数说20年 | 那些销量曾突破100万辆的车型，现在怎么样了

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而随着比亚迪的发展，旗下的“王朝系列”在国内大受欢迎，最初的秦其实也是基于比亚迪F3而来。 而最新款的比亚迪F3还在销售状态，4.39万元的它也有很高的性价比。 不过与如今的消费者追求的理念不一致，目前其销量只保持了2000辆左右。 雪佛兰科鲁兹

累计销量：破150万辆

科鲁兹曾经一度以帅气的外观和不错的操控感受俘获了许多年轻消费者的心，自2009年4月上市以来，雪佛兰科鲁兹的整体销量已经突破150万辆，科鲁兹也始终处于销量榜单的前列。

如今后继车型依旧走的是年轻运动的路线，只是由于目前市场越来越多的车型也往运动方面发展，科鲁兹似乎没有了当年独树一帜的那种感觉。 上汽通用别克凯越

累计销量：破268万辆

从2003年投产到2016年停产，别克凯越的累计销量达到268万辆。 这款以世界级的设计融合全球的优势科技刷新了中级轿车新标准，性价比在同级车型中很给力。 如今，新一代的英朗已经接过凯越这个名号，继续创造着这个属于别克的辉煌。

如今，越来越多有实力的全新产品涌入汽车市场，加上趋向饱和的汽车保有量，下一款“百万”爆款可能不会很快出现。不过，这对国内汽车市场的活力的恢复，以及车企的技术创新有至关重要的作用。轱辘哥相信，在下一个二十年会有更多的爆款产生。（文/车友号 My车轱辘）