增安全气囊、订单破2.3万辆，宏光MINIEV马卡龙版上市

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在此前用户所一直关心的安全方面，这次的宏光MINIEV马卡龙版也增加了主驾驶位安全气囊，这点也无疑是认真倾听用户声音后的一大体现。另外，碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排2个儿童安全座椅接口、低速行人警示系统、胎压监测等功能也依旧有所配备，可以说，现在的宏光MINIEV已经真正做到了良好的安全保障，想买它的用户也不必再过度担心它的安全问题。

至于动力，宏光MINIEV马卡龙版将使用现有的三电系统，其中后置的永磁同步电机最大功率20kW，最大扭矩85N·m；续航则继续提供NEDC续航里程120km和170km的车型供消费者选择，其中120km版本搭载磷酸铁锂电池，170km版本则搭载三元锂电池，总体来说可以满足日常代步需求。最后，官方依旧承诺该车三电系统提供8年或12万公里质保，所以这也打消了许多朋友对于电池不耐用的顾虑。

写在最后：说实话，随着宏光MINIEV马卡龙版的上市，这款车型也逐渐摆脱了那种“该有都有、不该有绝对没有”的低端微型电动车形象。无论是标配的安全气囊还是新增的一系列配置，亦或者是其能满足大多数用户短途代步需求的这120-170km的续航里程，五菱宏光MINIEV都用它那无可争议的性价比，成为了新能源汽车市场里当之无愧的“爆款”。

最后，加上五菱在营销方面的“鬼才思维”、“破圈文化”，宏光MINIEV马卡龙版的推出也肯定依旧会受到绝大多数用户的喜爱与认可。所以，接下来就让我们一起期待五菱还会给外界带来怎样的惊喜吧。(优视汽车大卓编辑报道)

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！（文/车友号 优视汽车）