e-Power使用？日媒披露大改款奇骏产品信息

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  欧洲日产近日于瑞典斯德哥尔摩举办电动SUV Ariya 以及跨界SUV Qashiqai e-Power 的媒体试驾活动。欧洲市场 Ariya 目前仍在预售中，Qashiqai e-Power 则将在 9 月正式上市。

随着 Qashiqai e-Power 上市，欧洲日产也将成为继日本、东南亚与中国后，最新推出 e-Power 动力系统的市场。而欧洲大改款 X-Trail奇骏亦将采用 e-Power 系统，并于夏季推出。

Qashqai 是日产在欧洲市场的重要SUV产品，拥有较 X-Trail奇骏更为运动化的身形。在 2021 年初 Qashqai 迎来以全新 CMF 平台开发的第 3 代大改款车型，并全面搭载电气化动力。其中包括具备 12V 轻油电技术的 1.3 升 DiG-T 涡轮汽油引擎，和即将推出的 1.5 升 e-Power 系统。

相较于传统 Hybrid 油电混合车与 PHEV 插电式油电车的马达设计功率较小，主要是补足引擎效率较低的部分来改善油耗，因此动力输出仍主要依靠引擎，引擎的动力也可直接传递至驱动轮；e-Power 系统则是与 EV 电动车一样采用高功率的马达，在起步等传统引擎低转速环境下的扭矩输出，与传统 Hybrid 与 PHEV 相较之下更为优异，并提供和 EV 一样随传随到的加速表现。

不同于 Kicks e-Power 所搭载的 1.2 升 HR12 直列 3 缸汽油引擎，Qashqai e-Power 将会升级搭载具 VC-Turbo 可变压缩比技术的 1.5 升 MR15 直列 4 缸引擎，压缩比可在 8:1 至 14:1 间变化，具有 157 匹马力的输出表现。不过，在 e-Power 系统中引擎仅作为发电机来为电池充电，Qashqai e-Power 的驱动轮动力来源，乃是具最大功率 140kW 的电动马达，最大马力输出可以达到 190 匹的水平，是目前马力最大的 e-Power 车款，并可于 7.9 秒完成时速 0 至 100 公里加速。