一同盘｜那些汽车界的“活化石”，万年不变却被人奉若神明的神车

[车友头条-车友号-一同选车]  在全世界人们眼中，中国近些年来的城市化进程非常迅猛，高楼大厦如雨后春笋般的“破土而出”，将一座座大城市装点的欣欣向荣，一切看上去都是如此美好。

但这种快速“同质化”的发展中，诸多城市都面临了一个巨大的问题——传统文化、传统设计的丢失，此起彼伏的高楼大厦代表着科技和经济的发达程度，但那些传承几十年，甚至上百年的古建筑，体现的才是一座城市的文化底蕴。在这个古建筑、老房子普遍缺失的大城市里，人们对历史故事的向往也更加迫切。

成都同样也是一座深处在这样背景下的城市，快速发展的经济让不少曾经的地标都被迫拆迁，留下了新建的一座座高楼，每当走在望江公园旁依偎着红墙青瓦的小路上，站在房管局对面的天主教堂边，总能勾起人们无限的遐想，那是我们对已经过去，但是长存我们心间的历史文化执着的向往。

不仅城市化发展如此，在众多新兴技术加身的汽车工业设计领域同样如此，汽车的全球化、审美的趋同化等原因让不同品牌之间的汽车设计也显得非常相似，“同质化”现象非常严重。此外，汽车品牌为了让自家的产品更能受到消费者的喜爱，也大范围的去迎合消费者，慢慢丢失了自己曾经经典的设计，而这部分设计，同样也是代表着一个汽车品牌久久相传的文化底蕴……

然而这个世界上总有那么一群执着的人儿，不那么追寻的时代的步伐，或者说在变革的同时依然坚守本心，用自己的双手努力的将传承的文化与现代的科技相结合。

今日，一同君便盘点7款能堪称“活化石”的车型，在几十年的升级换代当中，它们依然坚持着诞生之初的经典设计，它们的出现早已是文化符号的象征。

一、德系“活化石”

1.大众甲壳虫

说到汽车界的“活化石”，排名第一的车可能就是大众的甲壳虫了，作为一款在上世纪30年代诞生的车型，但出自于保时捷先生之手的甲壳虫在当时就已经有着非常经典的设计，时至今日，虽然甲壳虫已经于2019年正式停产，但它在大众历史上，汽车历史上，都划下了浓墨重彩的一笔。