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2019款 2.0T 两驱尊耀版 国VI口碑

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43.58万
综合评分:4.6分(条评分)
平均油耗:11.2L / 100km

大陆车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
酷炫的朋友
2019-12-18发表

2.0T 两驱尊耀版 国VI

综合评分:4.8分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意感觉林肯大陆开出去真的是有一种独特而又出众的气质,而且这个车的辨识度真的是很高的,相比起现在那些所谓的运动型轿车,我还是更喜欢林肯大陆这种感觉,因为我觉得林肯大陆包括整个林肯品牌都是一直在坚持自己的路线的,不受其他影响
最不满意最不满意的地方就是动力底盘系统,啥时候还在用6AT变速箱,不要说超40万的车了现在二十来万都会用到8AT甚至9at变速箱箱落伍了.还有油耗其实买这款车已经做好了油耗高的准备但是还是有些措手不及.10.5个油百公里.作为中大型车后备箱空间有些不是很喜欢.总有接机的时候每次都得倒腾半天,俩人行李不是太多都不好拉.后期保养费用高,小保养一次将近一千多块钱.这个价格BBA都不一定比得了
空间大车身超长,前排只要不是坐一个大胖子开车后排座三个人一点不拥挤.后备箱空间不足相比较很小两个16寸行李箱足以可以撑满整个行李箱.
这辆车用2.0T的发动机就完全可以了,像我平时在市区里开的也不是很快,因为现在买了车,也就一个多月的时间,现在还没有上过高速,也都还没有体验过林肯大陆在高速上开着是什么样的感觉,就目前而言这台发动机的动力表现是很让我自信的,总之前段的动力输出还是非常充沛的。
虽然说现在买车时间不长,但就1000多公里的使用之后也让我很喜欢也很习惯林肯大陆的操控感受,辅助性操控配置做得相当齐全,自动泊车对我来说是非常实用的,要不然这么大一台车我每次倒车入库都得墨迹好一会时间,其实这些配置也完全不是积累,如果你真正体验过的话,你就会觉得非常的好用。
这么长时间早都习惯了这辆车的驾驶方式,反正我平时开车也没有什么不好的驾驶习惯,不管是开谁的车都一样,我觉得林肯大陆还挺省油的,现在的油耗平均下来还不到十个呢。
舒适性我还是很喜欢的,真皮座椅,主副驾驶座椅的调节特别舒适,尤其腿托调节,腰部支撑,前后排座椅的加热,通风,按摩也是很放松,全身放松也很愉悦。
这个外观设计也是非常有内涵的用的是一个林肯家族式的设计风格,在这台车身上你看不到太多的运动,但这也很正常,也完全符合林肯大陆的这个定位,我是非常看好这个外观设计的,因为也算是在众多豪华品牌里面的一股清流了,现在不管是什么车子,好像都在屋里头的去搞那种运动化的路线,我不认为这是一件很好的改变,自己必须要有自己的原则和自己的风格。
虽然说林肯大陆的这个内饰的配置非常高,而且做工和用料也特别的厚道,特别的扎实但我真的是不太喜欢这种内饰风格,因为我今年才35岁,这个内饰风格未免也有点太过于“大叔”了吧?总之看起来还真的是有些不太漂亮。
性价比比较不错,厂家指导价是440000裸车提车时390000基本是指导价提的车
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
现代的日记本
2019-12-06发表

