思域车主口碑
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
220TURBO CVT尊贵版
最满意最满意的就是外观了
最不满意后排没有出风口、隔音
本人180,110公斤,前排调好,后排还有一拳半的距离,前后排都不存在顶头的情况,就是坐着感觉有些低
动力很好,就是加速的时候发动机声音有点大,那怕是缓慢加速,声音都很大!
操控真的很好,方向指向性很好,车不会飘,粗糙沥青路面胎噪有点严重,中控不知道什么地方会有嗡嗡声,日系,我理解,哈哈
喜欢地板油,但是没敢经常踩,毕竟爱护点,现在首保结束了不怕了,小绿叶开过一段时间,感觉动力缺失,还有人说小绿叶会积碳,所以就关了,最低8.0最高10.1(现在雪地胎,还是在市内,脚重,难免的!)不理解五六个油的是怎么开的,教教我,嘿嘿
座椅很舒服,前排包裹性比较好,后排对于衬托性也可以主要是后排空间真的很大,比竞品菲斯塔好太多这也是之前没选菲斯塔的原因,悬架有点硬了
外观适合自己哈,各人感觉不一样
内饰简洁.稍稍装饰下就不会有塑料感.某宝无限可能.DA屏下方有个小白灯,和USB位置有小白灯,还是挺细心的,不过要吐槽一下.手套箱为啥不弄个阻尼?搞得女朋友坐在副驾驶都要小心翼翼的打开.音响把低音调到最高.效果还是可以的.不是发烧友,卓卓有余了.思域的音响.不需要换
反正我很满意,唯一不足等以后再把轮胎换了就好了
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220TURBO CVT尊贵版
最满意最满意的就是CVT变速箱的平顺,让我想起某芙的广告(共享丝滑),确实比AT和双离合的都还要平顺。
最不满意地盘太低,噪音比我之前的海马S7还要大,在沥青路面跑,下雨天跑,全部反馈到车里了。
还可以。没B级好。比其他A级好
最满意的加速。想超谁超谁 提速很棒
开过的车不过 操控感觉一般 思域刻意的调高放线盘阻力 不过转弯的感觉还是没有以前开过的迈锐宝舒服 最直接的就是 转弯的时候坐在思域里面人会晃动 不过迈锐宝不会
加92一箱满油320块左右可以跑8到9百公里,买A级车一定要首先考虑油耗、说有钱的一定也不会买A级别的
舒适性很不错,悬挂和底盘调校很符合中国的道路,不过有一点,在过连续颠簸路面的时候,底盘给我的信心不足,感觉老是会散架的样子;隔音效果我个人觉得相当不错,在新铺装的柏油路上,50速度噪音很小很小
东本的装配水平确实一般,不过也都没啥问题,我是搞设备的,觉得还是差不多的,总体看上去不错。
沃德十佳设计内饰也没什么好说的了使用起来挺方便没什么不顺手的
根据个人用车需求,大多都是纯家里生活用车,相比其他A级车来说,还是有优势的,如果不想再花钱改装的话,可以选择自动尊贵版,比自豪多17寸轮毂、真皮内饰、全LED大灯、定速巡航、真皮方向盘、主驾驶电动调节、车载导航、自动头灯,性价比挺高了。
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220TURBO CVT尊贵版
最满意外形 动力
最不满意隔音差,内饰塑料太多廉价感严重,装配工艺略差,
当你开着车的时候,都挺好的,,但是你坐在后排以后,后备箱的噪音立马清楚的听见,而且胎噪风噪都很明显了,
内饰就是档位左右,还有门板都是硬塑料,摸起来不得劲儿,,
装配工艺差,,那就去车的缝隙不均匀,有的能伸进去个手指头,,很无奈,,据说有异响,,但是我没遇到呢,,
最最重要的一点,,,长春市的4S店都是牛到不行,,换了吉林就太好了
本人175,觉得空间绝对ok
涡轮稍有迟滞 ,加速很快 。
可变转向比真的很舒服,我没开过太多车,但对比之前的帕萨特领驭,我觉得思域开起来紧凑。
形势了700公里,油耗显示在8.7左右,以后还会降的吧应该。
还有个问题,就是座椅太低了,好像没有腰部支撑,虽然包裹性强但是时间长了腰疼的很
外观很喜欢,做工缝隙巨大,一开始总感觉后备箱没关上……
蛮喜欢的 简洁大气!具体的自己去看看呗。
如果裸车价预算在15-20万轿车 我觉得不用考虑别的 这个价位 动力10分 配置10分 内饰9分 外观9分 操控9分 油耗8分 综合评价9.5分 几乎没有短板!思域一定是这个价位区间最佳选择!
