赛麟迈迈-16万售价剑指何处?
[车友头条-车友号-一和一] 郭达和大碗宽面代言的世界顶级超跑品牌旗下老头乐赛麟迈迈,已经在双十一上市,并且公布了售价:樱桃小丸子定制版:15.88万元,运动定制版:16.88万元。作为一款自诩超跑级操控的老头乐,这样一个售价,和排骨比,它香吗?
公布的售价是补贴后售价,而纵观车市,从体型和售价上都与之接近的只有奔驰SMART,当然迈迈2995mm的“超长”车身比fortwo的2695mm确实有优势。但是实际空间方面“得益于”迈迈的mini三厢设计,反而空间会小上一些。
外观方面,时尚,小巧,可爱,萌乖…好了我编不下去了,跟五年前外婆他们村里一万块的四轮老头乐几乎没有区别,可能只有门把手更像个车了。再加上迈迈的车标也与当年的时尚流行设计如出一辙。不过好在,人丑可以化妆,车丑也可以怼套件,迈迈的运动定制版着实让我眼前一亮,甚至第一时间都没认出来是一台车。如果当初亮相就是这副模样,谁还会对王晓麟提出质疑?
当然,除了运动定制版,樱桃小丸子版本也是Q弹可爱,但是外观改动的并不如运定制版那么彻底,更坚持了一些基本款的设计,不过一些女性用户对于这种粉嫩和可爱的风格可能会产生偏爱。
内饰方面,相比于国产同等级电动车,迈迈的美观和感官都是要更强的,三幅方向盘和极其“奔驰”的空调出风口,圆形的液晶仪表,烤漆的中控面板,也算是耳目一新,只是个人始终不太接受基础版的外观,所以觉得这还算精美的内饰被外观给白瞎了。运动定制版和樱桃小丸子版也都有相应的内饰改变,而小丸子版中间一条粉粉的也一定能俘获不少拥有少女心的女客户。
动力方面,搭载一台最大功率109马力(80千瓦)的驱动电机,电池组是来自芜湖天弋能源科技有限公司的三元锂动力电池组。最高车速100Km/h。NEDC标准下续航里程为305Km。至于充电,快充30%到80%只需要0.5小时,而普通慢充则需要11-12个小时。此时看到动力数据,应该不会有人再能联想到曾经赛麟起家的支柱S7了,我就找到这张经典老图给大家分享。
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