2.0T 两驱尊耀版 国VI

综合评分:4.4分
空间
4.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
3.0分
最满意优点:安静 平顺 颜值高 小众回头率高 用料比较扎实 4s店服务比较好 配置比较高 马力算不错 对我来说最重要是舒适性 这车在我试完同级别的所有车来说算舒适性数一数二 双重隔音玻璃 主动降噪 隔绝外来声音比较强 但发动机声音不算少 这个略微败笔 有兴趣可以去弄个发动机隔音 再换条静音胎完美 座椅舒适性比较高 比较软的真皮 30向调节 按摩 动力算不错吧 反正这车也不适合暴力驾驶 要爽一下开运动挡性能模式还是挺猛的 变速箱顿挫不明显 但6速确实有点说不过去 自动刹车之类的安全配置还不错 音箱我尊耀的算不错 全车电子件多 朋友上车基本都门都不会开哈 电吸门 迎宾灯之类营造**算不错 毕竟林肯的气质是需要这些的 远程启动开空调这个非常实用 夏天福音 主动刹车还是比较有用的 帮紧急刹过几次了
最不满意不满意的点大概就是他的空间比较小,我觉得他可能是因为加长了车身的缘故,使整个车身成为了一个瘦长型,这样的话两边的宽距就会有一点不够坐,三个人在后排就会有一点拥挤,后备箱的容积虽然没有被挤压,但是相较于后排还是受到了一定的影响。
说实在话,如果他的专辑车身能够再加宽一点,让后排的座椅有更多的空间就更好了,虽然说后排空间能够舒适地翘起二郎腿,但是坐三个人有一点拥挤这件事情,我还是有一点比较建议,因为我家里的人不多,但是一家4口嘛,还是希望能够完美的容纳。
2.0够用了虽然3.0也没贵很多 基本敢给油没试过超不过的
整个方向盘都是比较轻的,而且整个车的方向感也是比较明确,指向性没有任何的区位,可以说是身随意动车随心动,想去哪儿就去哪儿,开着车去遥远的地方去看美丽的风景。
很多人都说这款车的油耗不算很低,但是我我觉得很合理,要想说既然考虑了他的油耗,为什么不看一下他的动力以及它的车身重量呢?它的动力这么强,它的车身重量摆在这里,那么油耗也是非常正常的一件事啊,有什么好抱怨的呢?事先肯定要做个了解才能够购买呀。
点赞他的舒适性,特别是在过颠簸路段的时候过滤它整体的震动感都是比较强的,我基本上感觉不到这个车有什么大的震动感,给人的感觉就是能够将一些细碎的颠簸进行完美的过滤,且座椅对腰和背部甚至颈部都是有一定的支撑,这样的话就算是开长途车也是不会有劳累的感觉。
优雅美观,大气而不失,流畅感大概就是我对他的定义吧,尤其是当洗了车在阳光下的时候,整个车身都是闪闪发光的,就像是钻石一样美丽。
驾驶员前方的液晶仪表尺寸要大于中控台屏幕,估计是林肯更注重安全性, 希望驾驶员注意力更集中吧,好吧,有点老王卖瓜自卖自夸了
现在很多车优惠幅度很大 林肯纯进口还是美国的 优惠不是特别大 但配置高性价比中等吧
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
仁爱的发卡
2019-08-03发表

2.0T 两驱尊耀版 国VI

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意首先我特别满意的就是他的空间,还没有国产加长的情况下,车身长度已经超过了同级别的车!当初买车就是要选空间够大,舒适性够强的这个级别的车!因为刚生了一对龙凤胎!看惯了满大街的BBA,这车给人眼前一亮的感觉!外观大气稳重,全国不知道,在我们这这款车我应该是第二辆!回头率超高!不仔细看,和宾利还有几分相似!就算停宾利旁边,我觉得气质也不会输多少!BG满满!满足了几分虚荣!哈哈哈哈!配置足够丰富,你能想到的配置,这车一样不落,甚至你想不到的都有!配上豪华而不失浮夸的内饰,可以说花了C级车的价钱享受着D级车的驾乘感受!
最不满意目前看来没有特别觉得不满意的地方,只是车子的油耗稍微的高了那么一点,但是我还是能接受的,只是有次我小姨开我的车去接了个朋友一路上回来就说了,你这车也太耗油了吧,还好她不是天天开我的车,我说我都习惯了
很大,前排后排的位置都还挺宽敞的,后排不坐人的话,前面就可以把座位放倒,甚至躺下了,去超市买个几大包东西也不用去后备箱放,后座的位置就够大了,我就习惯放在那里,毕竟平时我车里也没别的人,最多我有个朋友,不过也是坐在副驾驶那里
动力就两个字形容,快,稳,不是那种很澎湃动力的存在,给人的感觉就是动力是源源不断的跟上的,在高速上面踩油门的时候这种反应尤为明显,逐渐加速
我开起来挺好的,本来以为我开SUV会有点驾驭不过来,当时试驾的时候我就觉得我也一样可以开大的车,不过刚开始还是有些担心自己的技术,现在好了我基本上都习惯了林肯大陆的操作了,转弯起步过施工路段的时候我也没得以前这么害怕了,还是归结于林肯大陆开起来实在是太稳了的原因,就像一头牛一样怎么都焊不动的感觉!
其实油耗这个和每个人的驾驶习惯是细细相关的,我觉得这个排量和接近2吨重的车身,12个油百公里并不是很过分,再说了,买这款车的,还在乎那点油耗嘛?就像我买车之前,也是做了超多的功课才决定的
舒适性的话肯定是舒服啊,稳也体现在就算车子压过石头也没多大感觉,不是夸张,有次我去工地检查项目,过那一段泥泞路的时候就是很正常的那种车抖,还是很平稳的不是颠起来那种,坐在里面当时觉得都没什么感觉,在上座椅又那么的有质感软的,所以舒适性还是不错的。
当初买车就是因为一眼就看上了大气甚至有点霸气的外观,才对这个车产生了了解的兴趣!一开始我以为最少是100万左右的车!同销售聊下来才知道!比同级别C级车,如果是配置一样的话,便宜不是一点半点!所以说能把他看成D级车,可想而知外观能给人什么样的印象!细节方面网上很多图片!我也不一一赘述了!我是特别喜欢门把手和腰线一体的设计!这车貌似还有全球限量80辆的对开门限量款!不过和我无缘了!就算有缘,那BG不得配个司机才行啊?
美式品牌的车内饰应该都比较的传统吧,但是看起来很简单,我本来也不像很张扬的,这种反而恰恰是我喜欢的样子,主要是有安全感,加上我喜欢的天窗,每次下班过了交通繁华的地段我就会打开一点天窗吹吹风。
很划算了,本来就觉得这个价钱的林肯大陆应该可以说是中上水平的车了吧,价钱还算合理不是太昂贵那种,当然因人而异,我觉得我能接受就行了,而且我买车的时候好像还是在搞什么活动,算是有点点折扣吧,还送了礼品什么的,就觉得这车买的还是挺划算的,配置又不低,服务还那么好。
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和颜悦色的乐曲
2019-07-04发表

