卡罗拉车主口碑
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
1.2T S-CVT GL-i智辉版
最满意最满意它的操控吧,还有它的舒适性都非常的好。
最不满意平时的代步车么,跟高价位的肯定是比不了的,无论配置,性能还是其他,价格摆在那里
空间还是可以的,毕竟是2700mm的轴距,后排做三个人还是很舒适的,一家四口出去游玩,非常舒适 的,驾驶室也不错,还能有三指的距离,让人不会有压抑感,后备箱空间大,可以放好多东西,这个是要赞一下的
新手不敢怎么踩油门,红灯变绿灯起步的时候老是有人在后面滴滴,熟悉了以后,深踩油门,发动机转数上升,动力上来的还是能让人满意的;正常跑起来后,感觉提速一切还是比较正常,0至20过后提速就没有迟滞感,加速还是觉得比较平顺,涡轮介入没有太明显的感觉;新车磨合期没敢使劲踩,到100觉得还是比较轻松,应当说过了低速那段驾驶感受还是比较轻松的,家用已足够。
方向盘感觉有点点沉,朋友们说可能是因为轮胎气没加足,哈哈哈哈,但是轮胎气加足了又容易爆胎,,所以还是就这样,也就没管它,其实也没多大的影响
油耗还是很满意的,目前跑了4500公里,已经稳定了,从买回来11个到现在7.2左右,一直在降
底盘偏硬舒适性挺一般的,噪音也会有,幸亏车上的音乐还不错,每次出门都会放点音乐。
卡罗拉前脸看着还是比较独特的,也比较耐看。
内饰的中控看起来还是非常的有科技感的,里面的用料摸起来还是非常的舒服的,这样的内饰看起来舒服一点,到时候在驾驶的过程中也可以起到一定的解压作用,毕竟在一个舒适的环境里面,人的心理也会得到一种放松。
性价比只能说是比上不足比下有余,我觉得还是比较直的,不过在配置跟价格方面不占优势。
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1.2T S-CVT GL-i智辉版
最满意led大灯够亮不怕看不到路。空间足够,动力也没什么问题。噪音的话我也没开过其他车,还能接受。
最不满意颠簸大的时候前避震会吱吱响。尾灯不是led的,太丑了。后备箱不好关。
油耗8个多,我这边实在是堵得不行,所以也还能接受
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1.2T S-CVT GL-i智辉版
最满意上下班一个人开,动力还是可以的
最不满意目前真心谈不上什么不满意的,非得说也就是不太起眼吧,有次看车回老家,和亲戚的车停靠在一起,显得很普通,我没觉得什么,但老婆想炫耀一下的心情似乎被打压了一下,唉,不就是一车吗。
空间我是最最满意的,就是活动自如的感觉,舒服啊,储物空间的设计很合理很巧妙,很多小物件随手就能得到很好的归置,好放也好找,就是这样,后备箱也足够用啦。
日常驾驶方面,让我很满意,车子给油走的很稳,隔音也很好走高速也没什么噪音,走高速最高上到140,再快就没开过了。
多功能方向盘,上面有平时需要的一切按钮,很是方便
市区下来平均油耗就是6个吧,高速更低一些,经济压力小了很多,也不用担心养不起它了哈哈,可以放心大胆的开起来~
买车时候对比了新轩逸,还是喜欢偏硬的座椅.我用的是原车布料座椅加椅套,夏天还比较舒适,六个音响音质不错,隔音效果稍差,听音乐时会有共振异响
轿跑的造型,流畅的线条,锐利的大灯,外观真的是很好看,买这个车一部分原因也是冲着这个外观取得
内饰也还好,中控屏经常点火后黑屏
性价比特别高,才10万多点
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1.2T S-CVT GL-i智辉版
最满意车辆整体不错,油耗特别省,我从西安开车到牛背梁,出发前记录好,全程下来从电视塔上高速开始计算,到牛背梁正好100公里,油耗显示仅为4.7,当然这是高速形式,在市区正常使用,百公里下来6.3,从整体来看,油耗确实很令我惊喜,我非常满意。
最不满意最不满意的就是就卡罗拉这款车的配置我购买的是卡罗拉高配置的车型车价格是136800的竟然还是布的座椅,后期还早自己加装皮座椅。
驾驶,乘坐,储物能力,完全可以满足我们一家四口人的日常生活和出行。
1.2T起步略慢,超过2000转动力不错
开起来还是很稳的,底盘扎实,过弯的时候不会有被甩来甩去的感觉
油耗比较满意,符合心里预期
买车时候对比了新轩逸,还是喜欢偏硬的座椅.我用的是原车布料座椅加椅套,夏天还比较舒适,六个音响音质不错,隔音效果稍差,听音乐时会有共振异响
每个人的眼光不同,这款车的外观设计的挺大众化的,线条看上去也挺流畅的,车头的时尚感非常好,大灯也是比较个性立体的。
内饰比较简单,没有什么太高端的配置,我买来以后自己加装了不少东西才勉强够用了。
13.7落地,价格比较适合,对我来说,性价比很高了,毕竟贵的买不起,low的也看不上,卡罗拉算最优选择了。
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1.2T S-CVT GL-i智辉版
最满意终于有了属于自己的小老婆了,希望它是完美的。
最不满意卡罗拉的隔音真的不好,尤其是在有点颠簸的路段,车里的玻璃感觉都有抖动的声音,还有其它部位类似共振的声音,小石子打在底盘上的时候,车内声音感觉特别明显
车子里面的空间感觉还是非常的大的,因为在驾驶的时候感觉车子的空间还是很不错的
1.2T的涡轮增压发动机,匹配在卡罗拉上,日常的代步使用还是蛮给力的,在高速上的表现也很不错,超车很给力。
车子并不是很大,到车啊,什么车方位停车操控都非常的好操控。
刚刚提车回来的时候油耗显示是9:00多,现在到了6.8了,现在油耗感觉挺低的。
座椅坐起来很舒服,减震的话也还行,噪音也还好,完全可以满足日常需要,音响也不错,音质很棒。
外观的设计,沿用的是丰田家族式前脸的设计,还是挺好看的,尤其是车身的侧面显得修长,很有时尚范。
个人对内饰没有特别的追求,简简单单就行,不过媳妇觉得内饰比较简约了,不过还好各个按键都易于操作。
性价比还是比较高的,有远近的LED,和自动大灯,定速巡航,天窗这些,思域的价格可能就没那么便宜了。
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1.2T S-CVT GL-i智辉版
最满意提速,油耗,空间
最不满意作为一款十万的车内饰简陋,屁股难看,内饰简陋异响
后排腿部空间还挺大,不超一米八,基本有两拳,头部空间也尚可,一拳三指左右
1.2T起步略慢,超过2000转动力不错
转弯侧倾较大,刹车踩下三分之一没感觉有刹车
平时就上下班省道来回50公里一个人开开,油耗没超过7,这点挺满意,可能因为我是老司机的原因
舒适性很好,个人比较喜欢悬挂的设定和调教,座椅包裹性也是目前为止坐的车里数一数二的了
外观比较时尚
这款车内饰布局还可以,就是塑料感太强,隔音效果也不好,座椅是绒布的,后来改装了真皮,一下感觉上档次了,装车带倒车影像,这个对于新手的我最为满意!
性价比一般,不过买丰田就是冲着他的省心来的,4S售后服务到位,前一阵大灯ECU升级进行了召回,重新刷了ECU后比较满意.性价比在合资车里中规中矩吧.毕竟丰田的三大件还是比较靠谱的,因为这个外观比同配置的雷凌贵了10000
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