2019款 2.0T 两驱尊雅版 国VI口碑

【空间】空间很大，因为我经常出差，会有很多行李，后备箱的空间不要太好，每次放完自己的行李还有很大空间可以放其他的东西，太棒了，前排空间也很大，坐上去腿部活动空间好，后排坐3个成年男人后活动自如，因为有小孩，我之前的车放了儿童安全坐椅后就很挤，这辆MKC是完全不存在的，很满意，然后储蓄盒也是设计的很人性化，好分类，要找什么东西也是很方便的。

【动力】上高速就不得了了，换个模式行驶，那推背感真的太赞的，说来就来，感觉强烈，太爽了！每次上高速都让我热血沸腾啊！！！！！

【操控】操控还是比较顺手的，方向盘轻便，不费力，又是按键试换档很方便，再也不用担心老婆换错档了！而且美系车本来就重，行驶就特别稳

【油耗】但是还有一部分要看你自己的家是习惯，我个人的话比较良好，而且没有乱七八糟的坏习惯，没有暴利驾驶，所以没有大的问题

【舒适性】舒适度好，整车的进口真皮设计坐上去柔软舒适，透气性好，说是什么产自苏格兰的小牛皮，然后又是采用双层夹胶隔音玻璃，很好的过滤了行驶中的噪音，包括外面的嘈杂声，真的坐里面没多大感觉，而且这车音响也是一绝，说是什么进口的音响，具体什么的给忘了

【外观】外观这种东西，我觉得还是有一点个人的审美评价在里面，因为我觉得这款车算是非常的独特，但是我的朋友却觉得很丑，不过管他呢，我自己喜欢就好，我觉得他的外观像是在深深的吸引我，就像是一个美女一样，对我有着致命的吸引力。

【内饰】采用了木制设计提升了整车的豪华感，各花入各眼，我觉得整体搭配上，设计上是很不错的，简单流畅不拖拉！！！

【性价比】喜欢一款车并不是要看它的前期价格以及性价比配置等等，我觉得一款车更重要的，一还要是它的后期维护以及整个用车途中车子的损耗情况，以及后期用车方不方便的情况，它的后期保养非常的便宜，也不麻烦，不会耽误用车时间，而且它的配置非常之高，秒杀了一些高端品牌，在同级别车里也很少有人和他能够同台竞技。

【空间】空间看上去感觉不大，但坐上去以后发现真的很宽敞很舒服，我老公1米85，200斤坐上去后也不紧张，主副驾驶腿部的空间更是宽敞的没话说，即使开远路腿也不会很累有伸展的空间。

【动力】不要说女生对动力没有要求，虽然不懂数据，但是有亲身体验啊，我最喜欢的就是开着MKC等红绿灯时，当绿灯点亮的那一瞬间，一脚油门“轰”的一声窜出去的感觉，太爽了！甩的其他车不是一点半点呀。

【操控】我觉得整体的操控性还是非常的不错的，因为车身比较长嘛，所以有些时候调头会比较困难，但是都还是比较好操作，可能是因为它的方向盘大小比较合适，握感也比较好，想调头的时候就能够轻松的调头，想停车的时候就能够停的非常的晚，我觉得另外一个好处就是它大部分的操控键位都已经设置在了方向盘上面，平时开车就可以一只手进行调控，能满足开车时候的大部分需要。

【油耗】我觉得油耗这种东西既要看操控习惯，也要看和什么车对比，我觉得激烈驾驶的人，那么他的车油耗自然就高，如果平时就是很温和驾驶的人，那么他的油耗自然就会降低，油耗这个东西对比才有突出，如果你非要用这款车和一些美系车相比，那自然是没法比的，但是如果你和另外一些同级别的车相比的话，这款车的油耗就并没有你想象中的那么难受了，综合油耗也才9个点左右，而且跑高速的话最低能降到7个点，很多车在这个吨位上面已经很难做到这种程度。

【舒适性】刚买回来那会儿穿点衣服，有一些异味可能是刚出厂，会有一些异味可以理解

【外观】女生嘛买车肯定是要看颜值的，MKC就是那种看了就忘不掉的车，绝对的颜值在线！整体车身的线条，特别的灵动，由林肯星辉标构成的前中网，一体式的后尾灯，特别有辨识度，就连车漆的色泽就像是涂了口红的嘴唇一样，特别有吸引力。

【内饰】中控台的布局虽说显得老气，不过设计比较特别，采用了金属条加以修饰，提升了整体的豪华版

【性价比】（工薪阶层都懂哈挣钱不容易）可是我说爸妈，买车是自己享受，非要开给别人看吗？冬天 座椅没有加热，发动机没有远程启动功能，坐进车内还要挨冻，那夏天更不用说，座椅通风也没有，三十万的车跟十几万有什么区别？爸妈当时寻思寻思最终还是支持我了

