让你彻底安心 技术解读全新途胜召回解决方案

[车友头条-车友号-AutoLab]  文/Sky

如今汽车召回已经是很平常的事了，各大合资品牌车企基本都有过召回案例。

最近北京现代向国家市场监督管理总局备案了召回计划，“自2019年8月17日起，北京现代再次召回2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜共400377辆，原因是部分车辆由于设计原因，持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行，可能造成发动机损坏，存在安全隐患。”

而车主也可以通过拨打官方客户服务热线，并提供车辆的车架号，以确认车辆是否涉及此次召回。

为什么会出现机油增多？

首先要明白机油的作用，在发动机运转过程中机油能起到润滑和散热的作用，好的机油可以提升发动机的运转效率，减少发动机磨损，提升发动机的使用寿命。

而受不用发动机技术，使用地区气温等条件要求，针对不同类型的发动机、不同地区的用户，各厂商也会有相应标号的机油与之匹配使用，例如低温地区使用机油相对粘度更低，更耐低温。

但是，机油也有最佳工作温度，也就是我们所说的油温。太低和太高都不行。因此汽车启动后需要预热一段时间，也就是我们经常说到的冷启动磨合。

在这期间，由于机油粘性、进气量不均匀等问题，会造成发动机气缸内燃料燃烧不充分，导致一定量的未燃烧汽油通过曲轴箱融入机油之中，造成机油小范围内的变质。

常规情况下，从车辆冷启动到完全磨合完毕，只需要3-5分钟的时间，造成变质的机油也仅仅是九牛一毛，不会影响车辆的正常运转。

但是，在低温地区，车辆的冷启动和冷运行时间相对会长很多，因此造成的机油变质现象也会成倍增加，久而久之，混入机油的未燃烧汽油会导致机油稀释，影响润滑效果。