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17.98-30.98万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:6.1L / 100km
唐新能源车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 年款
    • 2022款
    • 2021款
    变速箱
    • 固定齿比变速箱
    • 电子无级变速箱(E-CVT)
    • 湿式双离合变速箱(DCT)
    排量
    • 2.0T
    • 1.5T
    重置筛选
    2022款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2022款 EV 600KM 尊享型 (查看5条口碑)
    4.8分
    19.88万起
    2022款 EV 730KM 尊享型 (查看1条口碑)
    4.3分
    23.70万起
    2022款 EV 635KM 四驱旗舰型 (查看8条口碑)
    4.7分
    22.49万起
    2022款 DM-p 215KM 四驱旗舰型 (查看3条口碑)
    4.6分
    22.88万起
    2021款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2021款 DM-i 112KM 尊贵型 (查看2条口碑)
    4.8分
    15.04万起
    2021款 DM-i 112KM 尊荣型 (查看3条口碑)
    4.8分
    18.30万起 /100km
    2021款 DM 2.0T 四驱性能版尊贵型 (查看20条口碑)
    4.8分
    20.80万起 /100km
    2021款 DM 2.0T 四驱高性能版尊荣型 (查看23条口碑)
    4.8分
    22.50万起 /100km
    还有30款车型

    唐新能源车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    刚正不阿的小迷妹
    2022-10-04发表

    EV 600KM 尊享型

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意爱车唐ev的行驶质感出色,能够适应各种路况,关键是动力体验也让我很惊喜,起步非常快,走起来有劲。
    最不满意最不满意的就是第三排座椅了,可能都是7座suv的通病,第三排座椅太小了,只能坐坐小孩,大人就别想坐了!收起第三排,储物空间还是恒大的,我拉十箱五金件,问题不大,生意难做,只能业务送货一起做。
    空间大,唯一的槽点就是第三排座椅,太小了,应急坐一下可以,但长途肯定不行!
    超车和过红绿灯的时候,起步速度比油车给力。
    操控可以,方向指向清晰,没什么虚位,档把不太习惯,每次都要看一下是否挂D档或R档
    朋友坐我的车对它的舒适性评价都挺高的,我也觉得乘坐感受很不错,车上的座椅是皮材质的,皮质很细腻,填充也很柔软,尤其是前排,不仅有着开活的视野,而且座椅的包裹性也很强,所以说整个车子带给我的舒活性感受真的是相当不错的,完全超乎了我的想象。
    唐ev的外观真的很运动,我是喜欢这样的类型,大灯的风格也很细致化,配合腰线看起来很有立体感。
    内饰给人的视觉效果还挺棒的,我个人认为这还得归功于整体的做工,座椅的缝制是非常细腻的。
    性价比挺高的,唐EV的车本身的产品力就很强,而且又是由比亚迪生产,质量方面让我很放心
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    文艺的高山
    2022-07-24发表

    EV 635KM 四驱旗舰型

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的点就是它都空间做起来很舒服,尤其是家里面特别的认可,一开始他们都不支持我爱比亚迪,后来经过了我来对家里面的人介绍和带他们去4s店看
    最不满意胎噪 三十多万多万得车,隔音做的很好 但是胎噪还是感觉很大
    空间方面,唐新能源的车内空间很宽敞,后备箱空间也很敞亮,空间充足,整体容积很大。
    我觉得这车动力不错,感觉很强,起步快,唐新能源确实不错,有方向感。
    这台车操控很不错,总有L2的辅助驾驶,能够在驾驶中体验很多乐趣。
    座椅是带通风加热的,前后排都带,这个车的通风是通过吸风方式进行工作的,不是吹风,如果吹风的话听销售讲会对人体健康有损害,而吸风就有助于健康,也很舒适,想想也对。
    外观没得说,第一眼光,动感的设计车身,霸气的语言设计!
    内饰的用料没的说,大部分看到的材料都是软质的,身体接触的地方都是有皮革包裹的,但是新车异味明显
    性价比确实还是挺好的,平常开这台车的话,费用也比较少,确实还能省不少的钱。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    友善的牛奶
    2022-07-12发表

    EV 730KM 尊享型

    综合评分:4.3分
    空间
    4.0分
    动力
    4.0分
    操控
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意不到百分之三十去充电,刚开始充的时候能达到165KW的速度,跟宣传的170有一点出入,显示42分钟充满,过了百分之九十的电量就慢慢的慢下来了,不过一直到最后都还有50多的速度
    最不满意刹车车没热起来会有响声,但是开几百公里之后明显好多了
    但是很奇怪,开着感觉还是没有汉兰达大,哈哈
    加速反应灵敏,跑高速稳
    高速行驶很平稳,操控感优秀
    前排乘坐很舒服,二排乘坐感觉减震效果一般般
    外形很帅符合我的审美家里人看过也觉得可以开起来在路上回头率挺高
    内饰选装的是六座苍穹灰内饰,NAPPA真皮座椅,舒适性和包裹性非常好,气质手感细腻,针织打孔散热透气
    性价比就还行,有些人会觉得花三十多万买一辆纯电车不值,不过这个值不值还是要看个人的选择。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    文武双全的发带
    2022-07-01发表

