北汽联手华为，享界S9却很难成为下一个“问界”

[车友头条-车友号-禾颜阅车]  【导语：在国内新能源市场蓬勃发展之际，北汽新能源却始终难以跻身销量前列。近日，北汽与华为深度合作打造的全新智选车型享界S9申报图公布，新车定位中高端，要与50万级豪车相竞争。此前北汽新能源与华为合作推出极狐，市场热度平平，此次新车型对未来市场势在必得，能否一举翻身成为下一个“问界”？】

撰文|蔡家伦、编辑|禾 子

北汽蓝谷旗下的享界 S9 有望在今年4月于北京车展完成首发亮相，并于6月正式上市。定位为高端纯电轿车的享界 S9，作为北汽新能源进军豪华市场的排头兵，自然被寄予厚望，希望其成为华为智选车模式下的又一力作。享界 S9在华为深度赋能之下，比其他同级车型在智能化方面有一定优势，但消费者能够接受问界之后的新品牌还是未知数。

“三界”傻傻分不清

从享界S9的设计上看，新车与智界 S7以及问界M7有着异曲同工之妙，几近相同的设计语言出现在三个不同品牌的产品上，可谓是“三界”傻傻分不清，这种现象在汽车行业实属罕见。

目前，鸿蒙智行合作体系中已经有华为和赛力斯联合推出的问界、与奇瑞合作的智界，享界S9作为华为智选车模式下推出的第三个品牌新车，在前两个品牌已经大赚眼球的前提下，很难再抢占市场先机，至少在外观造型上，享界S9的设计已经有些让消费者感到审美疲劳，创新元素的缺失使得享界S9能否再次吸引消费者还是个未知数。

与问界系列以及智界 S7相比，虽然享界S9的设计语言同化严重，但气质更加偏重于行政化，与前两者的家庭风格有较大差异，可见定位以及受众群体有着明显不同，全车前脸区域稳重大气，经典的鸿蒙联盟元素依旧得以体现，封闭式中网设计更加富有优雅气质， HUAWEI xPixe大灯的设计造型仍然是一大亮点，引擎盖造型采用下沉式风格，两侧的梯形进气口以及突出前唇造型则为其增添了些运动感。享界S9的的车身侧面整体圆润自然，摒弃当前流行的棱角设计，密辐式轮毂则彰显出这台车的尊贵身份。作为一款冲击高端市场的行政级轿车，享界S9的造型显然没有脱离华为家族的设计语言。