【空间】并且后排的座椅可以放倒当床，虽然还没有试过晚上躺在上面看星星，但是想起来就觉得很浪漫

【动力】动力很足，高速超车没问题。有轻微推背感。

【操控】虽是个suv，但是在市区开起来也是比较好开的，个人还是挺喜欢mkc操控的感觉，安静，有力，很从容。

【油耗】开了3000公里，也算是开的比较多了，平均油耗要到11个左右，我个人觉得还好，完全可以接受，毕竟美国车会耗油一些，但是给到的感受完全能弥补这个问题。

【舒适性】首先座椅很舒服，宽大，又比较软，有点大沙发那个感觉，悬挂调的很舒服，过坑洼的时候不会有很直接接触的感觉，弹一下就过去了。

【外观】外观上在近几年林肯的设计上我非常喜欢，纯个人观点，主要就是有气势，有豪华感，前脸大面积的镀铬就给我很厚实，很豪华的感觉。

【内饰】略显老气，但是质感还在，看得出用料做工不错。

【性价比】这款MKC性价比很高，配置该有的都有，主要价格也不贵到手二十几万，现在买个国产车也差不多要这个价了，完全不在一个档次

【空间】以前不管是开其他的轿车或者是坐其他的SUV，都觉得空间一般了，感觉脚一直只能弯曲，有的甚至得一直抵着前面的座椅，但是MKC在前排能够保证自己是最舒适的状态下后排也能兼顾，虽然后排空间没有前排的大，但是坐3个人也能很轻松，并且还可以小幅度的活动，脚不被拘的感觉真的太奈斯了！这款车的后备箱空间直接消除了我对轿车后备箱空间不够大的偏见，目前对我来说，后备箱的空间已经足够了，甚至还有多余的空间。

【动力】我觉得动力也是这款车的价值所在吧，油门一踩，推背提速，非常带感，不过为了安全，我一般还是比较温柔的~

【操控】后备箱感应功能既实用又牛*，这款车还配备了底盘悬架支撑，刹车表现的特别稳

【油耗】平时上下班使用居多，路程10多公里，全进口车的只需要加92号油，开空调油耗要高一些，油耗还可以接受。

【舒适性】PM2.5是经过相关部门检测的相当安全，后排也配备了空调出风口，对于怕冷或怕热的人来说这个功能很实用

【外观】我就是个外貌协会，只要车身的流线很顺畅,材质感觉很舒服我就很满意惹,我是就比较吃这一款，虽然很多人说林肯老派老气什么的，但是我真的很喜欢这种正派的车啊，正派又不缺时尚感，老派也不缺现代感，就是政治上什么传统与创新的结合

【内饰】内饰方面我觉得还行吧，整体的风格不老气，还是比较时尚的，车内也用了很多的真皮材料装饰，不管是看起来还是摸起来感觉都很舒服，也提升了车子整体的档次；中控屏幕是液晶触控的，高大上，操作起来也很简单，还有语音识别系统，增添了驾驶乐趣，也在一定程度上减少了开车时候的不必要的麻烦，保障了驾驶员可以更加专心的开车；不过新车里面还是有一些味道的，比看的其他车的重一些，需要做一些处理才行。

【性价比】这款MKC性价比很高，配置该有的都有，主要价格也不贵到手二十几万，现在买个国产车也差不多要这个价了，完全不在一个档次

【空间】坐四个人很宽敞，五个人可能有点挤，后备箱空间还蛮大的，对于我来说是很宽敞的。

【动力】动力并不是非常的强，可能是因为这款车的动力主打的是舒适性嘛，所以爬坡的时候会显得稍微有一点困难，但是整体还好，能够很轻松的驾驭它的动力，不是那种属于激烈驾驶的，是非常的线性的，对你一会儿才会给一会儿的存在，另外就是整个车身都是非常的绵软而不够强劲的由此说来在路上不适合激烈驾驶，因为他并不能给予你激烈驾驶，足够的支持。

【操控】操控的设计真的绝了！方向盘特别轻，使用起来特别灵活一点都不费力！单手都可以直接掌握，转弯的时候也很敏捷，就算提了速车子也不会飘还是稳稳的

【油耗】油耗不高，平均9。9个油左右。

【舒适性】林肯mkc配备的THX音响系统是与影院音响标准相同 的,配备了14个扬声器,效果还是很不错的

【外观】外观大家是有目共睹的，反正第一眼我就被就被这个霸气的外观给吸引了。

【内饰】内饰设计的很好看，材质看起来也不错，做工很精细，整体看起来都比较协调

【性价比】买之前也对比过几个品牌的车子，考虑到发动机变速箱还有油耗几个因素，果断放弃

【空间】MKC的空间还是很大的，毕竟定位还是中型SUV，车身也有四米五的长度，我本人176的身高70公斤的体重坐在驾驶位上头部还有两拳多点的距离，前面也不会磕到腿。

【动力】对于动力我了解知道的不多，我只知道他搭载的是2.0T发动机，当时试驾是我对象试的，（主要我手不行，别在给人家把试驾车刮了碰了的）回来他说这辆车的动力不错，无论是起步时的提速，还是超车的加速都感觉没有压力，还有好像搭载的这个变速箱也不错，好多专业词我也记不住，不过这几个月跟他接触发现，动力真不错，轻轻一踩油门，嗖出去了。

【操控】因为是新车一开始还不太熟悉，在山路上开的时候还有点害怕，但是那次之后觉得自己的担心完全是多余的，非常好开

【油耗】相较于其他基础的代步车来说，林肯的油耗还是不算低的，这也是我比较心疼的地方，但是也还算正常还是可以接受的，毕竟买了车反正都得用油，多点少点也无所谓了

【舒适性】味道还是挺影响体验的,但是放点清新剂车子使用了-段时间过后，味道就没那么大了,所以还是挺舒适的，座椅坐起来也挺舒服的，不软不硬的，后排的座椅我建议还是选装一下,选装了过后使用起来更舒服，巴适得很

【外观】我自己对外观不怎么在意，但是家里人是比较注重的，当然他们也非常喜欢这款mkc的颜值

【内饰】内饰是木纹的,刚看感觉有点过于成熟,但是看着看着 就习惯了

【性价比】如果喜欢炫酷的车子，那这款车子的性价比还是可以的，因为外观真的好看！虚拟座舱的设计也很酷，自己喜欢的话性价比就没什么所谓啦。