总统呼吁美国车企造呼吸机，车企关键时候总能化身万能制造业？

[车友头条-车友号-车迷情报社]  

回过头咱们接着聊美国的事儿，一台普通医用级别的呼吸机价格为十几万人民币，而ICU级别的呼吸机至少在30万以上，造价成本之高，当下美国车企都陷入了疫情影响之中，这个时候还要挑起生产呼吸机的重任，确实有点强人所难了。

万能车企啥都能造

但是咱们回顾历史，除了呼吸机跟口罩，历史上车企可以说就是万能的制造业，总是在最关键时刻扮演着最重要的角色。

先说个大家比较熟悉的，保时捷在二战期间被德国政府征用，研发了斐迪南坦克歼击车在1943年正式投入量产，并且很快加入了对抗苏联军队的作战中。当然，战后保时捷博士也为此"助纣为虐"的行为付出了代价，全家都被关进了军事监狱。出狱后，痛定思痛投身于民用车市场，才有了后续的保时捷辉煌。

而另一个全球知名的超豪华品牌——劳斯莱斯，在反法西斯战争中的军用飞机研发领域可谓丰功伟绩。劳斯莱斯公司精心设计的"梅林"式发动机与自主研发的"喷火式"战机完美搭配之下，让德国在英国领空吃尽了苦头。

战后，积累大量工业技术经验的劳斯莱斯依然致力于发动机的研发，包括波音和空客集团的大型客机、美国和英国海军的多型舰船都采用了劳斯莱斯引擎。

以上算是比较严肃的历史话题，但除此之外世界上的知名车企还有很多让你意想不到"副业"。比如大众还是一家著名的特制香肠生产商，因为在1938年德国政府决定在沃尔夫斯堡建立群众厂区，大众公司那时候员工人数短时间内暴增。

但人多粮少，为了解决员工吃饭问题，大众公司决定成立一间肉制品加工厂，并建立了自己的农场，自己养畜牧，自己生产，员工的温饱问题也解决了。而目前大众牌香肠一年的产量可以达到720万条，共计重量超过800吨。

而1890年就成立的标致汽车，虽然这两年在国内的销量不太好看，但在欧洲市场还是有着极为庞大的占有率。但纵使如此，其也在几十年前开始了在其他领域的探索，比如设计出了一款经典的Z型机械结构胡椒研磨器——经常光顾西餐厅的朋友下次研磨黑胡椒时可以看看是不是标致产的研磨器。