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2018款 2.0T 两驱进享版 国VI口碑

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26.98万
综合评分:4.3分(条评分)
平均油耗:9.9L / 100km

指挥官车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
博学多才的手套
2020-01-30发表

2.0T 两驱进享版 国VI

综合评分:4.5分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
2.0分
性价比
5.0分
最满意9档的车起步的时候没有顿挫感,空间大尤其是后备箱的空间,配置高该有的能用到的东西都有了
最不满意基本上都挺满意,就是灯光高低调节器下方的小盒子不知道是用来干嘛?不大不小的,卡也放不了,驾驶证行驶证也放不下,感觉像多余的
没的说,前排,后排,后备箱空间都是杠杠的,后备箱空间东西随便放。
高速上超车那是相当给力,轻踩油门就能轻松超越
一个字,非常好,只是转弯半径有点大
市区平均在8L左右,高速上最省油了,车速100时,最低油耗6.6L,这是让我惊喜的地方,这么大,2吨重的车,这点油耗,真是不亏是9速的!
坐垫、腰拖都不错 唯一头枕我觉得有点没那么舒服
将就、还是比较大气的、就是不扎耐看、有点老气、车子屁股太方了点
布局合理,基本都是软性材质。中控显示屏也足够大。手感舒适。
相比其他同基别的SUV来说,这款车的性价比是相当高的,家用商务皆可!价格也是比较亲民!
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
舒服的大师
2019-12-06发表

2.0T 两驱进享版 国VI

综合评分:4.1分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
3.0分
舒适性
2.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意9档的车起步的时候没有顿挫感,空间大尤其是后备箱的空间,配置高该有的能用到的东西都有了
最不满意目前还属于刚提车阶段很多地方都没有磨合好,后续在说。
空间没的说 不论是后排还是后备箱 都无可挑剔
不论是发动机、变速箱还是动力反馈都给我很好的感受超车流畅
整个操控感受是不错的 行车中遇到过一次略微紧急的避让 很灵活 当然你那它跟小车比那是比不了的 至少这个体格的车这样的操控 很不错了 超出我的预期
还将就、至少还在接受范围类
这个还是挺好的!
远看修长。近看非常霸气,四四方方比较实在
内饰杠杠的,有点向德系 合资车的感觉,颜色看起来很舒服。
我觉得我成了全小区最靓的仔,前几天每次下楼弄弄车子脚垫啥的 总有小区的人来问这啥车?多少钱?挺大的!不错! 上个礼拜六出去等红绿灯 边上一个司机按了按喇叭示意我降下车窗 我还以为我车咋了 没想到他就想问这车几钱 觉得挺好看的
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
重要的蜗牛
2019-12-04发表

2.0T 两驱进享版 国VI

综合评分:4.6分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意外观高颜值,雷达,特别棒!
最不满意友友们购买Jeep一定要慎重啊、三思而后行、本来购买了个指挥官开了不到半个月就出现了问题、修了一个多月、一开始换着换那、说是这个零件有问题、那个零件有问题、车子都快拆了个变了、有苦说不出啊、吃了很大的亏、还没得到解决、
空间总的来说还是比较满意的,只是第二排地板上的凸起不太讨人喜欢,还行吧,适应了就好。
动力挺满意的,随便给点油车子就很欢快的起步了,中途提速更是随叫随到,高速上后段提速能力依然强悍,可以说是从0-120码,整个速度段内指挥官的动力都有一个很好的状态。
两者相比,操控高下立分,指挥官方向调校更为精准,底盘也要沉稳得多,还有就是侧倾处理得不错,过弯时不会有特别大的倾斜和甩尾感
开了五千多公里,油耗从来没有低于过10升,大概七成市区三成高速的用车情况。
舒适性非常好,无论高速还是市区都能带给家人安静舒适的乘坐环境。
颜值不用说,不漂亮 ,看中外貌的我又怎么会买它嘞。
我一直不是特别关注内饰。。。就还好吧 没什么特别大的感觉
指挥官的骨子里流淌着JEEP的越野基因,空间和舒适性又充分考虑到家用的需求,在我看来这个车兼顾到了个人爱好和家庭需求,二十几万的价格确实不贵。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
跳跃的生活
2019-10-25发表

