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10.99-13.98万
综合评分：4.8分(条评分)
平均油耗：10.4L / 100km
AX7车型
- 全部在售
- 停售
筛选条件： 年款
- 2022款
- 2021款
- 湿式双离合变速箱(DCT)
- 手动变速箱(MT)
- 手自一体变速箱(AT)
- 自动变速箱(AT)
- 1.6T
- 1.5T
| 2022款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2022款 马赫版 1.5T DCT DF31 (查看20条口碑) | 4.8分 | 6.25万起 | /100km |
| 2022款 马赫版 1.5T DCT DF41 (查看30条口碑) | 4.6分 | 8.39万起 | /100km |
| 2022款 马赫版 1.5T DCT DF51 (查看27条口碑) | 4.6分 | 8.74万起 | /100km |
| 2021款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2021款 1.5T 手动质享版 (查看4条口碑) | 3.3分 | 6.80万起 | /100km |
| 2021款 1.6T 自动质越版 (查看3条口碑) | 4.7分 | 7.50万起 | /100km |
| 2021款 PRO 1.6T 自动智能版 (查看8条口碑) | 4.8分 | 10.80万起 | /100km |
| 2021款 PRO 1.6T 自动智驾版 (查看9条口碑) | 4.8分 | 10.00万起 | /100km |
| 2021款 PRO 1.6T 自动荣耀版 (查看76条口碑) | 4.8分 | 13.05万起 | /100km |
还有13款车型
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
爱憎分明的咖啡
2022-04-19发表
马赫版 1.5T DCT DF31
综合评分：4.6分
空间
5.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
4.0分性价比
5.0分最满意听说是一回事，感受是一回事，买车的时候都是各种听说马赫动力有多好，但是现在开了半年，自己是真的体会到马赫动力有多好，1.5T发动机动力充沛，燃油经济性高，百公里油耗才7个多一点呢！
最不满意方向盘手感一般，应该是和它的材质有关吧，最起码做个皮质的方向盘这样操控手感上也好啊！还有它的12.3英寸屏幕，最近出现了使用卡顿的情况。
车子满载五个人也不觉得拥挤，后备箱部分更是可以扩充，座椅放大容积翻了一倍，之前搬家就帮了我大忙。
起步和加速都很给力，主要是得益于马赫版的发动机，加上和变速箱的完美搭配，操作顺滑自然是不在话下的。
我觉得操控上，方向盘在占据一大部分，因为材质是塑料的，手感就很差，如果是单手操控我都怕打滑！
磨合期内比起官方给出的参考油耗也没有提高多少，主要是现在的油价形式不咋好。
舒适度感觉也还可以吧，至少座椅给了我很舒服很享受的感觉，真的太软了，比家里的沙发舒服多了！
颜值高也是公认的，我提车之后就开车上班，我们公司的设计们都喜欢它车头这里的多边形格栅造型，说明设计够时尚
风神AX7的内饰有一点过于单调了，这就是我对这个内饰最直观的感受，只能说还有改进空间吧！
拥有马赫发动机的AX7首先在被吐槽的动力系统上，就已经超越了很多同级别的合资车，加上价格低，性价比肯定高！
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有，未经允许不得使用、转载
平淡的柚子
2022-04-19发表
马赫版 1.5T DCT DF41
综合评分：4.6分
空间
4.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意车开了3400公里了，最满意的还是外观，颜值比较中庸耐看
最不满意快两个月的时间，开着AX7一切感觉都挺好，目前还没有最不满意的。
与同级车型相比，AX7的空间很不错，但是毕竟是紧凑型SUV，后排空间也就那样，主要是后排中间位置空间比较差，腿部空间有点小。
马赫动力发动机，动力开起来没有让人失望，提速非常快，满载满负荷爬坡也是轻而易举。
之前没怎么开过车，是一个新手司机，车辆开着很顺，就感觉方向盘略微有点虚位，底盘感觉挺好，跑高速一点不飘。
行驶了1300公里，表显综合油耗8.3L/100km，这个油耗挺不错，家用还挺省油。
我觉得风神AX7的座椅腰部支撑很好，我这人常年坐办公室，所以腰椎不好，只有这样承托做到位的才能感觉到舒适。
风神AX7的外观造型，我只能用惊艳来形容了，没想到十万左右的车子中，能有这么帅的外观设计，看起来实在是太酷了，完全看不够！
这台车内饰的设计，我觉得风格还是比较成熟稳重一些的，整体感觉还可以，但是车机系统感觉不是很流畅。
感觉现在像哈弗之类的十万级SUV都在一年年的上调价格，相比我自己的风神AX7来看，配置拉升的前提下，价格还是那么实在。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有，未经允许不得使用、转载
追寻的网络
2022-04-12发表
马赫版 1.5T DCT DF41
综合评分：4.8分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意车开了3400公里了，最满意的还是外观，颜值比较中庸耐看
最不满意虽然这是自己的第一辆车，但开过朋友他们的车子，有时候觉得车子在滤震效果不是说特别的完美，目前自己这Ax7也是有一点方面的问题，路况太差了有些颠。
