2022款 240TURBO CVT燃动版口碑

【空间】空间没有太多挑剔的地方，确实比上一代更长了，这是坐进去能明显感受到的

【动力】这车的动力还是很强的，车身质量貌似比上一代的思域重了不少，但是还能达到零百8秒的成绩可以说是很不错了，平时开车完全不虚路上的大部分车型，一脚油下去动力就能立马上来，车子会有一股窜劲，超车轻轻松松。

【操控】操控还行，在这个价位算好的了，挺有驾驶乐趣的，具体要我说，我也说不清楚，就是一种感觉吧，无论时速多少车身都是比较稳的，新手开也不会有难度。

【油耗】提车那天，出4S店开了没一会，仪表盘显示油耗百公里9L多，然后开了一个星期就降到了8.5L左右，一箱半的油跑完后差不多700多公里的时候，降到了7.9L，现在3000公里左右，百公里7.5L，对这个油耗还算是可以接受的，一箱油正常续航500多公里，基本上大多数车都是这样，稳着点开能跑到600公里。

【舒适性】思域的座椅的材质和包裹性都挺不错的，填充物质软硬合适，坐着还算舒服

【外观】总结外观就是大气、时尚还带点运动，点亮日间行车灯以后，前脸看起来有一种很冷酷的感觉，灯光关闭以后又是活脱脱帅小伙的样子，很合我的心意

【内饰】内饰看着很高级，设计比较新颖、前卫，刚开始看车的时候，坐进去有种未来感和科技感，虽然比较简约，但能做成这样还是很不错的。

【性价比】动力和空间的表现出色，保值率又高，本田的车质量应该也没问题，个人觉得思域的性价比还是蛮不错的。

【空间】空间还行，大部分时间都是我一个人用，但后排也不小，反正我朋友160的体重坐后排也没有说挤。

【动力】动力特别强劲，别看是1.5T发动机，但能达到182匹马力，比奔驰C级的1.5T高多了，超车的时候非常迅速，起步也不拖泥带水，尤其是在涡轮介入之后，就跟打了激素一样，猛踩油门能有很强烈的推背感和加速感

【操控】操控中规中矩，开着还是比较稳的，一般情况都不会飘，就是方向盘略微偏重，在高速情况下打方向还是需要点力，而且要把握好度。

【油耗】油耗目前是7.5L，我主要都是在市区内跑，对比很多车子来说，我的油耗已经是非常低的了，我觉得这是比较正常得一个油耗水准了。

【舒适性】舒适性还不错，座椅坐着没有丝毫的不舒服，避震和隔音都有着很大的改进，面对大部分道路都足够用了。

【外观】外观我是很喜欢的，既显年轻，又显大气，还没有以往那么张扬，给人很低调的感觉，非常有深度。

【内饰】在这个价位，十一代思域的内饰应该算是“天花板”级别的了，既简约又大气，没有丝毫多余的设计，也不会显得杂乱无章，让人看着很舒服很清爽，是比较耐看的那种类型

【性价比】思域的保值率向来都是A级车最高的，而十一代思域的配置也很高，加上各个方面的表现都比较突出，我认为性价比还是挺高的。

【空间】后排可以坐满三个人，不会特别拥挤，空间还算是很宽敞，腿部和头部都不会觉得紧促

【动力】动力这方面是本田最大的优点了，思域引以为豪的就是动力，很强，应对城市路段和高速路段都没有问题。

【操控】方向盘感觉很轻，弯道超车时比较灵活，便于操控，转向很精准，算得上是指哪打哪了

【油耗】刚提车时加的那箱油才跑了400公里，现在第二箱油已经跑了200多公里，仪表盘显示还能跑300多公里，应该还会降的，A级车正常来说，一箱油跑个五六百公里差不多了

【舒适性】座椅的支撑性和包裹性都挺不错，不过我觉得改进更大的地方是隔音和避震，尤其是避震，走在坑洼小路上虽然也会有点震感，但也没多大影响，这个价位算可以了。

【外观】外观好看，颜值高，思域也算是本田旗下比较成熟得一款产品了，也是比较畅销的一款车型了，毕竟这么多人选择这车肯定有它的优势在。

【内饰】内饰很有未来感，十几万的车坐过不少，德系的、美系的以及日系的，但是就合资车来说，几乎找不到比十一代思域内饰更好看的了，哪怕是大众的高级感在它面前也感觉很一般。

【性价比】我觉得性价比应该算高的吧，配置可以，保值率也够高，空间和动力两方面表现也都算出色。

【空间】空间基本上能满足我的出行，大部分时间都是一个人开车上下班，周末或平时节日可能会带上朋友和家人，但也够用。

【动力】动力很强劲，从来不担心这方面，本田的发动机是出了名的，在路上超车、变道一气呵成。

【操控】操控就这样吧，也没有试过太多的车型，不过操控起来还行，也比较好上手，也给朋友试过，他们是说上手不难，反正自己开着舒服就行了。

【油耗】油耗这方面呢，算是中规中矩吧，现在我平均百公里是7.7L油耗，要知道我朋友的十代思域百公里才7.2L，不知道是不是我的驾驶习惯导致的，或者是因为还在磨合期，等做了首保之后看看会不会下降一些

【舒适性】避震没有特别硬，但也不算软，过减速带还行，但过连续的减速带震感依旧明显，不过大多车基本都这样

【外观】外观尽显年轻，并略带一点成熟，气质也车头彻底的改变了，丝毫没有什么所谓的鬼火气息，就像是一个稳重的少年

【内饰】内饰够大气，还特别简约，各个按钮都一目了然，还是本田传统的设计布局，但科技感更足了。

【性价比】价格便宜我很满意了，而且配置这块也不低，我觉得就挺好了。

【空间】空间也加长加宽了，内部感觉比我家亲戚的经典款轩逸还要大那么一丢丢，坐满五个人应该是没有多大问题的，只要体型不是特别大就行了，家用完全能够满足

【动力】动力还是不错，1.5T动力得发动机家用是足够了，但是要想多快那是不可能得，反正平时上下班没问题得。

【操控】这车的操控性能还不错，大部分出行路况都能应对，但是想要那种专业超跑的操控感觉还是不现实的，毕竟定位、价格都不一样，不过在十多万价位级别的车里面，思域算得上一台性能车了。

【油耗】现在7.7L的油耗感觉还行吧，不算高也不算低，和一般的小轿车都差不多，不过有时候轻点踩，还是能多跑一点的

【舒适性】隔音和避震两方面做得还行，进步很大，虽然也不能说十全十美，但不会特别影响驾驶或者乘坐感受

【外观】外观看个人喜好，我是觉得变稳重成熟了，好在运动感也还在，并且依然是年轻化的设计，没有一点老气的感觉，区别于之前老款的激进，个人感觉适合的群体变得宽泛了许多。

【内饰】很喜欢这代思域的内饰，是目前为止我看过的那些车里最喜欢的设计之一了，另一个让我喜欢的就是A级了

【性价比】思域的性价比向来都很不错，无论是动力、空间还是保值率，思域都是这个价位的佼佼者。