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转“拜”为“盛”,盛腾能否能如名字一样实现逆袭
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转“拜”为“盛”,盛腾能否能如名字一样实现逆袭

2020年12月26日 15:01
来源:玩儿车派

[车友头条-车友号-玩儿车派]  在日常生活中,许多人把自己的不幸归咎于自己的名字不吉利。事实上,这只是一种无能的表现为自己的失败找借口。拥有一个吉利的名字从一定程度上来讲是可以为自己带来一些便利的,因为名字是给其他人留下的第一印象。这不禁让我想起了一个相声桥段,于谦的必败客和必胜客的故事,结果是必败客的生意如名字一样惨淡。这也侧面反映了一个好名字的重要性。

对于企业来说亦是如此,曾经的造车新势力拜腾总是让人联想起“败腾”的谐音。最后的结果和名字一样,在今年7月时,拜腾宣布停工停产,正式结束了其失败的一生。但是,拜腾或许是不甘失败,换了个“马甲”卷土重来,并将名字改为盛腾,寓意稳中求胜。这次换“马甲”的操作一是可以撇清以前的债务纠纷,二是可以寻求一段新的开始。

卷土重来

根据某第三方工商信息平台上的信息显示,近日有一家名为盛腾的汽车企业成立,正是上文提到的换了“马甲”的拜腾。从公示上的信息不难发现,该公司的法定代表人正是拜腾汽车的中国研发副总裁段连祥。盛腾汽车的注册资本为15亿元,所属行业为汽车制造业,经营范围包括汽车零部件研发、新能源汽车整车销售、新能源汽车生产测试设备销售等。这似乎证明了,苟延残喘的拜腾汽车穿上“马甲”,以“盛腾汽车”的名字,欲再次向国内新能源汽车市场发起最后的猛攻。

拜腾的一生

自从2015年以来,远在美国的特斯拉开始交付自己的电动汽车,正式开启了造车新势力的时代。就此,国内造车新势力层出不穷,据不完全统计有100多家。而拜腾在这100多家造车新势力中绝对是一名从出生就自带光环的时代宠儿。被称为宝马I8之父的毕福康担任CEO,曾经的英菲尼迪中国区总裁担任拜腾总裁,还有不计其数的业内大咖纷纷跳槽加入。如此豪华的阵容,不得不让人看好它的未来。

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