德国零部件大动荡令人震惊，徐和谊在铃轩奖盛典上如是说

[车友头条-车友号-汽车商业评论]  

“为什么在当下出现这样大的变革？真是行业全球性的洗牌”

今天（10月17日），2019第四届铃轩奖盛典在北汽研发基地举行，北汽集团党委书记、董事长徐和谊为“铃轩奖——中国汽车零部件产业年度贡献奖”颁奖盛典致辞。

徐和谊提到，欧美模式和日韩模式是零部件企业与整车企业的主流合作模式，当前汽车行业迎来颠覆式产业革命，给携手共进的中国模式带来发展的绝佳时期。

近期德国零部件企业的动荡引起徐和谊的注意，零部件企业和大集团零部件业务出售的大重组、大剥离、大转型令人震惊，“我觉得我们有一些思维还不能沿着过去传统的轨迹往下想，更不能往下做。看来也要伴随着换道超车或者叫变道超车，我们在这方面也要从意识和观念上跟得上。”

以下是徐和谊演讲全文。

尊敬的各位前辈，尊敬的各位领导，各位同仁，参加会议的各方代表，大家下午好。欢迎大家来到北汽集团研发基地。

2019第四届铃轩奖颁奖盛典

今天现场群贤毕至，我们共聚一堂，庆祝“第四届铃轩奖颁奖盛典”，在这里我想首先代表北汽集团对大家的到来表示热烈欢迎，对铃轩奖为我们广大零部件供应商和整车企业提供这样一个优秀的交流平台表示诚挚的感谢。

伴随着整个经济和技术的创新发展，新四化变革正将我们汽车行业打造成高质量发展、最踊跃的先锋队。电气化、智能化、网联化、共享化，也有说轻量化，激荡着从零部件到整车的每一个环节。零部件企业与整车厂可以说正在以前所未有的速度重新聚合，开启合作共赢的全新一面。

从全球范围来看，零部件企业与整车厂的合作模式主要有两种：一种是欧美模式，它是零部件企业主导技术进步。一种是日韩模式，它是整车厂引领着行业发展。

对于起步较晚的中国汽车我们这个行业来讲，无论是整车还是零部件，不可否认我们还存在一定的差距。然而当前汽车行业迎来了颠覆式的产业革命，整、零的协同，携手共进的中国模式正在迎来发展的绝佳时期。