可靠的。
    这个配置功能有点少,操控起来并不是很方便,对于这台车的方向盘的手感上也并不是很好的掩饰,方向盘有点飘挡把挂起来是比较顺畅的,但是厄起步的时候有点顿挫感,在车内的视野比较宽阔,主动挡的驾驶乐趣更大一些,就是看个人的喜号吧,我其实是更加权向于手动挡的,这样的话更有操控欲,这个车的铺车功能并不是很多操控起来的话,并不是觉得有多好多舒适。
    油耗这一块非常符合我的预期,现在是每百公里9L油,但是我走的路有很多拥堵路段和难走的路段,所以油耗高一点正常,过了磨合期估计油耗能降到8个多油吧,也是比较经济省油的了!
    座椅的包裹性很强,坐上去很舒服,不比真皮座椅差多少,有点仿真皮座椅还不透气,所以织物座椅来的要更实用一点,车子内饰里面没有太多味道,除了车里的塑料件淡淡的味道意外,其他都还不错。
    外观看起来嗯偏运动一些,并没有像有些皮卡车那样看上去比较闷粗鲁,这款车的线条感觉还是挺饱满的,看上去非常敦厚很耐看。
    内饰做工一般,但是用料还是不错的,软包的地方也有,镀铬的地方也有,做工还是比较精细的!
    我觉得性价比就挺不错的,价格优惠力度也很大,而且他们售后的服务态度也挺好的。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    酷酷的小懒虫
    2022-03-11发表

    2.8T经典柴油四驱舒享型标轴版JE493ZLQ6E

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意作为合资皮卡,我觉得这款车的价格真的很实惠,质量稳定性也很好,毕竟2.8T的柴油发动机真的很强大,动力很优秀,而且质量也非常稳定,保养费用也比较经济,同时车内空间完美,后排装载空间特别大,前排座椅空间没有问题,同时对于这个价位的皮卡来说
    最不满意目前我没有太多经验,我觉得这车内饰做工一般,音响效果一般,这些小细节我想以后再升级,作为我的忠实伙伴,我也想让它更完美,柴油发电机的噪音相当令人满意,很多车友都在纠结,激情和速度是可以忍受的,我做了一些静音,隔音,降噪,好在现在基本没什么大问题了,相信五十铃在未来会越来越完善。
    空间一点都不小气,家用车里每个人都有充足的活动空间,包括后排的空间也很宽敞,货舱的面积绝对够大,也没什么好拉货的,如果你在货舱盖上盖子,开着它长途旅行,你就可以把路上所有的货物都带上,不管是头还是腿,活动面积都很大,货舱装载能力很强,公司的大小设备都比较好拉,朋友一旦搬家,也帮了不少忙,实用性很有限。
    动力方面,动力表现非常理想,起步不肉,加速感不错,工地的时候,我就拿那些凹凸不平的坑坑洼洼,多一点油就出来了,挺厉害的,偶尔高速超车也没什么问题,后期动力给我一种源源不断的感觉,变道超车也比较从容,没有压力激发,动力方面,这车开起来很有活力,即使满载的时候,加速感也很理想,至少不会给我小马拉大车的感觉,高速行驶时,如果你想超越前面的某辆车,就深深地踩一下油门。
    操控方面,我还是喜欢开皮卡的,似乎这样才能还原驾驶的真谛(最重要的是价格更实惠),主要是这车的驾驶体验真的很棒,离合水平和挡位吸合感都很棒,对于我这样的老司机来说完全熟悉,液压动力的转向减震也相当有质感。
    油耗方面,目前里程不多,但油耗已经降到理想位置,目前百公里表观油耗8.3L,后续可能会有进一步下降,油耗确实不错,完全在我的预期范围内,之前听说瑞迈车油耗很低,事实证明,真的不让人失望。
    舒适性方面,座椅的包裹性很好,对腰腿的支撑也还可以,坐在上面不容易觉得累,另外空调很舒服,天气冷的时候经常开空调,开了几分钟车内就暖和了,虽然舒适度不能和轿车比,也有一些家用SUV,但是和皮卡比,舒适度还是比较高的,首先它的座椅很宽很厚,坐在上面可以有满满的包裹感。
    外观是见仁见智的问题,我个人反正不是很欣赏它的面值,我觉得倾向于温和,但是据说车漆挺厚的,钣金工艺也不错,车的接缝处理的很均匀,属于外形比较规整的类型,没有特别大的亮点但是不丑,本来买这车是为了实用,对颜值没那么高要求。
    内饰的做工比我想象的精致很多,有些细节处理的很细致,中控台上按键布局合理,操作非常方便,内饰中规中矩,大部分和皮卡分开的朋友对内饰都不是特别挑剔,不过这款车在用料上还是很有良心的,它不仅拥有大面积的软性材质,而且整体配色更好,让皮卡的内饰看起来不那么粗糙。
    这段时间,感觉这车真的很值得买,它不仅有我想要的大空间,而且操控非常灵敏,同时其价格亲民,性价比绝对高,挺划算的,因为这车的实用性真的很优秀,虽然不是为了工作买的,但是每次需要拉东西的时候真的很方便,我觉得男人应该开皮卡,其实国内还是有很多人喜欢皮卡的,只是因为政策限制,有些人不得不做出其他选择,而且皮卡价格比较亲民。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    沉默的大碗
    2022-03-10发表