我觉得如果要是满员乘坐的话，这个车子还是不成问题的，这个空间也是比较宽敞，也是比较有实力的，这就是这辆
风神AX7的动力也不算弱吧，感觉作为家用车来说还是可以的，充沛稳定，没有什么很大的毛病，动力体验还可以的！
自己也开了好几年车了，怎么也算是个老司机了，所以对于这样一款新车还是可以做到信手拈来的
新车只开了一周，感觉油耗还不具有太大的参考性，不过开头是好的，新车的油耗已经跑到了8个油。
总是能听到风噪和胎噪，隔音方面确实要加强一点，感觉隔音一般般吧！
外观是我喜欢的样子，车子看着也挺时尚大气，特别是贯穿式的尾灯我很喜欢，夜晚非常漂亮。
内饰挺时尚，配色也非常年轻，座椅的包裹性也非常好，中控台也很有层次感，车机系统也很智能，不过就是偶尔会卡一下。
感觉车子其他方面真的没啥问题，没有什么太大的瑕疵，而且它的价格好啊，很适合普通家庭选择。
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满意的曲奇
2022-04-05发表
马赫版 1.5T DCT DF31
综合评分：4.8分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意入手风神AX7很实惠，价格十万出头，落地不到十二万，车辆的性价比非常出色，作为普通上班族的我买它也不会有太大压力。
最不满意副驾驶座椅不支持电动调节，这是目前用车感觉不舒服的地方，昨天洗完车还得用手去掰来掰去。
我中等个子，176cm的身高坐在AX7的后排腿部空间两拳有余，头部空间也挺宽敞，乘坐空间非常不错，同时后备箱空间也挺大，能放几个行李箱，空间很实用。
1.5T的排量，最大马力190匹，最大扭矩300牛米，车子加速很快，且动力储备足，速度上去以后再加速能力很棒。
底盘的质感非常好，整体性特别棒，开着非常的稳，同时变速箱换挡很平顺，油门也很线性，转向也很轻盈，驾驶很轻松很带感。
新车油耗8.5L，不算太好，也不算太坏，而且油耗还在慢慢的降，昨天已经跑出了8L左右的油耗，在磨合一段时间油耗应该能稳定在8L左右。
舒适度整体还算可以，就是过减速带过坎的时候，悬架给人的感觉偏硬，坐在车内舒适度一般。
年轻的前脸，流畅的线条，贯穿式的尾灯，LED的大灯，外观颜值非常赞。
内饰整体感觉挺好，设计很年轻，做工很精致，但是车载音箱效果听着感觉不是很好，个人太喜欢听歌了，对音箱要求有些高。
AX7这辆车价格还是很有诚意的，而且空间挺大，动力也没啥挑剔的，整体性价比非常好。
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荣耀的网络
2022-03-25发表
马赫版 1.5T DCT DF31
综合评分：4.6分
空间
5.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
5.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意最开始对这款车感兴趣还是过年回老家看堂哥买了一辆，过年的时候蹭他的车各处玩觉得真心不错，没几天也就火速订车了。
最不满意俗话说金无足赤人无完人，在我看来车也是一样的，所以即使它有一些的小问题我也没多在意。
五座的SUV，不论是从外面整体看车身的长宽高或者是坐进去实际的感受它的轴距，都能给人一个不小的惊喜。
买车的时候才知道的马赫动力，一个自主研发的1.5T发动机，动力强劲比我试驾的其他车型一点不差。
刚开始开的时候说实话确实有些觉得它的方向盘太活了，加上本身是新手，跑一趟下来确实蛮累的，不过重在磨合，现在完全是很轻松的驾驭了。
油耗不高，这是我很欣慰的，要知道这么大的SUV油耗一般都是9个油起步的，我的才7.3L，相当不错啦。
座椅的宽大和柔软度真的很喜欢，不过车子在行驶过程中会有异响问题。
东风风神的车子设计风格比较统一，所以设计上比较有辨识度，AX7因为是加入了风神的全新标志，所以看着比较国际范。
是属于中规中矩的内饰风格吧，也有搭配的颜色，看个人喜欢什么搭配了。
国产AX7性价比很高，就冲它能在发动机上超越合资车，也值得买。
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稳重的白开水
2022-03-20发表
马赫版 1.5T DCT DF31
综合评分：4.9分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意价位优势蛮高的，落地十三万，开着上下班或者是一家出个门特别方便
最不满意买车预算有点紧张，入手一辆低配AX7，塑料的方向盘有点不满意。
空间非常大，提车这几天，也有不少朋友做过AX7了，朋友们坐进车内都说空间挺大，坐着很舒服。
风神的全新马赫动力开起来非常充沛，AX7的起步很迅速，中后段的提速也非常快，对于我来说动力根本就用不完。
方向盘不轻不重，力度刚刚好，且指向很精准，同时车辆的油门和刹车也都很线性，变速箱换挡既平顺又很快，底盘也很厚重，操控非常稳的一辆车。
车子开了没多久，跑了也只有几百公里，目前表显油耗8.0L/100km，算是一个中规中矩的油耗吧。
悬架有点偏硬，过弯的时候非常稳，不过在过减速带时，偏硬的悬架就使乘坐舒适度有所下降。
车身颜色可选的也不少，整体突出的运动和时尚感都让人觉得特别适合年轻人开，不过车漆有些薄，开了这些天都已经刮了几道了
新车味道挺大的，一个月了天天开窗通风也没见有多大的效果，还挺不喜欢闻那股塑料味儿的
预算就十来万，合资车这个级别的车型都得奔二十去了，而且配置还没有AX7好，买AX7性价比没得说，非常高。
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