4S店上牌全是套路，买车自己上牌省钱不被忽悠！

[车友头条-车友号-Auto丨森林]  如今，汽车销售不佳，4S店卖车少，卖一辆车都想坑死买车人，尽量多从买车人身上多收钱！从置换、上牌和保险等环节都是套路！编辑最近准备因为皮卡解禁后置换一辆皮卡，还找了主机厂打折，结果4S店依然是各种套路，从买车前承诺置换补贴5000元到送几次免费保养，结果提车时就完全不是那么回事了。

别贪心置换补贴会坑您没商量

从吸引您去店里看车到开车走人，每个环节的套路会让买车人承担更多的费用。签合同之前，不管是现场面谈还是电话里谈好的置换价格，结果验车后签合同时立即少5000元了，等准备签字的时候再少1000元，甚至正准备拿笔签字继续给少1000元置换价格。

在这里，建议买车4S店面谈时最好拿手机录音，电话谈论价格的事是也最好手机录音，避免4S店销售耍懒！由于销售一次又一次的减少车辆置换的价格，编辑最后生气地离开，当天自己找人收了二手车，比4S店的价格足足高了3000元。

这置换补贴的5000元不仅是套路，更是深深的忽悠，总计比先前协商好少了7000元的二手车评估费用，还没换来5000元的置换补贴！一般的主机厂在新车上市的时候都会推出置换补贴的促销政策，但4S店会想方设法压低置换的二手车的价格，从中谋取巨大差价。

告诫那些准备置换购买新车的网友们，自己多个心眼，宁愿自己在外面把车卖车收二手车的车商，比如瓜子二手车，或者是直客，或者直接卖给朋友，价格一定会比4S店高出上千元不等。

4S店代理上牌不如自己上牌或车管所找串串

除了置换的时候设置套路，上牌和保险的套路更多。新车上牌一般是1000元和2000元不等，豪车的上牌费用更高！为了省时间，编辑以前买车也让4S店代理上过牌，毕竟让销售赚点钱吧，半天赚钱1000多也不是一点儿钱！