恒驰1开始路试，精致豪华内饰有没有晃到你？

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许家印体验后对恒驰1还是非常满意

车身侧面非常流畅，溜背式设计搭配隐藏式门把手设计，在视觉方面也更具未来感。而尾部设计则比较简洁，多条横向线条的运用，突出恒驰1尾部的层次感，并且流线型的尾灯向前延伸，拉宽视觉宽度的同时，也具备较强的视觉辨识度。

高颜值拿下半壁江山，科技与品质决定另一半市场，恒大的造车之路，一直是稳打稳扎，千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。

从新车发布，到实车路试，恒大汽车仅用了4个月时间。“恒大速度”在造新能源车上体现得淋漓尽致。“恒大速度”的背后，是其技术实力和研发能力的综合体现，如今的恒大汽车，在技术、品质、成本、量产、渠道等方面打通产业链，并构筑起了“护城河”。

许家印体验后排舒适宽大的乘坐空间

有媒体分析，在国内新能源造车这条赛道上，巨头林立，竞争激烈。外有气势汹汹的特斯拉，内有蔚来、理想和小鹏等新势力造车者，更有传统车企如比亚迪等。

但恒大汽车在技术和资金的支持下，自有过人之处。在车型上，恒大汽车正在研发14款车，而成立17年的特斯拉仅有4款车；产能上，恒大汽车将在2025年前规划总产量100万辆/年，2035年前规划总产能500万辆/年，远超特斯拉。

“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球！”从此前官宣的车标释义中，不难看出恒大的造车初心与野心。如今，随着恒驰1内饰曝光，整车开始下线路试，恒大汽车的“后劲”正在逐渐凸显。（文/车友号 汽车与世界）