    2.8T经典柴油两驱舒适型标轴版JE493ZLQ6E

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最大的优点就是车子比较皮试,耐用,抗造,而且柴油车的燃油效率比较高,说通俗一点就是比较省油,江西五十铃应该是属于合资车范畴的,而且我知道五十铃的车子是有一点点历史的,五十铃发动机及五十铃的汽车最早起源于日本,应该也是有几十年的历史了,品牌和技术都是没有问题的,工艺都是比较成熟的,如果是技术不好,这几十年早都会没落的,所以柴油机到现在都应用在许多货车上,属于经久不衰那伙的,这样就造就了车子皮试,耐用
    最不满意最不满意的是这辆车的噪音实在太大了,之前自己没有开过皮卡只开过自己的家用轿车,这辆皮卡比起自己的家用轿车来说,噪音真的太大了,感觉特别是跑高速发动机的噪音真的太大了,感觉有点受不了,也可能是自己没有开过这类的车子,不太习惯吧,还有就是这辆车的减震效果也不太好开,比较颠簸的路段,感觉特别的抖,坐在车里的人会颠的挺想吐的,特别是晕车的人,就这两个地方不太好,其他的地方倒是没什么想吐槽的了,并且这辆车价格也不是算特别贵的,也不能用太苛刻的目光去看待,毕竟车子肯定是没有完美的。
    后斗的“肚量”挺大,五金行业其实有时候并不是多大,主要还是东西重,后斗上有挂钩可以困在龙门架上覆盖到整个后斗一是防止掉货砸到人,二是下雨也可以盖住货,所以这个后斗空间和实用性够用,比我之前那台强太多了,这才是皮卡该有的样子,车内的前后排空间都很宽敞
    高速上的动力非常强,开空调的时候动力也不丢失,超车也没有压力,最主要柴油车扭矩比较大,比较有劲,去个野外草地泥泞路段啥的一点问题没有!
    车子操控非常灵敏啊,液压转向助力,非常稳,指向精准。
    油耗还是比较满意的!这么大个车,能开到8个多油,也算是可以的了!还是冬季用车,夏天能更省一点!!!还是不错的油耗,我都是加的是中国石油,中国石化的油,平时保养也得跟上,你对车好,他也能对你好!就是这样的道理啊!
    座椅的包裹性很强,坐上去很舒服,不比真皮座椅差多少,有点仿真皮座椅还不透气,所以织物座椅来的要更实用一点,车子内饰里面没有太多味道,除了车里的塑料件淡淡的味道意外,其他都还不错。
    我感觉皮卡车的外观风格都是大同小异的,反正瑞迈的外观完全长在了我的审美上,车身线条该硬朗时则硬朗,该圆润时圆润,因此这庞大的车身才不显得笨重,而且整台车的车漆也挺有质感的,尤其是在阳光的照耀下光泽感十足。
    内饰的做工这个价位来说就算可以的了,我对比了新瑞琪,内饰要比新瑞琪强好多,而且新车塑料味不重,没有太多异味,中控的做工非常不错,也有钢琴烤漆,软包的地方也不少啊!
    四驱日常用不上,而且后期保养也是非常经济的,一次常规保养大概500元,赶上售后有活动.1200元就能搞到3次基础保养,还是挺香的!!!
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    轻松的曲奇
    2022-03-09发表

