AX7车主口碑
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
PRO 1.6T 自动智驾版
最满意我个人最满意的就是车子的设计,不论是车身的设计还是车内的设计都是非常不错,整体风格很新潮,还是很适合年轻人的。
最不满意我个人是比较喜欢座椅柔软一点的,这款车的话座椅对我来说是稍微偏硬了一点
空间还是很大的,我感觉我在前排的驾驶体验就很好,完全没有压抑的感觉,前后排都非常宽松,后备箱放几个行李箱没问题。
动力感觉充沛,上坡轻松,超车容易,1.6t的排量和125的功率虽然较同排量不突出,但体验很好。
在高速上试了下自适应巡航,真的是好用省心轻
松
要知道我本来是做好心理准备了以为油耗会高的,但是没想到完全不会太高
地盘调较好,双横臂独立悬挂表现不错
外观表现年轻而又稳重大气。车轮设计动感,车灯设计前卫。
内饰没有异味,新车提车的时候多注意通风就好,这基本上新车都有了,不算是什么毛病。
这个价格买到这款车我已经非常惊喜了,性价比很高。
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最满意调校不错,换档平稳,提速快,动力够用,超车轻松。
最不满意智驾版不是尊宝音响,想定荣耀版,没现车,有些遗憾。
1.78的个子,将座椅调到最低后,头部空间很宽裕
动力肯定没有什么问题的,我在开车的时候还能感受到推背感
我感觉操控起来还是不够熟练,估计是因为车子比较大的原因,而我以前也没开过这种车型,等熟悉之后应该就可以了。
虽然跑的不多,但百公里7.1升的油耗表现,确实令我惊喜。
舒适度我觉得除了座椅不是我最喜欢的那种,其它的都不错
现在车子的外观多少会影响大家买车时候的选择,我就是被这款车的外观吸引了,非常满意。
黑红混搭的颜色很动感,仿皮材料和软包物有所值,中控屏使用方便顺手。
东风风神虽然销量不大,但做工扎实,三大件成熟放心,驾驶功能和配置丰富,虽然在同价位国产suv中不显山露水,但作为一名老司机,真心觉得性价比不错。
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最满意主要还是车子的操控性比较好,我自己又还是新手,所以车子的操控性高对我来说是很有好处的,安全系数也更好一点。
最不满意我感觉就是稍微有一点噪音,但是瑕不掩瑜,都是小问题,不怎么严重
车内空间还算挺舒服那种,没有很挤的那种紧凑感,头顶的位置也有一个拳头还多一点,后排空间不算大,对于一辆车的后排标准差不多,我坐过也没有觉得会很挤,坐下三个人毫无问题。
这个动力开车真的很轻松,想超车的时候轻踩油门,速度就上去了,超个车还是很轻松的。
操控方面还是很不错的,特别是方向盘非常的灵活,整个车子也很灵活,就算是在转弯的时候也不容易有倾斜的感觉。
买车的时候销售跟我说是8个多的油,新车提回家开了几天显示9个油就有点不相信了,然后听朋友说跑一趟高速,油耗的确是降下来了,现在也是差不多8个多的油。
车子的舒适度还是比较高的,而且空调的制冷效果也不错,吹出来的风也挺给力的。
车子的前脸设计还是比较好看的,看着就让人觉得很舒心,而且很有气势,能体现出我们这种商务人士的气质。
内饰让我比较喜欢的还是中控区域的设计,特别是它的中控屏幕是镶嵌在操作台里面的
这个车的性价比还是挺不错的,买车主要就是看性价比,性价比不好,也不会买它了
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最满意最让我着迷的就是这台AX7PRO的颜值了, 因为A级车的外观设计大部分还是比较匮乏的
最不满意不是特别满意的点在于车子的舒适性体验吧,虽然减震做的足够舒适了,但是相应的隔音效果没有做出来,嘈杂的感觉让人不是很满意。
它的空间对于我的需求来说是完全过剩了已经,非常大的一个空间
动力表现还算不错,1.6t的发动机在高速路段也能有很强的动力表现,能给你带来不错的驾驶信心。
操控感一般吧,打方向都有稍微打多一点,转向有点旷量,指向不太跟手。
以前我其实不怎么关注油耗这个东西的,后来我发现车子的油耗低还是有好处的,节省油费就省几包烟钱了。
舒适性还是挺不错,其实双横臂的独立悬架并不多见,这台车因为特别宽,所以整体的体现出来的减震还有舒适性才能这么好。
当时其实只想试着了解一下,毕竟是朋友介绍的,后来发现车子很耐看,属于越看越好看的类型,我也很喜欢。
内饰还是比较高级的,皮质包裹在整个车里的使用范围很广,再加上中控车机的屏幕很大,使用起来非常高效方便。
其实现在的国产车越做越好了,我选择这款车已经在同级别的车子里算是优秀的了。
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最满意别的不说,光外观已经让我有购买的欲望了,AX7pro已经不是可以用帅来形容的,前脸层次感很强,整车设计特别新潮,给不懂人还能装贵一点的车,内饰布局非常有科技感,这车的方向盘是我摸过最舒服的,外观和内饰我都很满意。
最不满意不太满意的就就是感觉车子的隔音效果没有我想的这么出色,虽然减震到位了
空间真的是不用我担心的一个点,平常带着家人朋友也完全不会觉得有负担,最喜欢车内的小储物空间了,虽然小但是很能装,后备箱也很能装。
动力比较强劲吧,但是开起来还是挺放心的
车子开起来倒是很顺手的,不会因为车子的体型大而觉得别扭,整体还是很灵活的。
现在的油耗算是一个意料之中的了,因为我看到有车友的评价说是油耗其实不太高,我现在终于相信了。
后双横臂的独立悬架,比起很多10w级别的suv都是很有优势的
这个价位除了AX7pro真的没有什么车让我有购买的欲望,颜值就不用多说了,像我这样觉得好看肯定喜欢,觉得不好看的人怎么看都是嫌弃的。
车内的装饰我觉得还不错,主要是手感好,而且没有什么味道,这点真的蛮加分的。
我最终选择这款车还是因为车子的性价比很高,经济实惠而且实力不随。
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最满意最满意的就是它的油耗了,因为它的发动机是涡轮增压的,我以为油耗会比较高
最不满意倒车影像清晰度一般般,不知道是屏幕的问题还是影像的问题。
跟以前我看的那些车子比起来,这个空间应该算是比较大的了,就算调整好驾驶员的位置以后后排也不会觉得拥挤。
动力方面也还行吧,肯定比不上2.0排量的,开车出门都是以代步为主,起步提速没有停顿感,基本都是一踩就走,加速当然不快,行驶过程还算平稳。
因为车子比较大,所以操控肯定无法做到小车呢么灵活
对于这么大一辆车来说,现在8个点左右的油耗挺不错的了,整体油耗我就很满意了,毕竟就算是普通的轿车有时候油耗都能这么高了。
我比较在意座椅跟隔音,座椅柔软包裹也很好,透气一般般,靠背的支撑性挺好的,踩油门撑得住力气,隔音方面还算挺好的,有时候路过一些很吵的工地,在车内几乎是听不到什么声音,噪音过滤相当好。
外观造型上保持风神自己的设计风格,我比较喜欢的就是前脸造型,非常的运动而且层次分明。
这个车的内饰是我看了挺多款车里比较喜欢的了,可能这也是要看眼缘吧。
综合来看这台车的性价比还是很出色的,它的优势就是都市行驶的舒适平稳,同时还有出色的外观表现,我觉得很棒。
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