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220TURBO CVT尊贵版
最满意应该是提速快,基本上超车是说超就超,真不愧是神车
最不满意车壳有点薄,还在就是车漆也很薄随便一蹭就一个划痕
五个人完全无压力坐下
动力自不用多说,1.5T EarthDream动力澎湃,超车一气呵成!就是低速轻加速时稍微有点点顿挫,就一个点,只要过了这个点动力可以极其平顺地输出,区别于大众系双离合的动力输出表现,输出更平顺,但提速却要更快!
有动力才能谈操控!个人感觉思域开起来,操控还是很不错的!
没的说,省油好评!
内饰,浅色 打孔座椅,柔软、有一定腰部支撑,后排比前排的座椅更柔软些
外观很好 运动型很赞 但是内饰不咋滴 外观很像跑车一样的适合年轻风范的 年轻男女都可以接受这种车 用车的费用也不贵挺好的
内饰用料真差点事
该有的都有。很多按键还没试过。过段时间在来说感受
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220TURBO CVT尊贵版
最满意动力是很不错的 只要敢踩油门 能干掉马路上百分之九十的车
最不满意做工欠佳!!后备箱接缝偏大!!!
空间表现在这个级别里算大的了,但横向空间稍微小了点,坐三个人有点点挤。
本田不愧是买发动机送车,1.5T的地球梦真是无话可说
老实说我的3月29的新车,刚上路就有点右偏 ,刚开始高速上快了有点飘,现在开习惯了就稳了。
很多人现在是7点几,怎么跑出来的呢?
上文已说到,全球最软调教,细小颠簸过滤很好,路况好(细柏油路面)的时候,静音水平可达到B级车标准,连续颠簸路面处理欠缺,粗糙铺装路面胎噪严重
外观没的说,第一眼看到就是她了,别的车看都不看了。
内饰用料真差点事
本来预算13左右上路的,超太多了,车子越看越贵
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220TURBO CVT尊贵版
最满意2.油耗,92号汽油,百公里综合油耗7.2,我感觉还不错,毕竟市区跑的多,总堵车嘛,能有7.2的成绩还是挺满意的
最不满意不带后视镜自动折叠和行车落锁
不是很懂那些说着有这钱可以买B级车怎么怎么样的人的想法,乞丐B级除了大一点还有啥别的???而且这年头车到处都是,车大还容易蹭车呢,真的是…
高速目前最高就跑过130,大概也就10秒左右时间,因为是在高速路上超车
操控个人感觉还行吧,也没开过别的什么好车,也没法具体对比,仁者见仁 智者见智吧。
一般般中等水平
现在老百姓懂车的也越来越多了,车无完成,选择适合自己的就好,有些人讲究做工,有些人喜欢动力,有些人喜欢操控,有些人讲究品牌,有些人追求皮实耐用,有些人口口声声爱国,如果这些都具备,想想十几万能买到吗?对于我而言,就是喜欢毛病少、低坐姿、动力好、大灯亮、颜值尚可的轿车,思域完全符合我的需求,经过比对毫不犹豫交5000定金,等了60天没加价提珍珠白
当初就因为外观买的,不过现在看久了,觉得屁股好丑,不是很懂车,原本也没打算这么快买,想多存点上C级,丈母娘一直建议要买,各种原因吧,不细说,对了,提车第一天就去改了黑色中网
内饰样式还是比较不错的,就是用料感觉一般
上路快19万了,万恶的加价
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