    2.8T经典柴油四驱舒享型标轴版JE493ZLQ6E

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意特别喜欢瑞迈的大空间,无论坐在车里的感觉什么时候开始拉货都能给我很好的体验!除了空间,它的设计也符合我的审美需求,头型简洁大方,很有阶级感,身体线条流畅,属于很有魅力的类型,瑞迈的车外观属于很硬派的类型,我对这样的颜值毫无抵抗力,尤其是车头的造型,看起来居高临下,另外,这款车的内部空间也很宽敞,至少在这种类型中,性能还算可以,居家舒适,如果和几个哥们出去公路旅行,还是挺舒服的。
    最不满意感觉胎噪还是太大了,尤其是车速比较快的时候,你会听到明显的胎噪,高速跑的时候风噪还挺清晰的,而且后排座椅手感比较硬,坐久了也不是很舒服。
    空间方面,空间非常理想,没有前后排拥挤的感觉,前排座椅调整到合适位置后,坐在后排的人可以伸伸腿和脚,有时候他们会开着它去接送工人,五个男人也不会挤在车里,很舒服!至于货厢的空间,那就不用说了,拉一些大家具是没有问题的,开它去拉货需要比开别的车少跑几趟,实用!可以说空间非常宽敞,不仅乘坐舒适,里面的储物空间也足够大,更不用说货舱的空间了,除了拉一家人的行李,还可以装很多大件物品,偶尔帮朋友搬家也没问题。
    动力方面,2.8T发动机真的很棒,这款车也是用柴油发动机,可以说实际驾驶体验比我预想的要好很多,2.8T的排量也不算小,瑞迈也用实际行动向我证明了它的力量是巨大的,它的动力输出特别强劲,它总是给人一种自信的感觉,2.8T柴油机的动力输出确实很大,但是大排量的发动机就不一样了,动力流畅强劲,从来不给我动力不足的感觉,所以特别自信,变速箱和2.8T发动机配合的很好。
    操控方面,这款车底盘比较高,通过性很强,路上的大部分坑洼都可以封闭,方向盘手感不错,没有空挡,指向精度高,操作起来毫不费力,只是轻敲,非常稳,毫不费力,别看这车尺寸不大,实际操控感还是很不错的,方向盘非常精准,足够灵敏,开起来感觉还挺轻松的,和刹车油i]都是敏感型,虽然车拿回来没多久,但是我已经感觉到有人在感慨了~ ~
    油耗方面,目前我对油耗的表现很满意,平均下来,我大概能得到八个油,这种情况下,我完全不用担心开空调的问题,真的很省油,柴油相对便宜,而且显示油耗特别准确,因为我一直在用手机APP记录油耗。
    舒适性方面,座椅又宽又厚,坐上去能感觉到里面填充物挺满的,偶尔在车上坐久一点也不会觉得很累,车架软硬适中,可以完全过滤掉路面上的大部分震动,偶尔可以走一些平坦的路,稍微慢一点就好,不会让我觉得很烦躁
    看起来特别有气场,宽大的前脸,两侧明亮的大灯,车身简洁硬朗的线条,凸显饱满的气势,车辆外观相当大气,符合我心中皮卡的气质,而且前脸比较宽,给人非常强大的量感,两侧大灯特别亮,也让车头看起来更有辨识度,这是车辆的整体形状,就像一只老虎整装待发,它真的越来越受欢迎。
    内饰看起来很时尚,配色看起来很舒服,造型也很简洁,但是感觉比较塑料,我觉得它的细节处理的挺巧妙的,感觉很舒服很好,中控台造型简洁大方,功能布局清晰。
    目前这款车性价比还是不错的,因为开了这么长时间也没发现什么问题,然后因为朋友卖给我这款车,优惠肯定会大一些,然后各种赠品,总的来说,比买其他型号好吧,空调出风口的设计我觉得一定要赞,因为设计感还是比较强的,但是内饰的用料不尽如人意,都是硬塑料,划算,包括售后保养等等,包括对比国内其他车型,因为我觉得这款车的销量会和长城的一些车相差一些,当时买这辆车的时候,只是简单对比了一下,最后,我提到了这辆车
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