    EV 635KM 四驱旗舰型

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意座椅按摩太香了,家人一直在夸,连买车之前最看不上亚迪的媳妇也因为这个功能对比亚迪的好感增加了
    最不满意买车时价格很硬,没有空间,就享受了上市权益,唯一承诺了是当地第一台新款唐EV,也就可以接受了!
    座椅采用婴儿级别的材质,也有助于父母老人以及家里小朋友坐,是秋季出门露营秋游的好伴侣
    车子是纯电的动力,这么大的车身平时操控还是很灵活的,一脚油门踩下去之后,整体的背部是有明显的背推感的。
    油门刹车都挺好,非常的容易上手,轻松省力,底盘稳定性确实是非常不错的,油门也不重,而且反应很快,车子的协调性很好,它的方向盘很轻盈很好打方向,真的不用我担心,操控方面是没毛病挑的。
    没提车之前,对于新能源的静音效果,我还是很担心的,毕竟属于纯电车型,没有发动机的介入,胎噪,风噪会不会很大?但是提车以后,给我一个大大的惊喜,无论是在嘈杂的市区,还是在相对寂静的高速,这静音效果真是牛,完全不像想象的那样,非常安静
    外观设计我觉得没有老款燃油版好看,车头的样子就是吧轿车汉的车头拉宽了,没啥设计感
    内饰方面的设计也符合我的预期,这款车的用料比较好,大部分地方用的都是软质材料,没有很强的塑料感
    30多万买辆国产电动车我觉得肯定没有性价比可言,但谁让喜欢呢,一点优惠没有,选装还加钱,真是为喜欢买单了。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    风趣的咖啡
    2022-05-26发表

    EV 635KM 四驱旗舰型

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意其实买这台车就是图它大,隔音,提车回来,20公里的高速,没开音乐的情况下不会感觉感到明显的噪音,这点比较满意的!
    最不满意现在开的时间不是很长,暂时没有发现不满意的地方就是有点高小孩子不容易上去后来加装了一个踏板就好了很多还不错
    本来订的是7座的,家里有两个小孩,我家里人比较的多
    总体表现还是不错的,搭载了前后双电机,猛踩加速踏板还会有推背的感觉,零百加速4.4s,动力表现还是比较充沛的
    转弯半径非常大,掉头比较困难。其他时候没啥问题。
    加一万的六座车型多了前中两排座椅通风加热和按摩,效果还是很不错的,带着父母出门给他们按摩一下很享受。
    外观采用龙颜设计理念,活灵活现~前照灯是点睛之笔不仅通透明亮更是起到了点缀整车的外观作用,可以算是画龙点睛了!贯穿式的尾灯,可以见得大唐完全是按照豪车的标准去打造的
    车内的内饰设计风格高档,用料和做工上面的话,也是很讲究的,所以内饰看着很好。
    当时选这款车主要也是因为它的价格比较合适,因为它的价格刚好在我的预算之内,这款车的性能也是我当时预算之中最好的一款
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    端庄的心锁
    2020-11-20发表

    DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意空间够大,从408置换大唐,娃娃们在后排再也不因为空间受限拌嘴吵闹了😃 提速够快,磨合期还没有正式体验4.3秒的感受,但是红灯起步从来都是一骑绝尘😊,高速上动力也是充沛随叫随到
    最不满意目前没有什么不满意的,非要说出一项的话,就是不能快充,充电只能在家慢充。
    我这人不爱开长途!后备箱说白了可以在小点,后座空间像URV就更好了!储物空间太少了!汉兰达中间扶手箱能放10瓶啤酒~
    我对我车的动力是很认可的,我车还有好几种模式可以切换上次去明月山泡温泉的时候山路不好走,我就开的四驱模式,再不好走的路都如履平地
    开车多年,个人对车辆的操控性来说还是很注重的,首先自重2吨多,高速行驶丝毫没有感觉到方向漂的感觉,另外由于动力输出表现优秀,高速超车游刃有余,也避免了长时间并车带来的危险,然后就是车辆的一些安全辅助功能,尤其要提到的就是ACC自适应巡航功能了,设定好速度后车辆会根据路况来调节速度,如果路况良好,车辆就会在自己设定的速度上行驶,如果前方有车,那么它将会根据前车速度调整,跟前车保持安全距离跟车行驶,再配合车道偏离预警功能,跑高速特别省心!
    虽然提车时间还不是很长,但是因为经常出差跑长途,到现在跑的公里数也不低了,经常都是在用着混电模式,到现在油耗也就是在5L/100KM左右了,能耗在20KWH左右,纯电模式下真的不要太安静了,还真有点不适应。
    我车里面都是棕色的真皮包裹,坐着很舒服,冬天把座椅加热打开,空调都不用怎么开
    特别是22存轮胎和矩阵式LED大灯,尾灯点亮效果很赞
    内饰做工非常细致,用料也很实在,也算对得起这个价位了,皮质座椅,中控台软包,中控大屏一如既往的是悬浮式超大可旋转屏幕,支持联网功能,同时还有很多APP可以使用,内置的行车记录仪功能也很强大,支持回放,车内氛围灯亮度以及颜色都可以随意切换,由于车内几乎都采用的是软包,车内异味也没有那么明显,不看车标,光看内饰绝对不会想到这能是国产车,总体来说内饰方面确实不错。
    性价比这个怎么说呢,我觉得还是看你的个人用车需求,我就一直想考虑新能源,而且它也正好在我的预算之内,购车过程中销售顾问也是给了我很专业的介绍,购完车之后也给我耐心的教每一个功能,他们让我感受到了被尊重的感觉,所以我会选这个车,而且很多功能确实是在我生活中能用上的,不追求牌子,它是最适合的,而且20来万4驱还是新能源,这个是其他车辆没有的,还因为它也是比亚迪的新能源,确实是很厉害比其他的车更让我放心吧,所以我推荐车款车,也希望我可以在日后的更进中可以给大家一个更好交流
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载