入门即高配，2023款全新柯迪亚克用实用主义诠释旗舰豪华

2022年11月01日 18:08

来源：非常好车

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自疫情以来，尤其是这一两年，户外露营、自驾旅行成为全民热衷的新生活方式，它也不可避免地成为影响消费者购车决策的重要因素。相比日常通勤，不论是自驾游，还是户外露营，极大拓展了人们的生活边界，也让车辆与人的相处更加频繁和亲密，在这个过程中，人们对车辆的体验更加细致，对于车辆有了更高的要求。

正是基于对国内消费者用车需求变化的洞察，上汽大众斯柯达于近日推出2023款全新柯迪亚克。作为一款旗舰中型SUV，售价19.19-24.39万元，拉近了与消费者的距离，不论是全线升级的产品力，还是更加符合实际需求的用车体验，2023款全新柯迪亚克都让人眼前一亮。流晶精致美学，旗舰级大空间豪华更实用基于“水晶切割设计语言”，2023款全新柯迪亚克进化出“流晶精致美学”，更年轻，轻盈、简洁又不失力量感，为当下充斥着浮夸设计的汽车市场引入一股清流。

新车前脸采用放射三维直瀑式进气格栅，结合智耀 LED流光前大灯，年轻、活泼的气质扑面而来。尾灯更显精致，折角锋锐犀利，点亮后，丰富的细节通过光线折射和反射，晶莹剔透。

值得一提的是，新车采用海外RS运动版车型设计风格，车身多处采用RS运动风格的细节设计，包括前脸处的飞翼式进气口、后保险杠和大尺寸镀铬双出尾管等，结合塑造出肌肉感的平直腰线，整体车格更显自信与大气。

2023款全新柯迪亚克车内最明显的变化在中控区，采用国内专属的全新悬浮内饰设计，搭载有MOS 3.X全新智慧车联系统的12英寸大尺寸悬浮中控屏自然是视觉中心，配合10.25英寸全液晶数字仪表、10色流光氛围灯，满满的科技感。

2023款全新柯迪亚克拥有2791mm超长轴距，车内空间兼顾实用与便捷。以7座车型为例，采用2+3+2布局，第二排座椅支持前后移动，并提供靠背倾角4向调节，第三排座椅则采用Easy Entry一键进入设计，不仅如此，车内还提供多达22处灵活储物空间。除了实用，更要有旗舰级的豪华体验。以座舱 NVH为例，新车采用前挡风超静音玻璃膜、车门双层密封，并在车身多处铺设大面积吸音棉和隔音垫。不仅如此，车体空腔隔断技术、动力吸振技术等多项隔音科技，有效减少了车辆行驶中的风噪与胎噪。围绕消费者“刚需”，入门即高配除了设计焕新，2023款全新柯迪亚克围绕消费者“刚需”，在配置与豪华体验上大幅升级，真正实现了“入门即高配”。

以原车型的入门“尊享版”为例，2023款为前排主副驾驶座椅新增了8向电动调节及4向电动腰托调节，这能极大改善长途驾乘的疲劳感，还有新增后视摄像头，倒车更便捷安全。

2023款全新柯迪亚克奢享版，新增了电动尾门感应功能，当你拎着大包小包腾不出手，只需伸腿在后保险杠下方轻扫一下，后行李厢盖便会自动打开。而“ 劳斯莱斯”级的车门雨伞槽更显柯迪亚克的用心，专门用来收纳短柄雨伞，并设有导水槽，再也不用担心雨天的雨伞会把车里弄湿。

驾驶辅助系统功能更全面，包含ACC 自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、带驶出车位警示辅助功能等，都相当实用。

新车首次搭载全新智慧车联MOS 3.X系统，提供触控、Touch Bar手势控制、语音识别等多元操作，支持无线Apple CarPlay、百度CarLife等功能。其中，它的语音识别支持普通话、粤语和英语，兼容带地方口音的普通话，这就很接地气。

新车还能够基于实际场景，向用户主动推荐当前可提供的服务，包括智慧加油、智慧洗车、智慧保险等。比如，当油量过低，系统会主动引导用户查找附近加油站。 2.0T引擎更强劲，六种模式丰富驾驶乐趣动力方面，2023款全新柯迪亚克充分展现了德系精敏驾控的优势。新车搭载第三代 EA888 2.0T高低功率两款发动机，匹配7挡双离合变速箱。其中，2.0T高功率发动机最大功率162kW，在1500rpm时便可达峰值扭矩350N·m，低转速大扭矩，带来不俗的加速性能。