GBN特写 | 戈恩事件 联盟的下一个问题是？

[车友头条-车友号-帮宁工作室]  西川卷入薪酬丑闻；联盟努力重修旧好；阿曼事件渐露峥嵘；高管再现离职潮

编译 | 杨玉科

编辑 | 葛帮宁

来源| 综合Automotive news/Reuters/ Bloomberg/华尔街日报等

来自帮宁工作室（gbngzs）的报道

不到最后，你永远不知道究竟会亮出一张什么样的底牌。

就在汽车界传奇人物卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）事件沉寂一段时日后，日产汽车首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）因承认自己获得不当收入，而将另一起日产汽车高管薪酬丑闻事件昭告天下。

与此同时，日法两国政府正为修复日产-雷诺联盟紧张关系做出种种努力。根据双方近日发布的联合声明，他们已同意启动谈判，以推动在自动驾驶、电池和电动汽车等领域的合作。

令人担忧的是，日产汽车高层洗牌从未间断。除英菲尼迪失去两位总裁和首席设计师外，日产北美销售和区域运营部副总裁业已离职。此外，这份离职榜单上的名字还包括日产汽车负责全球市场营销和零排放的执行副总裁丹尼尔·斯基拉奇（Daniele Schillaci）、日产汽车前首席绩效官何塞·穆诺兹（Jose Munoz）、三菱汽车前首席运营官Trevor Mann和前产品战略主管Vincent Cobee等。

西川广人卷入薪酬丑闻，他会引咎辞职吗？联盟努力重修旧好，意在雷诺与FCA重启谈判吗？阿曼事件渐露峥嵘，戈恩将如何证明其清白？日产汽车高管再现离职潮，他们都去哪里了？

联盟下一个冒出来的问题是？

01.

卷入高管薪酬丑闻

西川广人会引咎辞职吗

日产汽车卷入另一起高管薪酬丑闻。

2019年9月5日，一位知情人士对路透社透露，该公司首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）承认自己曾获得不当收入。有关此问题的纪律处分将在近期召开的日产汽车董事会上讨论。