斯柯达的自我救赎，产品卖不动换标就管用？

[车友头条-车友号-Auto丨森林]  不知道你有没有发现，在近两年中有不少车企都换装了全新的Logo，在这之中有我们熟知的大众，也有起亚这样的三线合资品牌，同时也有比亚迪、奔腾在内的自主品牌，新一轮的换标潮已然开启。

车标对车企的重要性不言而喻，是车企的品牌文化底蕴，好的Logo能让人印象深刻，让消费者对产品的好感度加分，毕竟还是有相当一部分消费者买车是冲着车标而去。而在8月31日，斯柯达也开始随大流，换上了最新的品牌Logo。

产品卖不动，换标就管用？

作为一家横跨三个世纪的老字号，斯柯达从1895年成立至今，已经经历过多次换标。现在的斯柯达车标其实是在2011年才刚换的全新车标，在2011年以前，斯柯达前前后后已经有五种不同的品牌Logo，而全新的斯柯达Logo相比现在的又有哪些不同呢？

从最新公布的新LOGO来看，斯柯达也和当下众多汽车品牌一样，采用扁平化和极简的设计风格。同时在色调上，全新Logo采用了大面积的翡翠绿与电光绿搭配，代表绿色环保以及可持续发展。

对比新旧两款设计，全新标识带翼箭头和圆形主要元素，但取消了金属质感元素以及文字标识ŠKODA中“S”上方的“ˇ”符号，开头字母S和结尾字母A则使用了统一缺口作为全新视觉语言，全新标识看起来更为简洁。

从斯柯达的换标举动中不难看出，斯柯达正迫切想要改变外界对它的一贯印象，希望用全新的品牌Logo来展现自己的新面貌。毕竟斯柯达近几年在国内的表现，实在有点差强人意。根据最新的销量数据显示，斯柯达1-7月份的累计销量仅为25768辆，按照目前的发展趋势，到年底斯柯达的总销量超5万辆都成奢望。

但更换品牌Logo真就能让斯柯达在国内完成翻盘吗？这一切都还是未知数，至少以目前斯柯达的表现来看，想要触底反弹还相当困难。