2.0T 两驱尊耀版 国VI

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意颜值高,功能全面人性化,空间宽敞,舒适度满分,同级性价比数一数二,最重要是非街车!很特别的一辆美式肌肉豪华车.
最不满意目前来说,一个是仪表偶尔会变成英文的,虽然调回来也很简单,但是也挺让人心烦的!不过HUD是个加分项,看习惯了,仪表我都懒得看了!管他变成啥!
空间是完全不用担心的,他的同系车和同级别车因为空间原因或多或少都收到了几样,但是这款车没有他的前排自然不用说,驾驶座调整到非常舒适的位置也可以很舒适的开车,后排的地板是纯平的,可以存入空间,也预留了很大的空间,可以让你在后排空间自由的舒展,你做各种各样的动作,嗯,最关键的是座椅非常的宽大,而且附带头枕,虽然说是可以做三个人,但是我看了一下大概还可以在三个成年人加个小孩子,做起来都绰绰有余。
起步稍慢毕竟接近两吨的重量,加速十分平顺,动力十足,行驶过程中隔音非常完美,超过100迈也基本试听不到丝毫噪音,高速行驶胎噪风噪声音很小很小.
这款车的操控感还是非常不错的,它比一般的车容易上手,而且它的方向还是带有助力的,就是女孩子也是可以开的,虽然说车身比较重,但是这样的好处就是它的车身也会比较稳,你转弯还有掉头的时候,还有高速行驶的时候,车身不会发飘也不会产生倾斜,对于自身的安全感是非常有保证的。
我在市区里面的油耗没有我想象中的高,但是对比其他的SUV来说可能是高了一点,不过不是太大的问题,之前买车的时候也考虑过了这些问题的,之前网上看一个林肯大陆的朋友说市区油耗很低,我就很不解,可能是我开车的习惯原因吧,导致我不管开什么车总是比别人要高很多油耗,我是真的也习惯了。
舒适性,我觉得这点是可以打满分的,不只是单单做起来舒服,以及长途行驶,不会觉得腰酸背痛这点,最重要的是整个车所带来的私密性,它在高速上行驶的时候,整个车内的空间也是安静的,没有听到有太大的风噪声和胎噪声,车厢里的人可以安静的交谈,尤其是回家的路上,在闹事的时候,不会有任何的车罩以及喇叭声会冲进耳朵。
不得不说他的外观真的是很好看,为什么要这样说呢?因为他的细节设置上非常的有质感精致,我一直以为美系车大部分都是粗犷豪迈霸气的,但是这款车完全颠覆了我对煤气车传统的认知,它优雅,干净大气,而且细节处理的非常到位,嗯,颠覆了我对美系车的固有印象,它显得精致而又时尚,如果说其他的美系车都是因为火辣的金发美人,这个车让我看到了,既有东方的古典美,又有美系的热辣,非常舒服。
全车改了拉丝银的内饰替换了桃木 ,真材实料,真皮座椅,没有一点点异味.
整个车的性价比还是非常的高的,毕竟现在进口车的市场越来越小了,但是它的价位还远远就是超出了我的预期,非常的舒服,而且他的整个感受都是嗯,完全是我心目中的车吧,应该说它的全系标配也非常的多,主要是了解了这款车就没有不喜欢它的。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
开心的小丸子
2021-02-21发表

