蔚来2019年Q4亏损28.6亿元，股价盘前跌超20%

[车友头条-车友号-EV视界]  2019年的营业亏损110.792亿元，比2018年增加15.5%；不按美国通用会计准则计算，不计股权激励支出，调整后的营业亏损为107.457亿元(约合15.435亿美元)，比2018年增加20.5%；净亏损为112.957亿元，比2018年增加17.2%；不按美国通用会计准则计算，剔除股权激励支出，调整后的净亏损为109.622亿元，比2018年增加22.4%。

受疫情影响，蔚来预计2020年一季度交付量为3400-3600辆，环比下降约56.2%-58.7%，同比下降约9.8%-14.8%；总收入为12.09亿-12.732亿元，环比减少约55.3%-57.6%，同比减少约21.9%-25.9%。

受新冠肺炎疫情影响，蔚来预计今年第一季度交付量在3400-3600辆之间，环比下降56.2%-58.7%，同比下降9.8%-14.8%。总营收预计在12.09亿元-12.732亿元，环比减少约55.3%至57.6%，同比减少约21.9%至25.9%。

2020年以来，蔚来公开宣布的融资金额超过175亿元。截至目前，蔚来历史累计融资总额超443亿元。

蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，由于新型肺炎疫情的爆发，蔚来面临非常具有挑战的市场环境，提高毛利率是今年的核心目标之一。基于供应链优化，电池包成本持续降低，生产规模上升和管理优化带来的车均制造费用下降，有信心在今年第二季度实现毛利率转正，到年底毛利率预期达到二位数的目标。但是，基于第一季度的表现，即使面临疫情带来的压力，蔚来认为今年第一季度的亏损有望比2019年第四季度下降35%。（文/车友号 EV视界）