高通击败麦格纳

[车友头条-车友号-帮宁工作室]  以45亿美元收购Veoneer

编译|杨玉科

编辑|Jane

出品|帮宁工作室（gbngzs）

靴子落地。

2021年10月4日，Veoneer发布声明称，已与高通和投资伙伴SSW达成最终协议。后者以每股37美元现金收购Veoneer，高于麦格纳每股31.25美元报价，总价值为45亿美元。Veoneer将向麦格纳支付1.1亿美元合并协议终止费。

这不是一场典型的汽车行业收购行为。

其具体流程是，SSW整体收购Veoneer，交易完成后将软件部门Arriver出售给高通，但高通不会整体拥有Veoneer。SSW继续保留Veoneer剩余业务，包括约束控制系统和主动安全部门，并为其寻求长期所有者。

“这是一种不同寻常的方式。”密歇根州安娜堡汽车研究中心首席执行官卡拉·贝洛（Carla Bailo）说，“大多数公司在决定出售整个公司时，都会试图找到一个买家。”

高通首席执行官安蒙（Cristiano Amon）表示，高通拥有Arriver是天作之合。通过整合这些资产，高通将加快提供领先的（高级驾驶辅助系统）解决方案能力。

对高通而言，Arriver是Veoneer皇冠上的宝石，Arriver主要业务涉及远程信息处理、数字驾驶舱、自动化和车对云技术。

高通将把Veoneer与去年推出的Arriver软件整合到Snapdragon Ride高级驾驶员辅助系统平台中。如两家公司在新闻稿中所写：“这将增强高通为汽车制造商和一级供应商提供开放和有竞争力的ADAS平台能力。”

通过这种独特交易，高通将带走它想要的Veoneer特定部分，并让这家私人投资公司完成收购Veoneer的艰巨任务。同时，还丢给SSW一个艰巨的任务——如何处理其不想要的部分。