海星T20车主口碑
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
1.0L厢式2.7米标准型DL465Q5
最满意我原来是做海鲜酒楼的,由于受疫情影响比较严重,于是想买个车干货拉拉,维持生计,和老公走了好几个品牌的经销商,经过全方位的考量选择了金杯T20厢式货车,这款车对于我来说最满意的地方就是载物空间充足,货箱尺寸长度为2610mm,宽度为1450mm,高度为1530mm
最不满意车辆开起来没有任何的问题,就是停车打方向比较费力,谁让车子本身不带助力转向呢!但是想想车辆车的价格心理就平衡了,等有钱了换个带助力转向,有中控,有空调,有大屏带倒车雷达,倒车影像的顶配的。
有利就有弊,车的宽度只有1.5米左右,通过性会好,比较好操控,特别是小巷子这样的地方就显示出来它的优势了
这款车的排量为1.0L的,在市里平坦的道路上开绝对是没有问题,要那么大的排量在市里开费油呀
此款车无ABS转向助力,原地打方向盘对于女的操作偏吃力,车子开起来打方向没有问题
这个车的排量低,油耗也是蛮低的,对于我来说是可以接受的。
舒适性这方面来说,座椅本身做起来是比较舒服的,设计的包裹好也不错,但是由于空间有限,座椅来回调动的空间有限,如果能出一款排半的车应该会更舒服吧。
外观小巧,时尚,流水线条设计,前脸进气格栅有小宝马的感觉,漆面做工优质,采用金属漆,防腐性能好
内饰简单,实用。以黑色为主色调,没有味道
性价比高,载货空间大,价格便宜,相对费用小。
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1.0L厢式2.7米标准型DL465Q5
最满意大多数要拉的货品都是比较轻的,这款车正符合我够车的需求,车子的货箱尺寸是2610×1450*1530,车辆的体积不是很大,对于拉货多的哥们来说,这点可能是个缺陷,但是对于我来说就比较好,车子的体积小,在哪里停车什么的都比较方便,这也是我选这个类型车的原因之一
最不满意这个车足够不满意的地方就是这个车的驾驶室前后空间拥挤,对于我一个女孩子来说足够了,但是我老公开起这个车空间不足,加之因为是单排车,座椅无法像双排车或者排半车那样将座椅前后移动,调整座椅的角度
还有一点就是后钢板弹簧是下置,这即是优点也是缺点,下置车辆货箱离地面较近,搬货方便,但是如果东西沉的话车辆离车轮太近
这个车只有1.0L排量的,对于这款车来说拉货承载是够用的,遇到大坡的话就得油门给大点才能上得去
这辆车的操控性不错,刹车灵敏,换挡也没有卡顿的感觉,开起来还挺稳的,颠簸路上没有明显的颠簸感。
开了一个多月,测下来百公里油6L左右,这车做了保养之后,再跑个高速啥的不知道能不能再省点
由于驾驶室空间狭小,车辆的舒适性要减分的,但是座椅本身是舒服的,包裹性和角度都很舒服,后背支撑的贴合性好
车辆外观这个事我不是要求太高,车辆的流水性还是不错的,加上金属漆外观,看起来档次可以,双肾的设计很简约,货箱是PVC材质,质量也不错。
内饰采用比较简约的轿车化设计,黑色主色调比较沉稳。
性价比很高,开起来不错,是一个不错的选择。
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1.0L厢式2.7米标准型DL465Q5
最满意空间同级别最大的了。
最不满意车本身不带助力转向,打方向要靠司机自己的力量,原地打轮有点吃力,跑起来打方向还可以,要是可以选装佩带带助力的我一定选
总体来说空间还算可以,货箱装我要运输的货品是足够的,但是车厢的高度略微有些矮,对于我这种东北不算高个的人来说,进入货箱都有点矮,直不起来腰,装卸货物有点累,还是操作空间有点矮呀!驾驶室的空间还算不错,照一般的微卡车来说,顶棚感觉要高一些,车的宽度也要宽一些,还算可以吧!
当时买车的时候就在犹豫买10.排量的,还是1.3的,价格差3000元呢!平时在市里拉货跑车比较多一些,偶尔跑高速,货也不是很沉
车本身不带助力转向,打方向肯定是要沉一些,有承重感
总是跑市内,没细算过油耗,这小车不怎么费油,可以
座椅很舒服,头枕都是刻意调节的。
前脸的进气格栅有一种小宝马的感觉,漆面是金属漆的,一般都是实色漆
内饰还可以吧,自己加了个10英寸的导航
个人觉得,这车的性价比挺高的,毕竟厢式货车3万多就能拿下来还要什么自行车呀!
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1.0L厢式2.7米标准型DL465Q5
最满意对于这个车,我们顺丰快递项城服务点都是买勒这个车。价位便宜!
最不满意车子没有空调还要自己安装,噪音有点大,开起来有轰轰的感觉
这个车的驾驶室空间不大,主要相中的是这个车的货厢拉货的空间!拉货也不重,最主要的是这个货厢是个三开门的。
平常也不走山路什么的,就是往工地拉一下货物,感觉很大排量了也用不着,而且还费用,所以就选择了1.0排量的,现在感觉自己的选择是正确的,确实够用了,拉这些货动力十足
这个车方向助力都不带,特别是原地转方向盘的时候是真沉。
刚开了没有多长时间,目前一百公里差不多8个油,不知道后期油耗会不会下降,货车费用不争的事实。
还算可以,座椅来回调节,累了腿也可以来回动一下,如果座椅后面再加上几公分,个人感觉跟好一点,既能放点小件东西,又能调节间距
说实话,对外观真真的没有什么要求,就是看我们这边好多人都在开这个牌子的车,当时就在网上搜了一下
这个车的内饰不好看,但是耐脏。
价格这一块是自己能接受的范围,当时网上看了一下报价,感觉挺合适的,就过来看了一下,看看车子挺喜欢,当时对比了两个排量1.0L和1.3L的,价位相差3000元
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1.0L厢式2.7米标准型DL465Q5
最满意箱货呢拉我的工具方便(是道路电缆怕雨淋)么有空调,感觉人到夏天有点受罪,双排的那个有空调,拉工人方便,但是工具就麻烦了,需要买遮阳布
最不满意驾驶室的空间不是很大,可能我身高比较大,我身高一米八二,体重160,坐里面驾驶空间都拥挤。
总的来说还算是可以,买这个车的时候,么有考虑太多的,感觉就一个拉货的车,本人个子不高,感觉在驾驶室地方够了。
都这个车我天天都在我们项城周边送货,一家一家的送货,对于动力没有太多的要求
这一块呢,怎么说呢,我这个方向盘没有带助力,还是有承重感的,多亏了自己是老司机了,这些都可以拿下,车身挺稳的,不会来回飘。
我这个车,当时选它的时候都选着排量小的,开起来省油,因为拉勒快递不重
这车真没舒适性,过个减速带,车颠覆多高,真是一点舒适度都没有,可能因为它是货车吧。
这个车的外观看上去真算不上好看,当时选它的时候第一感觉看上去也不算丑,再加上价位也不贵,这车主要用于送货。
简单单单,布料座椅,中控台也采用传统的灰黑色,没有什么可描述的。
这个车对于我们送快递的来说,算是性价比高一点的了,我们快递公司现在把面包车全部换成这种厢货了
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