戈恩是谁？日本为什么对他恨之入骨？

哈喽大家好，我是画车的魏sir。

[车友头条-车友号-高转青年]  

最近，有这么一个人，妥妥的靠实力被全球关注，你肯定也有所耳闻，他就是：雷诺-日产-三菱联盟前总裁，卡洛斯-戈恩。2020年元旦前夜，他在日本警察眼皮底下来了个惊世骇俗的潜逃。但是要知道啊，他可是把日产汽车从破产边缘带到了全球顶尖，但为什么日本警察还要抓他呢？戳视频，这一期，我用漫画做了完整的展示：

“好莱坞”式逆天出逃 那是在新年前夕，一支乐队应邀来到戈恩在东京的住处，给被日本警方24小时监视的保释犯戈恩，做新年表演。但其实呀，这是一支由前特战队员和雇佣军所组成的“营救小队”，而他们此行的真实目的，就是为了协助戈恩潜逃。

表演结束后第二天中午，潜逃计划迅速展开。首先戈恩独自一人躲开了日本警方的监控，成功离开了位于东京的住所，并到达六本木君悦酒店。

在酒店停留1个小时之后，戈恩便出现在了位于东京的品川车站。但这时，他身旁已经有了多位陪同人员。这支队伍的下一个目的地，是位于日本大阪的关西国际机场。

他们首先从品川站乘坐新干线，到达新大阪车站，之后再搭乘出租车，到了一家位于关西机场附近的酒店。当这支队伍再次出现在机场的监控画面里时，陪同人员的身旁多了两个大尺寸的黑色音响设备箱，但戈恩，却没了踪影。

29号深夜，在关西机场的私人飞机接待室，出现了两位体型魁梧的，美籍护照持有者，还有这两个音响设备箱。而被限制出境的戈恩，其实就藏身在其中一个音响设备箱里。（此说法目前戈恩本人未承认）

因为设备箱尺寸过大，没办法被x光设备检测，所以，这两位神秘客户，便带着他们的音响设备箱，堂而皇之的登上了飞往伊斯坦布尔的私人飞机，消失在了茫茫夜空之中。之后戈恩又转机，从伊斯坦布尔回到了戈恩的三个国籍所在地之一，黎巴嫩。

这个严丝合缝、快速高效的大潜逃，其实，早在几个月之前就已经开始策划。协助戈恩的救援队伍，超过10人。其中既有前美国特战队员，也有高级特工。

这次潜逃，可以说不仅仅让日本司法机关颜面扫地，更是震惊全球。但是呢，如果你了解戈恩的生平经历，就会发现，他的彪悍，可不仅仅只有这次惊天潜逃，而在这件事之前到底发生过什么呢？他和日产还有什么恩怨呢？

拯救者到逃亡者 整个故事，还得从90年代日产的衰落讲起。日产是日本最早成立的几家汽车公司之一。在90年代的时候，日产相当沉迷于技术。

但是呢，人算不如天算。90年代，因为海湾战争，爆发了席卷全球的第三次石油危机，原油价格暴涨。导致日产苦心研发的高性能、但也高油耗的车型，立马被打入到了销量的谷底。后果呢，就是日产连续7年亏损，负债220亿美金，眼看着就要破产了。

在求助于众多车企无果，眼看要破产时。本身体量比日产要小很多的雷诺出手了，豪掷54亿美金！希望收购日产接近37%的股份。都快挂了哪还顾得上面子哦，先救命要紧，日产自然都答应了。同时呢，和雷诺交叉持股，成立了雷诺-日产联盟。

完成股份收购的雷诺也是尽心尽力，为了完成日产的重新崛起，雷诺派出旗下重磅人物，45岁的卡洛斯-戈恩，出任日产汽车CEO。要知道，戈恩在入主日产之前，就已经在商场战功显赫。他被全球商界誉为“成本杀手”“商业鬼才”。

入主日产之后，戈恩快刀斩乱麻。首先就是降成本，把原来的1300家供应商缩减到600家。其次呢，就是内部改革，对日产的终身雇佣和论资排辈的管理制度来了个大变革。最后呢，就是产品改革。这3板斧落下，日产不到3年，迅速扭亏为盈。

6年后，日产跃居到了日本汽车产业第二位。2016年，戈恩带领日产，更是一举并购三菱汽车部门，成立了雷诺-日产-三菱联盟。2017年，这个联盟全球销量1061万辆，秒杀大众、通用，成为了全球最大的汽车联盟。怎么样，我用彪悍来形容戈恩，是不是一点都不过分。

为了表彰戈恩的功绩，日本明仁天皇都直接授予了他功勋奖章。而他本人，也成为了全日本收入最高的职业经理人，但高收入也为日后埋下了祸端。

2018年11月19日，感恩节前夕，戈恩飞赴东京，但当天，他的飞机刚一降落在羽田机场，日本东京检察厅特搜部，立刻将飞机包围，宣布以涉嫌瞒报薪酬等等为由，将戈恩拘留。戈恩前脚被带走，日产汽车就后脚召开发布会，宣布将解除戈恩，董事长的职务。4天后，戈恩又被解除了三菱汽车集团董事长的职务。

一直被认为是戈恩继任者的，日产公司社长西川广人，率先爆料，披露公司调查出，戈恩瞒报收入、个人独裁、向日产转移个人投资亏损、挪用公款等等等等，曾经的商业天才、日产拯救者，瞬间成为了众矢之的。

这次被捕之后，戈恩在监狱中度过了漫长的108天。19年3月，戈恩共支付了15亿日元保释金后得以保释。这才有了我们开头描述的，那段惊心动魄的潜逃计划。戈恩原本有一个野心勃勃的计划：将日产、三菱、雷诺三大汽车巨头合并，成为世界最大的汽车制造商。但这个计划，目前被普遍认为是戈恩被捕的根源。

在日本的企业文化下，日本管理团队，更希望由日本人主导公司，而无论戈恩曾经做出过什么辉煌成就，他，永远是一个外来者。如今呢，戈恩潜逃回了把他当作民族英雄的黎巴嫩，开始了他对日产的反击和控诉。未来，会如何发展？日产和戈恩的这场反目会如何收尾呢？就让我们一起静观其变吧。

好啦，这期节目就到这里了，最后呢，春节期间我会为大家送出一些汽车手绘高清大图和壁纸，想参与活动的小伙伴直接私信或者留言给我就好啦。

我是魏sir，我们，下期再见～～