2.0T 两驱进享版 国VI

综合评分:3.8分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
4.0分
油耗
4.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
2.0分
最满意最满意的是动力和操控,尤其是动力,提速超车跑高速啥的全都没问题,开着空调满载爬坡也丝毫不吃力
最不满意车子内部小储物空间不够丰富,油耗略高,以及后视镜没有电动折叠的功能。
后排座椅可以分开放倒,这样一来后备厢载物的容积就比较灵活了,随时可以根据乘员人数拆解成3座、4座的布局,后备厢则可以放下更多的东西
扣一星的原因是当时提车国六版本没有现车,并且不知道什么时候才能提上,所以最后提的是国五的车子,目前是没什么影响,但是不知道以后ZC方面会不会有什么变化
方向盘手感好,刹车距离感觉不是很长,再加上良好的动力状态,车子开起来还算舒服
油箱盖上提示要加95号的油,我不知道加92的会不会有问题,新车不敢贸然尝试,不过说真的,我感觉一台二十多万的车不应该这么挑食才对
前排座椅,支掌、包裹性比 较好 坐得也舒服
外观就是我比较欣赏的一个方面了,大气的家族脸,犀利而又有穿透力的大灯,竖直的后车窗和屁股线条,轮毂形状,满满的个性感
有点老气、成熟稳重
失望、特别失望、失望透顶
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
正直的眼神
2019-10-21发表

2.0T 两驱进享版 国VI

综合评分:3.8分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
3.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
1.0分
最满意隔音,稳重。起步加速顺当,内饰漂亮有档次,大脚够亮点
最不满意刚提车新车的皮味道还是有些的,算不得不满意,所有新车都会遇到的问题
比较宽大,能满足我家两个孩子都要用安全座椅的需求,出游坐六人(四大两小),也能放下不少东西。
主要上下班和有时接送孩子的代步工具,上下班高峰ECO常开,因为车自重大,起步相比稍慢,中途动力够用
一个字,非常好,只是转弯半径有点大
续航表出问题了
视线好,座位高坐着腿比较舒服,驾驶位电动升降和靠背放倒操作方便,腰撑设计合理,开车省力,长时间坐车也不难受
黑显霸气,白显温柔,棕显尊贵,红显妖娆
有点老气,但还是能接受!储物箱太深,可以分两层
新车修理下来,估计还不如别人开了两年的车!!!不知道是我运气不好,还是质量不好!现在是心情不好!!😱😱😱
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
杰出的冬日
2019-10-21发表

2.0T 两驱进享版 国VI

综合评分:4.8分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意除了大、没用了
最不满意内饰做工马马虎虎,座椅缝线这些不是很精致,粗看还可以,细看挺糙的。
车内小空间方面我觉得还是有点欠缺,扶手箱是还挺大的,但是放手机放眼镜也不方便对吧,档杆前面那个位置放手机也不方便,有时候往杯架这个位置放一放,但是随身带的杯子又不好放了
我还比较重视动力这块,这也是当初买这台车的主要原因之一,当时看了三款车,试驾中就觉得指挥官的动力表现最爽,后来在网上看了下,这车实测提速只有七秒多,对于这个体型的SUV来说这很牛叉了
一个字,非常好,只是转弯半径有点大
目前跑了几百公里,油耗一直11个多居高不下!
这车外观看起来挺硬,实际上乘坐感受却与外观形象呈现出两个极端——车子坐起来非但不硬,反而是柔软舒适型的,座椅用料、避震调校、隔音处理等等,都充分的考虑到了家用车的舒适性
比较方正 看上去很大气 反正就是我喜欢的样子
内饰不怎么惊艳但还耐看,属于偏传统一点的设计风格
这个怎么说呢,车子不是很贵,家人乘坐舒适,偶尔跑个烂路心里很有底气,值了值了。
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