2.0T 两驱尊耀版 国VI

综合评分:4.5分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
3.0分
舒适性
5.0分
外观
4.0分
性价比
5.0分
最满意随着现在人们经济水平的不断提高,再加上现在的这些豪华品牌,优惠力度相对较大一些,可能林肯大陆这样的车子在很多人眼里已经是不算什么了,但在我们普通老百姓眼中,这依旧是心目中的豪车
最不满意我感觉这台6AT变速箱确实是没有一个很快的反应速度,现在林肯旗下的大多数车子大多数都配上8AT或10AT了,总之这个6AT的技术还是有点老,虽然说质量比较稳定;还有就是这台车子的油耗相对也是比较高的,目前的平均油耗林肯大陆.2,真的不省油;除此之外,这台8英寸的中控车机功能也比较单一一些,并没有保证一个很好的实用性体验。
作为一台C级轿车,林肯大陆的车身尺寸真的是非常大的,所以车内的空间肯定是相当宽敞的,而且储物空间也都很实用。
低速时提速不是太给力,超过100后随叫随到
虽然车身比较大但完全没有任何开船的感觉,它的车身灵活度挺高的,而且辅助性操控配置也很全面,尤其是自动泊车太实用了。
偏高,但可以接受,别定2吨重的大块头,再说只喝92
配置就不用多提及了,因为这个配置真的很高,该选中的一些配置我也都选上了,它的底盘完全可以过滤掉路面上细碎的颠簸,车内的座椅座垫设计也是比较长的,腿部的支撑性特别棒,坐好之后贴合度也是很高的。
其实我觉得林肯大陆的这个外观设计总是缺少了一点什么,如果让我具体说我也说不上来。
主要是由于车内的颜色搭配我喜欢的类型,总觉得整个内饰看起来比较时尚大气,而且这个设计看起来也很大方。
优惠力度是真的大,但当时买车的时候也存在一些额外费用,这个具体以当地的4S店所给的报价为准吧,总之和网上报价还是有很大出入的。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
纯真的蓝天
2021-01-04发表

2.0T 两驱尊耀版 国VI

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
3.0分
最满意同样是花40多万的价格,我觉得我买一台的林肯大陆确实是非常划算的,这台车子的品质控制也做得是相当不错的,整车进口真的是不一样做工上面真的很下功夫,而且用料也非常厚道,动力表现也是非常出色的,空间大配置也非常高,作为商务接待来讲,这台车子真的是非常合适的。
最不满意车子的油耗还是比较高的,目前的平均油耗也都在11个多了,还有就是这台车子的养车成本也比较高,因为后期的保养维修费用确实比较大,而且二手车保值率也一般般。
第一次接触这种中大型轿车,也终于换了台大空间的车子,就像是换了个大房子一样,坐到车内甚至感觉还有点空旷。
跟同排量的其他车相比林肯大陆的动力表现确实是相当不错的,241匹的马力使得在行驶过程中的动力爆发性特别强。
转向手感柔软 很精准 但是转弯感觉有点小 这个车掉头 倒车 在狭窄的道路拐弯不会感觉到有压力
之前误以为所有的美系车都会很费油,实际上也并非如此,我这车现在的平均油耗是11.2,我觉得还是很OK的。
前后排都有座椅加热通风以及按摩功能,而且坐到前排感觉腰背部以及腿部的支撑性也是很棒的,所以整体的乘坐感受我非常满意。
星辉式的中网设计也只有林肯大陆才能驾驭得了这个风格,外观得每一处都体现着这辆车高贵的气质,而且它的车漆也做的是非常有质感的,在阳光的照射下真的是银光闪闪,很高级的感觉。
内饰风格偏老成一点 但是木纹我很喜欢可能我也老了吧哈哈哈
性比价高,我买的20T尊耀,这价格奔驰和宝马里只能整个入门的
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