孙逢春：新能源车起火率0.9次/万辆，低于油车的2次/万辆

[车友头条-车友号-电动汽车观察家]  

中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春

起火事故多发，是新能源汽车受到的最多批评之一，事实真的如此吗？

1月12日，在中国电动汽车百人会论坛（2020）上，中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春介绍，新能源汽车国家监测与管理平台（下称新能源汽车国家平台）的数据显示，新能源汽车的起火事故率为0.9-1.2次/万辆，低于燃油车2-4次/万辆的水平。

孙逢春同时担任电动车辆国家工程实验室主任。而电动车辆国家工程实验室，负责新能源汽车国家平台的建设和运行工作。百人会论坛上，他还对新能源汽车起火事故的原因、车型分布、电池类别等做了介绍。

1起火事故：乘用车多/三元电池多

孙逢春介绍，目前，接入新能源汽车国家平台的新能源汽车约为296万辆。

目前，每年每万辆燃油车的起火事故数约为2-4次；而每万辆新能源汽车的起火事故数约0.9-1.2次。

资料来源：孙逢春演讲PPT

对于新能源汽车监测平台的作用，孙逢春表示，接入该平台的新能源汽车发生事故前10天，平台就能提出预警，预警准确率接近70%，基本能做到可发现、可预判、可处置。

因此，他呼吁要冷静、理性对待新能源汽车的起火事故。

孙逢春还表示，从2019年7月14日至2019年12月30日，该平台监测和统计的新能源汽车事故共51起。其中，4家车企11起事故的动力电池都来自同一家企业，占事故车辆总数的21.57%。

资料来源：孙逢春演讲PPT

这家电池企业是谁？2019年全年，国内发生了多少起新能源汽车起火事故？孙逢春没有透露。

不过，可以参考一下2019年7月，2019世界新能源汽车大会上，国家市场监督管理总局质量发展局副局长王赟松的演讲。据他介绍，2019年3月18日到7月1日，国内发生了几十起新能源汽车起火事故。