着陆火星乌托邦平原 祝融号即将开启火星越野之旅

[车友头条-车友号-SUV新车]  5月15日7点18分，“天问一号”火星探测器的着陆巡视器与环绕器分离，历经约3小时飞行后，进入火星大气，经过约9分钟的减速、悬停避障和缓冲，成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，我国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。

天问一号任务突破了一系列关键技术，实现了我国首次地外行星着陆，使我国成为继美国之后第二个成功着陆火星的国家。而身为中国火星探测工程战略合作伙伴的北京越野，这是自“探月”后第二次全程见证中国航天盛事，以自身的军工品质与家国情怀对中国航天崛起贡献着自己的力量。

火星探测新里程碑 中国航天征途越向星辰大海

天问一号自2020年7月发射以来，一直备受国内外的广泛关注。对世界而言，人类探索地外行星的每一步，都是为人类在比邻星球寄托生命提供可能性，有着担负人类未来的重大意义。过去一个世纪，人类所了解的有关火星的一切都表明，这颗星球曾经有过承载生态系统的能力。

人类火星探测历史可以追溯到上世纪60年代前苏联的人类首颗火星探测器，之后以美国、前苏联/俄罗斯为首的世界各国陆续开始了对火星的探测之旅。而我国在火星探测领域发展相对较晚，自立项到如今成功着陆不过短短5年时间。并且本次天问一号火星探测任务是我国独立开展的航天壮举，计划通过一次发射实现对火星的“绕、着、巡”，即火星环绕、火星着陆、 巡视，实现了火星探测技术的跨越性的发展，也是火星探测史上的首次，由此也标志着我国的火星探测成就已经跃居世界领先的地位。天问一号着陆巡视器的成功着陆，意味着我国航天事业仅仅用了一步，就追赶上了多数国家半个多世纪以来的脚步，成为中华民族屹立于世界之巅的自豪之源。

时隔288天 从同台亮相到天地同耀

自去年火星车首度亮相到如今，已经度过了整整288天，天问一号经历了怎样的旅程？答案是绝不会如科幻电影里那样简单 漂移和降落。