二代大狗上市在即,一代哈弗大狗还能买吗?
近日,哈弗官方公布了此前车展上多次亮相的H-DOG车型的真正名称“二代大狗”,这也意味着新车将接替起此前“大狗”的火炬,成为哈弗家族轻越野的新旗舰车型。
二代大狗插混版
当然,从名称和尺寸以及技术平台上来看,二代大狗也确实和“大狗”之间存在着继承关系。比如两车同为柠檬平台,三维和轴距也非常接近,不过二代大狗是柠檬平台最新一代构架的产品,大狗则是接近3年前的初始版柠檬平台的产物。
后辈既出,自然就有消费者在问了,二代大狗已经快上市了,那一代大狗,或者叫“老狗”,还有购买的必要吗?
二代大狗内饰
关于这个问题,我个人认为可以分为两个角度来看。
首先是您个人是否有新能源绿色牌照的需求,如果您所在的城市对于燃油车有限牌限行的政策,那么就目前已知信息来看,显然您最好的选择就是二代大狗。目前已经确定二代大狗会以PHEV插混车型作为销售主力,虽然前期仅有两驱版本,但是对于轻越野来说,其高离地间隙和强电子限滑的设定,即便是两驱,也已经能够满足轻度越野所需了,同时就尺寸与空间而言,二代大狗确实要比“大狗”更大,在新能源免购置税的背景下,是完全值得购买的;同时,二代大狗据悉还会在今年下半年上市四驱插混版车型,在更大扭矩的加持下,即便是中重度越野,应该也能轻松拿捏。
一代“大狗”追猎版
而第二个角度,则是站在燃油版车型来看。虽然目前信息表明二代大狗很快,甚至是会和插混版一起,上市燃油版车型,包括入门的1.5T和2.0T车型,但是就本身的尺寸与级别定位来说,二代大狗即便是燃油版本,肯定也是会较“大狗”更贵的,如果您是以城市代步为主,以性价比为第一考虑需求的话,其实老的一代大狗,目前看来才是更好的选择,毕竟很多城市目前都给出了较高的综合优惠幅度,部分城市更是轻松优惠达万元以上。
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