从“进化日”看“神车”五菱的价值传承

[车友头条-车友号-禾颜阅车]  【导语：五菱推动了灵活就业，增添了烟火气，载客拉货，街边小摊，总能让人不经意间看到五菱的身影。“人民需要什么，五菱就造什么”，这是五菱的价值体现，也是推动五菱从商用到“商、乘两用”的核心动力。】

撰文|赟 立、编辑|禾 子

上汽通用五菱技术进化日是一次围绕五菱“为谁造车，为何造车”的传播活动，五菱通过“理念进化、产品进化、技术进化”刷新了世人对五菱品牌的认知，所谓的“神车”属性得到了加强，“以场景定义汽车”的指引也从此被赋予上了更多的含义。

当天，五菱展示了旗下首款超A级家轿五菱星光，新车面向乘用，基于五菱全新原生新能源架构打造，是一款全新的混动产品。“五菱灵犀混动”和“神炼电池”两大自研核心技术与新车一同亮相。

五菱进化日进化的是什么？

一切从用车场景和需求出发，这是五菱一直以来恪守的造车理念。

在上汽通用五菱专注微面和商用化的年代，五菱的用户是创业者，是奋斗者，基于彼时的客户主体，五菱的服务场景更多是在货运端亦或是载客端，那时的五菱还有一个称呼，”面的“。可见”为创业者助力，为奋斗者提供硬件支撑“是五菱曾经的座右铭，是细化的造车理念。

时过境迁，条件改善，生活品质开始被越来越多的人重视，兴起的SUV、MPV也在一定程度上压缩了曾经微面的市场，五菱开始进化。“可商用的乘用车”成为了产品过渡的优解，以五菱星云、星驰、星辰为代表的SUV以及凯捷、宏光PLUS为代表的MPV开始陆续出现在大众的视野，五菱走上了进化突围的快车道。

理念进化之下，产品进化应运而生，从微面到皮卡，从SUV到MPV，再到新能源神车宏光MINI EV，再到如今家轿星光。

产品分类增多，产品结构更加完善，星光的问世见证了五菱多主力产品齐驱同售的局面，这是五菱产品矩阵更加健全，更加丰富合理的表现。