水平对置+全时四驱，31.28万起的新一代斯巴鲁傲虎香不香？

[车友头条-车友号-酷Car]  3月4日，新一代斯巴鲁傲虎如期而至在国内上市，共有2.5i探享版EyeSight、2.5i运动版EyeSight 、2.5i旗舰版EyeSight三款车型，市场指导价格区间31.28万元-33.08万元。

从1995年到如今，傲虎经历了26年的洗礼，一直坚守着将旅行车的优势最大化的同时，突出都市型SUV的魅力。此次推出的新一代斯巴鲁傲虎，到底香不香呢？

一如既往地注重驾驶乐趣

在很多人眼里，斯巴鲁是一个很“偏执”的品牌，甚至比马自达更甚。全进口！全时四驱！水平对置！在各车企都追求利润率和销量的当下，斯巴鲁的“偏执”如一股清流。

此次，新一代斯巴鲁傲虎正式采用了备受瞩目的斯巴鲁全球化平台SGP(SUBARU GLOBAL PLATFORM)且延续了水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统，这使得车辆在行驶性能和操控性能方面有保证。

与此同时，虽然大家翘首以盼的2.4T没有引入国内，但改良后的2.5L直喷发动机兼具性能与燃油经济性，与发动机搭配的变速器由模拟7速改为8速。

值得一提的是，新一代傲虎采用“主动扭矩分配式全时四驱系统”，它可以根据路面及行驶情况，为前后车轮分配理想扭矩，从而提高转弯时的稳定性，以及在湿滑路面上的起步性能。

一言以蔽之，新一代傲虎的驾驶乐趣有增无减。

延续至今的安全理念

保护车上所有驾乘人员的安全，是斯巴鲁造车的根本理念。在新一代斯巴鲁傲虎上，应用了新一代EyeSight驾驶辅助系统，该系统是通过双目立体摄像头立体有效地掌握环境状况，必要时进行主动制动的驾驶辅助系统。

在新系统中，“紧急自动转向辅助功能”可以通过转向辅助极大提升碰撞可能性、“车道居中保持/前车跟车转向功能”使得驾驶员在驾车时更轻松自在、而“驾驶员监测系统DMS”则可以在驾驶员精神注意力不集中时及时提醒。