合资高品质之选，2023款全新柯迪亚克，更满足你的刚需

[车友头条-车友号-车哆哩]  前段时间，我们曾看到过一段这样的文字“在国内汽车市场，德系、日系、华系占据了大半江山，其中日系靠皮实耐用加省油，华系靠配置与性价比，而德系则只是因为机械性能和历史底蕴。”

当然，对于这段话的前半段我们极为认可，但后半段却不敢苟同。因为今天的德系车型不仅仅单靠机械性能和历史底蕴，它同样皮实耐用、安全可靠、有诸多配置、超高性价比与全新的用户体验。

就比如我们今天所推荐的这辆上汽大众斯柯达旗舰SUV——2023款全新柯迪亚克。

年轻化的蜕变，耳目一新的柯迪亚克

如果用最简洁的言语来形容这辆全新柯迪亚克，那一定是年轻化的蜕变。

在全方位延续海外RS运动版车型的造型设计风格后，全新柯迪亚克真正给到了我们耳目一新的精致与年轻感。向外凸起的直瀑式进气格栅，搭配水晶切割理念的精致大灯，加之RS风格下格栅、RS风格后保险杠等设计。即便是与同门师兄弟们比拼颜值，全新柯迪亚克也丝毫不在话下。

全新柯迪亚克也将年轻化的蜕变延续到了车内，RS运动方向盘将驾驶的激情全面且直接地传递给用户，12英寸悬浮中控屏也使得全新柯迪亚克虽为德系车型，但依然有着不错的年轻与科技感。

可以这样说，曾经德系车型那般“套娃”似的外观，中庸且商务的内饰设计在全新柯迪亚克身上已然不复存在。而这也正是全新柯迪亚克的成功之处，年轻化的蜕变，不仅能带给深谙车市的我们耳目一新之感，同样能给想要持币购入的用户带来一眼难以忘怀的年轻与精致。

更贴心周到的配置，更能满足用户的柯迪亚克

在2022款车型的基础上，斯柯达深入研究了国内消费者的用车需求和使用反馈，对产品线进行了一次全面升级，只为打造出更符合国内消费者用车需求的高品质德系SUV。

目前在售的入门车型“尊享版”，新增了带8向电动调节及4向电动腰托的主副驾驶员座椅调节，并新增了后视摄像头。全面升级之后，2023款柯迪亚克可谓入门即高配的“实力版”。